隨著時代的發展，人們對摩托車的傾向已經不單單是常見的街車和踏板車，比如玩樂性更高，時速更快的仿賽跑車也是大家關注的重點。隨著國產造車技術的發展，高性價比的國產車也是一部分人選擇的重點。今天小夢就給大家介紹一款國產跑車臺榮GP2，下面就一起來看看吧。1.1萬元的國產“網紅”跑車，德爾福電噴200cc水冷，缺點大於優點。
隨著時代的發展，人們對摩托車的傾向已經不單單是常見的街車和踏板車，比如玩樂性更高，時速更快的仿賽跑車也是大家關注的重點。隨著國產造車技術的發展，高性價比的國產車也是一部分人選擇的重點。今天小夢就給大家介紹一款國產跑車臺榮GP2，下面就一起來看看吧。1.1萬元的國產“網紅”跑車，德爾福電噴200cc水冷，缺點大於優點。
就外觀來說，這款車的整體設計還可以，但是不免讓很多人想到一些國產地平線車型，車身臃腫，看上去比較低廉的感覺。看細節方面的話，這款車的外形也是可圈可點的。車頭的兩個LED大燈，搭配大面積的導流罩設計，給人呆萌可愛的感覺。分離式的座椅設計，有點街車的感覺，舒適度沒有那麼高。
隨著時代的發展，人們對摩托車的傾向已經不單單是常見的街車和踏板車，比如玩樂性更高，時速更快的仿賽跑車也是大家關注的重點。隨著國產造車技術的發展，高性價比的國產車也是一部分人選擇的重點。今天小夢就給大家介紹一款國產跑車臺榮GP2，下面就一起來看看吧。1.1萬元的國產“網紅”跑車，德爾福電噴200cc水冷，缺點大於優點。
就外觀來說，這款車的整體設計還可以，但是不免讓很多人想到一些國產地平線車型，車身臃腫，看上去比較低廉的感覺。看細節方面的話，這款車的外形也是可圈可點的。車頭的兩個LED大燈，搭配大面積的導流罩設計，給人呆萌可愛的感覺。分離式的座椅設計，有點街車的感覺，舒適度沒有那麼高。
配置方面，採用分離式的車把設計，提升了車輛的操控性。儀表盤雖說採用的是液晶屏，但面積有些偏小了。剎車部分，採用的是前後浪花三碟剎設計，制動效果不錯。減震部分，採用的是常見的正立式前減震搭配多連桿式後減震，對於日常代步通勤來說還是夠用的。
隨著時代的發展，人們對摩托車的傾向已經不單單是常見的街車和踏板車，比如玩樂性更高，時速更快的仿賽跑車也是大家關注的重點。隨著國產造車技術的發展，高性價比的國產車也是一部分人選擇的重點。今天小夢就給大家介紹一款國產跑車臺榮GP2，下面就一起來看看吧。1.1萬元的國產“網紅”跑車，德爾福電噴200cc水冷，缺點大於優點。
就外觀來說，這款車的整體設計還可以，但是不免讓很多人想到一些國產地平線車型，車身臃腫，看上去比較低廉的感覺。看細節方面的話，這款車的外形也是可圈可點的。車頭的兩個LED大燈，搭配大面積的導流罩設計，給人呆萌可愛的感覺。分離式的座椅設計，有點街車的感覺，舒適度沒有那麼高。
配置方面，採用分離式的車把設計，提升了車輛的操控性。儀表盤雖說採用的是液晶屏，但面積有些偏小了。剎車部分，採用的是前後浪花三碟剎設計，制動效果不錯。減震部分，採用的是常見的正立式前減震搭配多連桿式後減震，對於日常代步通勤來說還是夠用的。
動力部分，臺榮GP2搭載的是一臺排量為200cc的單缸水冷發動機，搭配德爾福電噴供油系統，是由力帆自主研發的一款引擎。其中，最大功率12.5 kw /8000 rpm，最大扭矩17 N.m/6500rpm，動力性能還是不錯的。此外，這款車的油箱大小在11.5升，續航能力還是可以的，平時玩一下或者日常通勤都是可以滿足需要的。
隨著時代的發展，人們對摩托車的傾向已經不單單是常見的街車和踏板車，比如玩樂性更高，時速更快的仿賽跑車也是大家關注的重點。隨著國產造車技術的發展，高性價比的國產車也是一部分人選擇的重點。今天小夢就給大家介紹一款國產跑車臺榮GP2，下面就一起來看看吧。1.1萬元的國產“網紅”跑車，德爾福電噴200cc水冷，缺點大於優點。
就外觀來說，這款車的整體設計還可以，但是不免讓很多人想到一些國產地平線車型，車身臃腫，看上去比較低廉的感覺。看細節方面的話，這款車的外形也是可圈可點的。車頭的兩個LED大燈，搭配大面積的導流罩設計，給人呆萌可愛的感覺。分離式的座椅設計，有點街車的感覺，舒適度沒有那麼高。
配置方面，採用分離式的車把設計，提升了車輛的操控性。儀表盤雖說採用的是液晶屏，但面積有些偏小了。剎車部分，採用的是前後浪花三碟剎設計，制動效果不錯。減震部分，採用的是常見的正立式前減震搭配多連桿式後減震，對於日常代步通勤來說還是夠用的。
動力部分，臺榮GP2搭載的是一臺排量為200cc的單缸水冷發動機，搭配德爾福電噴供油系統，是由力帆自主研發的一款引擎。其中，最大功率12.5 kw /8000 rpm，最大扭矩17 N.m/6500rpm，動力性能還是不錯的。此外，這款車的油箱大小在11.5升，續航能力還是可以的，平時玩一下或者日常通勤都是可以滿足需要的。
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