根據美國高速公路交通安全局（NHTSA）的統計：使用安全座椅可以將衝撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。根據交通事故數據統計：汽車未安裝汽車座椅的嬰童致死率比安裝汽車座椅的要高出8倍，受傷率為3倍。
在行車過程中抱著孩子，並不能保證孩子安全
在中國，如果車內有孩子，一般會由1名大人抱著坐在後座。大家普遍認為這是能保證孩子安全最有效的方式。如果發生撞擊，只要大人緊緊抱住孩子，便能用身體護住他，讓他免受傷害。但是數據告訴你，這樣的方式並不可行。
如果汽車以50km/h的速度在行駛的過程中突然發生碰撞或剎車，車內的物體會產生30-40倍自身重量的衝擊力。假如寶寶10kg，碰撞時產生的衝擊力就有300-400kg，並且是突然發生的，懷中的寶寶會飛出。這種突如其來的衝擊力，對父母而言，是無法在一瞬間可以立即反應處理的，即使再強壯的手臂，寶寶都可能撞上擋風玻璃，造成二次傷害。
成人安全帶，發生碰撞時可能變身為“索命帶”
也許有些人會說，既然抱著孩子不能讓他們免於災難，那讓他們自己坐在座位上，給他們使用安全帶不就好了。殊不知安全帶是成人的保命帶，對孩子來說可能就會成為索命帶。汽車上的安全帶是按成人標準來設計的，是適合體重36kg，身高140cm的成人使用的。而兒童身材矮小，在系安全帶時，常常只到孩子的脖頸位置。緊急剎車時，因為安全帶的束縛，孩子不會飛出，可是安全帶強大的彈力很容易造成兒童窒息甚至頸骨折斷。
兒童安全座椅立法現狀
法律規定使用兒童安全座椅的國家
近年來，有關兒童座椅的相關法律不斷制定，地方性強制使用兒童安全座椅的法律法規也逐漸實施。深圳、上海率先強制實施，中國寶寶的未來將不再恐慌！
使用安全座椅，現在就開始行動
安全帶、安全氣囊等這類用來保障車內人員安全的措施，對兒童來說並不適用，兒童安全座椅才是保障兒童安全最正確的選擇。兒童安全座椅是一種專為不同身高體重的兒童設計，安裝在汽車內，在汽車發生碰撞或者突然減速的情況下，座椅可以吸收一定的衝擊力，並且限制兒童的身體移動，減少對孩子的傷害，確保兒童的乘車安全。
值得注意的一點是，兒童座椅最好從小開始使用，否則兒童一旦習慣自己乘坐或者由大人抱著，換成安全座椅後會產生牴觸心理，不肯使用，這時安全座椅也只能淪為擺設而已，要讓孩子從樹立安全乘車的意識。