總是聽到一句話,一個孩子的成長起點很重要。
若是把一個車企比喻成一個孩子,起點同樣是極其重要的東西。
本文要說的是目前為止起點最高的國產車企——蔚來汽車。該品牌由以劉強東為首的9位國內互聯網大佬聯合投資,總部在國外,研發團隊基本由國外人員組成。
首輛車為限量的EP9超跑,在紐北破了多項記錄。
圖為蔚來的第二輛車汽車——ES8
這是輛量產車,定位純電動大型SUV,車長超過5米。將於今年底正式上市,瞄準的第一對手是大眾途昂。
根據行業消息,該車將在30萬左右起售。
採用純鋁合金車架減重,兩組高性能電機,續航超過400km。若是售價屬實,那麼賣30萬的比亞迪唐100就真的有麻煩了。
從設計上來說,這輛ES8外觀應該不輸特斯拉model X
但和途昂比起來到底誰更帥,這可不光是外觀的問題,畢竟大眾在國人心中是神聖的~
圖為未來ES8內飾,看上去很簡約科幻,同時設計手法比較成熟。
看上去有點沃爾沃那種簡約風格,除了中控那塊大屏幕之外,儀表盤也使用了一大塊液晶屏幕代替。
包括在細節上例如後視鏡,這輛ES8設計的都相當講究。
採用了很多超跑上的設計元素,這大概就是起點高帶來的好處吧~
採用了隱藏式門把手,這同樣在量產車上比較少見,蘭博基尼就是這種設計。
馬雲投資上汽後造的車賣的都不錯,作為死對手劉強東也搞了蔚來,就看ES8上市表現如何了!
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