在法拉利的家族，一代車型上了年紀就會有新的替換車型，這也是保持品牌強有競爭力的保障，法拉利488 GTB作為法拉利458的後繼車型，除了外觀上的變化，在動力上面也是更上一層樓，全新換裝的3.9T V8雙渦輪增壓發動機，可以懟出高達670馬力，性能進一步提升。

法拉利488 的售價區間：338.8萬到388.8萬。

初次見到法拉利488 GTB，肯定是被下方兩個巨大的開放式的進氣格柵所吸引，這是將空氣引入到後方的散熱器，起到了很好的散熱的作用，而且發動機蓋上的凹槽也是形成了兩個空氣流通通道，每一個細節的設計只為提升性能，鐮刀型的大燈設計這是法拉利家族的特點，富有殺傷力。

坐進車內，滿滿的戰鬥氣息，法拉利不僅擅長於外觀的設計，在內飾方面也是有造詣的，經典的紅黑配色，中控臺大面積的皮質包裹體現的是豪華的身份，明顯的488 GTB的標誌，就連空調出風口都是這麼有特色，明顯偏向於駕駛員設計的中控臺，按鍵都是極具超跑範。

方向盤的設計是按照賽車風格打造的，集成了各種功能按鍵，上面的Manetrino旋鈕提供5種駕駛模式，有競賽模式，運動模式，溼地防滑模式等，上手有難度，而且這個巨大的換擋撥片手感是頂級的。傳統的儀表盤設計，中間是轉速，高達8000rpm的最大轉速。

座椅的設計也是賽車化風格，坐上去包裹性很出色，而且滿足了對豪華的定義，但不適合長途駕駛。

剎車系統來自於Brembo，源自於LaFerrari，搭載的是大尺寸浮動式的碳陶瓷制動盤，前胎規格是245/35 ZR20，後輪規格是305/30 ZR20，配備的是米其林系列高性能輪胎。

法拉利488 GTB還採用了第二代側滑角度控制系統SCC2，這套系統能對車輛的側滑角度進行分析，通過牽引力控制系統及變速箱扭矩分配系統，對後輪的扭矩輸出進行最優化分配，使車輛在彎道中可以獲得最佳的抓地力。

動力系統方面，488 Spider搭載的是一臺與488 GTB相同的3.9L V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為670馬力，峰值扭矩為760牛·米，傳動系統與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。官方稱，該車0-100km/h加速時間為3秒，0-200km/h加速時間為8.7秒。

現在很多車主都沒有清理愛車的習慣，一是不好清理，二是太麻煩，去洗車的話洗一次又要花50元到100元不等，長期下來開銷太大，然而汽車長期不清理的話，很多看不見的蟲蟎灰塵就會吸附在汽車裡的各個角落，時間長了產生異味不說，還容易滋生各種疾病，特別是有小孩的車主，小孩抵抗力特別的弱，所以小編推薦大家使用【紐曼車載乾溼兩用吸塵器】，這種吸塵器非常便捷，只需要插上點菸器，就可使用，功率強大，更有乾溼兩用的功能

車載吸塵器作用

車載吸塵器能清理車裡面遺留的紙屑，廢棄物，保持車內環境清潔。使用汽車點菸器插座作為電源採集插口和長達3米的延長線搭配使用，可清潔汽車內任一角落吸塵，實現全面清潔功效。