'車的一生都需要做哪些保養?哪幾個項目最重要?'

汽車保養 良心國貨大賞 m李培民m 2019-08-20
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通常所說的汽車保養大多是指換機油,機油是車上所有油液中更換頻率最高的,每隔5千-1萬公里就要更換一次,並且時間上也有要求,一般是半年時間。一輛車買來後,定期更換機油是最基礎的,也是必須的,這是維持發動機良好工況的前提。那麼除了換機油之外,還需要做什麼項目呢?做多了浪費錢,做少了又對車不好,今天我們就來說一說哪些項目是必須的,多少公里該做?

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通常所說的汽車保養大多是指換機油,機油是車上所有油液中更換頻率最高的,每隔5千-1萬公里就要更換一次,並且時間上也有要求,一般是半年時間。一輛車買來後,定期更換機油是最基礎的,也是必須的,這是維持發動機良好工況的前提。那麼除了換機油之外,還需要做什麼項目呢?做多了浪費錢,做少了又對車不好,今天我們就來說一說哪些項目是必須的,多少公里該做?

車的一生都需要做哪些保養?哪幾個項目最重要?

1.與機油類似,車上所有油液都要按時更換,因為油液都有保質期,過了保質期後性能就會下降,還有可能起到反作用。油液有:剎車油、助力油、變速箱油、防凍液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了,或者保養的時候、洗車的時候、加油的時候都可以讓工作人員添加。在我國南方使用的車輛,平時不涉及到更換,沒了添加即可。北方使用的車輛,在冬季來臨時,如果玻璃水還有很多,應當全都噴掉,換上防凍型的。

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通常所說的汽車保養大多是指換機油,機油是車上所有油液中更換頻率最高的,每隔5千-1萬公里就要更換一次,並且時間上也有要求,一般是半年時間。一輛車買來後,定期更換機油是最基礎的,也是必須的,這是維持發動機良好工況的前提。那麼除了換機油之外,還需要做什麼項目呢?做多了浪費錢,做少了又對車不好,今天我們就來說一說哪些項目是必須的,多少公里該做?

車的一生都需要做哪些保養?哪幾個項目最重要?

1.與機油類似,車上所有油液都要按時更換,因為油液都有保質期,過了保質期後性能就會下降,還有可能起到反作用。油液有:剎車油、助力油、變速箱油、防凍液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了,或者保養的時候、洗車的時候、加油的時候都可以讓工作人員添加。在我國南方使用的車輛,平時不涉及到更換,沒了添加即可。北方使用的車輛,在冬季來臨時,如果玻璃水還有很多,應當全都噴掉,換上防凍型的。

車的一生都需要做哪些保養?哪幾個項目最重要?

其他油液按照廠家要求的時間和公里數更換即可,對絕大多數車來說,以上四種油液3年或6萬公里更換是沒有問題的。這些油液的更換是必須的,價格也不高,除了變速箱油外,都比換一次機油的價格要低。但在更換時,往往會被推薦添加清洗劑等等額外的項目,價格就會比較高了,如果是按時更換的,只更換即可,不需要清洗。2.各種濾芯。比如機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯、變速箱油濾芯。機油濾芯每次換機油都要更換,空氣濾芯和汽油濾芯一般一萬公里換一次,空調濾芯一般每年換兩次,冬天一次夏天一次,這些濾芯也是必須要換的。

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通常所說的汽車保養大多是指換機油,機油是車上所有油液中更換頻率最高的,每隔5千-1萬公里就要更換一次,並且時間上也有要求,一般是半年時間。一輛車買來後,定期更換機油是最基礎的,也是必須的,這是維持發動機良好工況的前提。那麼除了換機油之外,還需要做什麼項目呢?做多了浪費錢,做少了又對車不好,今天我們就來說一說哪些項目是必須的,多少公里該做?

車的一生都需要做哪些保養?哪幾個項目最重要?

1.與機油類似,車上所有油液都要按時更換,因為油液都有保質期,過了保質期後性能就會下降,還有可能起到反作用。油液有:剎車油、助力油、變速箱油、防凍液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了,或者保養的時候、洗車的時候、加油的時候都可以讓工作人員添加。在我國南方使用的車輛,平時不涉及到更換,沒了添加即可。北方使用的車輛,在冬季來臨時,如果玻璃水還有很多,應當全都噴掉,換上防凍型的。

車的一生都需要做哪些保養?哪幾個項目最重要?

其他油液按照廠家要求的時間和公里數更換即可,對絕大多數車來說,以上四種油液3年或6萬公里更換是沒有問題的。這些油液的更換是必須的,價格也不高,除了變速箱油外,都比換一次機油的價格要低。但在更換時,往往會被推薦添加清洗劑等等額外的項目,價格就會比較高了,如果是按時更換的,只更換即可,不需要清洗。2.各種濾芯。比如機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯、變速箱油濾芯。機油濾芯每次換機油都要更換,空氣濾芯和汽油濾芯一般一萬公里換一次,空調濾芯一般每年換兩次,冬天一次夏天一次,這些濾芯也是必須要換的。

車的一生都需要做哪些保養?哪幾個項目最重要?

3.清洗積碳。每輛車行駛一段時間都會有積碳,有了積碳最好能夠做一下清洗。有積碳雖然也能繼續開,但會對用車帶來很多困擾,比如不好打火,怠速抖動,加速無力,油耗大,排放不達標、甚至產生爆燃爆震,影響了車子動力、舒適性、燃油經濟性。一般車輛在3-5萬公里需要清洗一次,因用車環境和習慣不同,公里數會相差很大。清洗之前需要先做檢查,確認有積碳了才清洗,或者已經出現故障現象了再做清洗,並不是公里數到了就要洗,因為誰也不知道車跑多少公里會有積碳,每個車差異很大。

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通常所說的汽車保養大多是指換機油,機油是車上所有油液中更換頻率最高的,每隔5千-1萬公里就要更換一次,並且時間上也有要求,一般是半年時間。一輛車買來後,定期更換機油是最基礎的,也是必須的,這是維持發動機良好工況的前提。那麼除了換機油之外,還需要做什麼項目呢?做多了浪費錢,做少了又對車不好,今天我們就來說一說哪些項目是必須的,多少公里該做?

車的一生都需要做哪些保養?哪幾個項目最重要?

1.與機油類似,車上所有油液都要按時更換,因為油液都有保質期,過了保質期後性能就會下降,還有可能起到反作用。油液有:剎車油、助力油、變速箱油、防凍液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了,或者保養的時候、洗車的時候、加油的時候都可以讓工作人員添加。在我國南方使用的車輛,平時不涉及到更換,沒了添加即可。北方使用的車輛,在冬季來臨時,如果玻璃水還有很多,應當全都噴掉,換上防凍型的。

車的一生都需要做哪些保養?哪幾個項目最重要?

其他油液按照廠家要求的時間和公里數更換即可,對絕大多數車來說,以上四種油液3年或6萬公里更換是沒有問題的。這些油液的更換是必須的,價格也不高,除了變速箱油外,都比換一次機油的價格要低。但在更換時,往往會被推薦添加清洗劑等等額外的項目,價格就會比較高了,如果是按時更換的,只更換即可,不需要清洗。2.各種濾芯。比如機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯、變速箱油濾芯。機油濾芯每次換機油都要更換,空氣濾芯和汽油濾芯一般一萬公里換一次,空調濾芯一般每年換兩次,冬天一次夏天一次,這些濾芯也是必須要換的。

車的一生都需要做哪些保養?哪幾個項目最重要?

3.清洗積碳。每輛車行駛一段時間都會有積碳,有了積碳最好能夠做一下清洗。有積碳雖然也能繼續開,但會對用車帶來很多困擾,比如不好打火,怠速抖動,加速無力,油耗大,排放不達標、甚至產生爆燃爆震,影響了車子動力、舒適性、燃油經濟性。一般車輛在3-5萬公里需要清洗一次,因用車環境和習慣不同,公里數會相差很大。清洗之前需要先做檢查,確認有積碳了才清洗,或者已經出現故障現象了再做清洗,並不是公里數到了就要洗,因為誰也不知道車跑多少公里會有積碳,每個車差異很大。

車的一生都需要做哪些保養?哪幾個項目最重要?

以上基本上是每輛車都需要做的項目,保養時還會有其他項目需要做,比如車有故障現象,修車而要做的項目肯定要做,不然怎麼修車。還有如果某個部件壞了需要更換,比如燈泡壞了,雨刷壞了,橡膠套開裂,某個拉桿變形了,漏油了等等,反正就是一些顯而易見的故障,用眼睛看就能看出來這個部件壞了,那也是需要更換的。還有一些養護型的保養應當少做,比如清洗三元催化,線路做個養護,全車膠條做養護等等,根據個人情況有選擇的去做。如果你還有什麼補充的請在評論區告訴我吧! 看完點個關注再走吧!

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