本文是雅斯頓原創分享文章
撰文 ✎ 麥琪
毫無懸念，今年的法蘭克福車展依然是新能源車唱主角。不同於歐洲代表奔馳EQA和大眾I.D CROZZ彰顯的未來感，本田在車展上亮相的純電動概念車Urban EV無論從設計感還是科技感上都更像是一種小清新的存在。
從City到Urban，向復古致敬
有關於本田Urban EV這款純電動概念車，絕大部分看客對其的最大印象必定會落在造型設計上。嬌小的車身、筆直的線條和寬大的車窗等元素，都帶有濃郁的復古氣息，猶如本田在上世紀80年代推出的第一代City（代號為AA），尤其是方正的進氣格柵和圓潤的大燈，多種元素的“撞臉”都使得Urban EV有種像歷史致敬的意味。
但這與當下主流的汽車造型設計背道而馳。在新能源汽車領域，諸如特斯拉、奔馳EQ等典型例子，都傾向於打造線條流暢、車身低矮的車型，以儘可能地符合空氣動力學要求、降低風阻，同時以複雜的型面和照明系統等元素來彰顯未來感與科技感。
而從本田Urban EV的造型來看，它似乎無意把重點放在降低風阻上，反而著重還原了上世紀80年代的兩廂車造型風格；而另一個非主流的表現在於Urban EV的尺寸縮水，這款宣稱要在2019年量產的純電動車型，比目前本田在歐洲市場銷售的小型車Jazz還要小，也難怪本田只計劃將這款車投放在歐洲市場。
除了外部造型的復古風格，Urban EV的內飾設計也在很多元素上向汽車歷史的經典致敬。其中最突出的一項是前後排的連排式沙發座椅，這種設計從汽車誕生的最初就開始採用，只是後來出於安全性等方面的考慮被逐漸棄用。如今在Urban EV概念車上，這種座椅設計與織物面料及實木扶手一同搭配出現，在復古之外還多了一層居家而輕鬆的座艙氛圍。
除此之外，還有儀表臺的實木設計，這種元素同樣在上世紀五六十年代的許多車型中廣泛出現。可以認為，Urban EV中的”urban（都市）”一詞，已經強調了這款純電動車的定位：不談未來、不談科幻，它需要做的是儘可能為城市用戶提供一種實用的用車體驗。
事實上，除了本田Urban EV之外，大眾去年開始陸續亮相的I.D純電動概念車系列，也大多帶有復古意味，比如去年亮相的I.D BUZZ就是向大眾旗下最經典的T1車型致敬。當然，比起Urban EV從外到內的復古，大眾系列更多的只是外在的傳承。
復古只是外殼，科技才是內核
早在今年初的日內瓦車展上，本田公佈了未來的純電動計劃，即便比起歐洲很多廠商，本田等日系品牌的純電動發展要稍慢一步，但從北美的Clarity以及如今的Urban EV，都能看出本田追趕的決心。
這款計劃在2019年正式量產的純電動概念車將誕生於本田旗下全新的純電動平臺，高密度、輕量化電池將是這個平臺的技術亮點，而包括熱管理系統和高效能量轉化，也都將成為本田純電動的賣點。
其中最重要的一環在於本田獨創的“power manager concept”，這個能源管理概念在今年的日內瓦車展上首次公佈，而最有可能投放在實際應用的則是Urban EV，對於這一概念可以如此理解：通過本田的配套系統，電能可以在車輛、家庭充電樁及城市電網中往復，比如電動車的電能可以通過充電樁獲取，而多餘的電能也可以通過充電樁反向賣給公共電網。
這是一個美好的願望，也似乎是日本這種能源匱乏的地區，才能造就本田等日系車企想到如此的環保做法。且不管這種能源管理概念能有多少被用到實際當中，Urban EV還是隱藏了許多的高科技元素，在復古之外帶給用戶一些先進的用車理念。
除了新能源概念車慣用的在車燈或格柵上投放數字化標識外，Urban EV還可以投放問候語，並且在車側鑲嵌了一個顯示電量的屏幕。當然，比起在中控臺上提升，這個位置似乎有些多餘。
Urban EV的另一個科技特色集中在車內：不同於傳統汽車的中控臺設計，本田在這款概念車裡採用了儀表盤和中控顯示屏合為一體的做法，成為一個與前擋風玻璃長度相似的全液晶顯示屏，把包括速度、車載系統、電量提醒等所有功能都集成於此。當然，如此一個大屏幕的體驗如何、對駕駛有何影響，目前尚未可知。
如果這樣一個大屏都能輕鬆駕馭，那麼Urban EV在兩個車門上設置的兩款液晶屏也就沒什麼問題了：這兩個屏幕主要投放的是來自兩個外置攝像頭拍攝的車外全景，以此取代外後視鏡的作用，如此前衛的設計，不知兩年後量產，彼時的消費者能否適應。
當然，本田為了讓用戶更輕鬆的駕馭這款純電動車，配備了一個私人管家：Honda’s Automated Network System，系統通過長時間的學習，可以瞭解駕駛者的駕駛習慣、路線偏好甚至駕駛時的心情，在完成學習後為駕駛者做出合理的分析和推薦。
作為一款概念車，本田並沒有透露Urban EV的動力系統信息，不過對於這樣一款面向城市出行的小型兩廂車來說，它的動力和續航里程應該不會是重點。本田在法蘭克福車展上表示，這款概念車將在2019年量產，但目前僅計劃在歐洲市場上市，這難免讓人感到可惜。
About Astoncar
愛車，更多一點
雅斯頓 | 以消費者的目光探討汽車，分享更多原創真實的汽車觀點
Contact us
雅斯頓原創分享文章，版權授權請郵件聯繫我們吧:)