首先介紹一下為什麼買了盾牌的macan吧，其實之前一直是開梅賽德斯CLA45，一直有說是不是家裡面再買一臺車，預算方案是60左右，因為自己一直對奔馳的好感不錯，可惜這個預算想買運動感強一點的奔馳卻上不上下不下的，c63不夠，45系列已經買了一臺，曾經有想是否買一臺二手的W204 507，在預算範圍，那個車真的是不錯，最後一臺自然吸氣的AMG，我那時候是天天問別人有沒有合適的有沒有合適的（如果現在有機會，錢包剛好可以的情況下，我還是會買一臺507收藏的），可惜一直沒有我喜歡的車源，機緣巧合的是我朋友剛剛買好一臺macan，問我你為什麼不選擇這臺車呢，天天看二手車擔心這個擔心那個的，直接買一臺新的保時捷不好嘛，這才有了此次的提車作業
下面來聊一聊macan的選配之路，正所謂無選裝不保時捷，提裸車幾乎是一個不可能的事情，但是我知道很多東西是在後市場安裝會划算很多，打聽下來我本來就準備選一下內飾座椅就定車，但是到了4s店，看見到處是現車，加上銷售一說，按捺不住自己，提了一臺選好了座椅內飾（這個我想要的）、led大燈（本想後期外面安裝的）無鑰匙進入（同上）還有一些小東西的白色現車，內心獨白是我控制不住我自己，請各位看官理性購車，不要走我的老路
繼續說說從4s店出來到現在300km的駕駛感受吧，雖然同樣是2.0t發動機，但是和cla45的特性卻完全不同，更加平穩的同時就是代表著沒有那麼暴躁，ea888對戰m133，252對戰381，但是這不代表著macan沒有駕駛激情，反而在我嘗試著多踩點油門的同時，馬上變速箱會給我反饋，平穩超車，整體駕駛感受遠遠超過我的想象，可以說是個驚喜，現在開下來有一個小小的缺點，也可能是suv的原因，過彎的時候會感覺到明顯的側傾和推頭，當然可能是入門版原因，後期準備通過更換避震，解決掉這個問題
對macan未來的期待，因為已經衝動消費了，就只能說說對macan未來的期待了，目前靠譜的事情就是保時捷的小改款計劃更換內飾，向新款的帕拉梅拉靠攏（卡宴諜照已經出現了，可信度比較高），更換新的2.9t發動機總成（這個也比較靠譜，畢竟是以後的主流），可能我說的這些會在18年上出現，到時候如果條件允許，我要再買一臺（反正吹牛又不用負責任）
下面照片開始
正前方
側方位
正後方
外觀篇隨便拍點家當流水賬看
異常犀利燈
從這個角度看還帥氣
各種角度各種找
後備箱開啟角度比較原廠電尾門設定討人喜歡
離間隙真
看看底部角度可憐我ea888
輪圈原配還還然配我也早晚都要換就划算
保時捷現在為成本控制開始使用韓泰輪胎尷尬
接黑色卡鉗顏色也差點意思
燈光篇
led燈目前最喜歡燈沒有之
設計靈感沿用918設計風格酷到行
立體造型錯
關閉狀態
日行燈狀態
燈開啟狀態
細節做非常到位內部有保時捷標
內飾篇
開啟車門第視角每天車心情
標準拍攝角度
後備箱視角紅色內飾選擇錯運動感強值回票價
主視角保時捷在內飾方面做科技感強
天窗開啟角度錯夠
非常運動3幅方向盤918同款
人體工程學滾輪使用起來實際感受於cla45
各種按鍵雖然我沒有幾個
101.7,87.9聽最2個頻道
無鑰匙進入系統無鑰匙啟動系統其實直理解為什麼設計個按鍵
現在已經非常儀表期待改款後樣子
車外視角打完收工
以上內容為車友“上海中環TheStig”分享的提車作業，僅供參考！
編輯點評：
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