汽車保養和維修可是一種技術活。在我們生活中汽車難免會出現各種小問題，有些車主在出現小問題的時候很喜歡自己動手解決(主要還是4s店太貴了，而且麻煩)。
接下來，我們來看看車主們10個最毀車的保養方式，分分鐘報廢的節奏。
1、發動機水溫怕高不怕低
這也是一個錯誤的說法，但是很多人都是這麼認為的。其實，發動機水溫偏低的時候會讓混合器燃燒不充分，導致功率降低，並且造成潤滑不良的情況，更嚴重的還會造成排放超標的後果。
2、緊固螺栓寧緊勿鬆
汽車每個部件的螺栓的擰緊力矩大小都是有一個固定的規定值的，所以大家一定不要盲目的增大擰緊力。這樣子有可能造成禁錮的零部件變形，最後造成螺桿伸長，螺紋變形甚至斷裂，對於汽車會產生很嚴重的安全隱患。
3、發動機用怠速升溫
怠速升溫時，由於轉速比較低，所以機油泵不能夠比較快的將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使得發動機各運動機件在幹摩擦或者半乾摩擦狀態下工作。燃油因低溫霧化不了，使未燃燒的機油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，很容易造成加速機件的磨損。
所以，發動機啟動數秒後，應用快怠速升溫
4、拆除發動機節溫器
如果是因為節溫器故障檢修或者更換，之後還是出現溫度高的情況，就應該檢查冷卻系統的其他部位，一定不能拆除節溫器。
5、水泵風扇皮帶越緊越好
這個是錯誤的說法，皮帶過緊只會造成被拉長或者斷裂的情況，大大縮短皮帶的使用壽命。而且如果用力拉得過緊的話，很容易導致發動機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。
6、電噴車啟動時不要踩油門
對於大部分司機來說，啟動發動機前踩幾下油門已經成為一種習慣，特別是在冬季的時候。但是，這種方法是不適用於電噴轎車的。電噴車冷車啟動時，噴油控制裝置能自動增加供油量。
7、給輪胎螺栓螺母塗油
現在汽車是越來越高科技了，所以對於車主們的我們來說一定要了解好汽車的性能，避免出現對汽車進行一些錯誤的保養，導致出現嚴重的安全隱患。
