40萬元級跑車Mustang和科邁羅誰更值得超跑迷擁有?

提及跑車,大家可能都覺得很高大到可望而不可及,其實跑車也有便宜車型,除停止進口銷售且售價不足20萬元的現代酷派之外,今天給大家推薦的40萬元級的美式超跑之Mustang和科邁羅。Mustang恰好迎來了2019款改款,售價依然是40.38萬元和59.18萬元,與科邁羅在售車型39.99萬元價格很接近。那麼,40萬元左右的美式超跑,誰又更值得我們擁有。

40萬元級跑車Mustang和科邁羅誰更值得超跑迷擁有?

Mustang作為福特旗下的超跑,與雪佛蘭旗下的科邁羅,都有著美式跑車的風格,都是跑車的造型,究竟誰更耐看呢?只有喜歡的消費者最有發言權。對於外形這種見仁見智的事情,編輯就不多說。

40萬元級跑車Mustang和科邁羅誰更值得超跑迷擁有?

Mustang二手車殘值率和空間都比科邁羅有優勢

在二手車保值率方面,購買跑車貴,賣二手車時可能很不值錢。Mustang和科邁羅目前在二手車市場,2015款Mustang 2.3T性能版行駛6.9萬公里在重慶二手車售27.60萬元,2012款科邁羅3.6L傳奇性能版5.3萬公里二手車售24.70萬元,Mustang二手車殘值率似乎比科邁羅更高。

40萬元級跑車Mustang和科邁羅誰更值得超跑迷擁有?

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在空間方面,雖然跑車駕乘空間都小,但還是希望車內駕乘空間寬敞一些。Mustang的車身長寬高都超過了科邁羅,但科邁羅的軸距遠超Mustang 91毫米。都是硬頂跑車的兩款車,Mustang駕乘空間稍大於科邁羅。此外,Mustang更長的車身導致比科邁羅車身沉了132千克。

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Mustang動力總成比科邁羅有優勢

在動力方面,Mustang和科邁羅分別搭載2.3T和2.0T發動機,且Mustang還有5.0L V8車型可選。Mustang比科邁羅強了24馬力和34牛米,而5.0L Mustang更是輸出466馬力和556牛.米扭矩,選擇40萬元左右美式超跑,當然還是Mustang動力更強。

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在加速性能及油耗方面,Mustang和科邁羅在汽車之家實測百公里加速分別為5.45秒和6.6秒,而百公里實測油耗分別為11.6L和10.3L。由此看來,Mustang在加速性能和油耗上比科邁羅略有優勢。

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在變速器方面,2019款Mustang變速器升級為10AT,而科邁羅還是匹配的8AT變速器,Mustang比科邁羅多了2個檔,Mustang在換擋平順性方面更有優勢。

科邁羅前懸掛支撐更好而Mustang轉向更靈敏

在底盤方面,Mustang和科邁羅都是採用的前置後驅模式,且後懸掛都是多連桿獨立懸掛,而科邁羅的前懸掛卻採用雙球節麥弗遜前懸掛,Mustang前懸掛就是普通的麥弗遜獨立懸掛。

40萬元級跑車Mustang和科邁羅誰更值得超跑迷擁有?

雙球節麥弗遜前懸掛與標準麥弗遜懸掛相比有不足,更復雜的結構使其轉向靈敏度有所下降,卻改變了麥弗遜懸掛先天性的側向支撐不足。雖然科邁羅的前懸掛支撐性比Mustang強,但科邁羅的前懸掛轉向靈敏度不及Mustang。

Mustang實用配置比多年不換代的科邁羅豐富

在配置上,科邁羅和Mustang都配備了前後通風盤剎,但科邁羅比Mustang多了電子駐車、更大的20英寸輪轂、倒車車側預警系統、上坡輔助、電動天窗、HUD抬頭數字顯示、後排手機無線充電功能、駕駛位電動座椅記憶、8英寸中控液晶顯示屏、語音識別控制系統、LED日間行車燈、自動防眩目內後視鏡等配置。

40萬元級跑車Mustang和科邁羅誰更值得超跑迷擁有?

40萬元級跑車Mustang和科邁羅誰更值得超跑迷擁有?

不過,2019款Mustang比多年不換代的科邁羅多了膝部氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車安全系統、自適應巡航、雪地駕駛模式、後橋限速差速器、主動降噪、車聯網、GPS導航、LED自適應遠近光燈、車窗防夾手功能、感應雨刷等配置。

40萬元級跑車Mustang和科邁羅誰更值得超跑迷擁有?

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寫在最後

通過對比Mustang和科邁羅兩款美式跑車來看,價格40萬元的跑車還是首選Mustang,不僅動力總成更具優勢,且配置也更豐富,更重要是二手車殘值略高。科邁羅自2017款推出後還沒改款,配置相對落後。在終端價格方面,科邁羅優惠更大,而2019款Mustang優惠相對較少,科邁羅終端價格比Mustang便宜了3萬元。假如讓您選擇,Mustang和科邁羅您會選擇誰?

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