本田：範多恩正賽遇到的問題或與排位賽相同

本田懷疑範多恩在比利時正賽上遇到的問題和他之前一天遇到的一樣。

範多恩在比賽的大部分時間都在前十，最高跑到第七，但在報告了損失動力後，被叫回到維修區退賽。

本田負責人長谷川佑介表示，供應商依舊在調查問題，但相信這可能會和最後一節排位賽中遇到的一樣。

“我們依舊還沒有分解引擎，但毫無疑問，MGU-K不工作了，”他說。“這可能會和我們週六遇到的問題一樣。傳動軸並沒有完全壞掉。”

本田表示還不知道週六MGU-K軸壞掉的原因，尤其是它的里程相當低。

“這是非常低里程的，所以我們在週六早上用了新的軸。他才用了200KM。週日，幾乎是相同的里程。這可能會是一個製造問題或是批量問題。通常它可以使用到800km。”

長谷川認為本賽季本田頻繁更換部件以控制里程。

“我們在里程方面有問題，這就是為什麼我們在控制里程，”他說。“所以每場比賽我們都在更換，所以我們對里程的控制很自信。”

長谷川補充說可能可以在新加坡大獎賽更換MGU-K軸而避免觸發處罰。

損壞的部件已經被送往日本調查，本田希望能找到問題根源。

(編輯：姚凡)