人在買東西的時候，都是儘可能想要在能力範圍之內購買更好的。像我們買衣服、包包等，雖然嘴上都說著，不都能夠遮住身體，而且款式也不難看，也能夠裝東西。但是，在有了錢之後，還是想去購買那些奢侈品牌。買房的時候，也說是人睡覺最終也只是佔那三尺的地方，但是等到真正買房子的時候，都儘可能想要大一些的，條件再好一些的。
但是，大家買車的時候，都會經不住銷售的推銷，而去買高配車，大多數人都是為了面子，也有的是為了省事。一個常識性的知識，那就是低配車比較便宜，而高配車在價錢上能夠比低配車高几萬、幾十萬都有，很多廠商為了自己利潤，把一些高科技、吸引人的配置放在高配車上，而低配車往往都是沒有的，但是為啥懂車的人買車都買低配車？
對於那些買過汽車的人，應該都知道汽車是分為低配，中配和高配這三個檔次的，很多人在選擇騎車的時候就被這三個檔次給為難住了，有些人說低配價格可能更合理一些，自己也更比較容易承受一些。但是也有一些人認為高配，可以讓自己開車的時候更舒服一些。
第1個：兩者的外觀相差很小，我們在大街上看到的車子，很少人能夠區分出來這是一款高配車還是低配車。高配車和低配車的差別在外觀上很小，像是大燈、輪胎等細小的差別，很多人都看不出來。現在買車的人雖然多了，但是真正懂車的有幾個呢，大家都在慢慢的摸索汽車，研究汽車，如果你買高配車只是為了面子，那麼面對很多不懂車的人，多花了這幾萬塊錢，那你就虧大了。
如果你是外觀顏值黨，你可以通過更換車型，或者使用汽車貼紙裝修，按照自己的愛好給自己愛車不一樣外觀。
第2個：動力總成一樣，無論你車是高配車還是低配車，在動力總成方面總是一樣的，而車是用來開的，所以相比較而言，還是低配車更加划算，相差的這幾萬塊錢，可以夠自己給車子多加幾年油了。不少懂車的人和4S店的工作人員在買車的時候，總喜歡低配車，這就是最主要的一個原因了，外觀啥的不重要，動力總成才是關鍵。
第3個：低配車更加保值，有錢之後大家都會想要換新車，那麼車子在開了幾年之後想賣掉，那麼高配車和低配車的價錢是差不多的，那麼你可能不理解，自己車子的配置明明更好的，為啥這麼不值錢了？這主要是因為車子的配置並不能影響汽車的售價，但是自己買車的時候，這些配置的價格可就高了，所以相對來講，低配車的保值率更加高一點。
即使再好的汽車，再買回來之後光開可不行，還得時長進行保養。尤其是發動機，時長檢修還要定期更換機油，最好是在配合上強磁吸附機油濾芯內部的鐵屑，大大減輕發動機機油濾芯的負擔，減少發動機的額外磨損，汽車保養也能剩下不少的麻煩。
第4個：低配車維修成本低，我們在開車的時候，難免會磕碰，那麼發生事故之後，高配車的一些配置就容易出現故障，壞了之後，這個維修成本相對會很高。再說這個天窗，保養會花費一筆錢不說，天窗老換、漏水會讓我們的損失更加大。所以高配車在維修成本上比低配車要高的多，一點也不划算。
第5個：低配車可以後期加配置，現在人開車都是啟動開車，下車就熄火，對於高配車的很多配置，我們在開車的時候很少能夠用到。如果自己車是低配車，而自己又特別喜歡一個配置，那麼在後期的時候是可以加裝的，而且價錢也不貴。