2017款卡羅拉1.2CVT GL-i版提車配置低高速噪音大後悔沒選軒逸

有事沒事看看圖

1/10 改款後打卡羅拉比老款年輕了不少，特別是前臉家族式的設計，時尚、動感，很符合年輕人的口味，完全不覺得這是殺馬特。。。

2/10 新款卡羅拉的大燈設計感很強，兩邊的大燈與中網連在一起。可惜1.2CVT GL-i版配備的是鹵素大燈，也沒有LED日行燈。

3/10 17款卡羅拉1.2CVT GL-i版，搭載的是一臺1.2T的渦輪增壓發動機，116馬力，185牛米，CVT模擬8個檔位。1.2T的動力完全足夠了，起步的時候有點慢，渦輪在2000轉左右就開始介入，整體加速感受還算可以。1.2T的動力雖然談不上很強，但是油耗控制得不錯。

4/10 新款卡羅拉的車尾設計就比較一般了，沒有前臉那麼好看。

5/10 新款卡羅拉腰線。1.2CVT GL-i版，有倒車影像、雞肋的發動機啟停、電動天窗、織物座椅、鹵素大燈、後視鏡電動調節\/加熱等配置，算上優惠落地13萬多，確實有點坑了。通基本的軒逸都有無視進入、一鍵啟動，後悔沒上軒逸了。

6/10 17款卡羅拉1.2CVT GL-i版，15寸的多幅式的小輪轂，匹配的是195\/65 R15的輪胎。

7/10 17款卡羅拉1.2CVT GL-i版內飾整體還算可以，設計簡約，滿滿的塑料感。做工和用料對得起這個價位。

8/10 17款卡羅拉1.2CVT GL-i版油耗表現還是挺讓人滿意的，百公里5.3個左右。

9/10 17款卡羅拉1.2CVT GL-i版配備的是機械手剎。

10/10 後排空間表現也是挺不錯的，中間地臺基本保持全平，織物座椅坐起來也算舒服，但是整車的隔音做得不夠好，速度一起來就覺得比較吵了。

2017-07-15