跑車是每個人所向往的，然而一臺跑車的價格至少是普通車型的數倍，於是本田這款小型跑車就來當救世主了，價格低到你不敢相信。它在上市之初便在日本本土國內人氣爆棚，所量產的車型都被搶購一空，這款車就是本田S660。
本田S660
外觀方面
乍眼一看就覺得這臺車一定實力不凡，黑色的進氣格柵與狹長犀利的LED前大燈緊密相連，帶來極強的視覺衝擊力。
車身側面，本田S660側面設計非常緊湊，無邊框的車門看起來也非常拉風，此外，本田S660還採用了軟頂敞篷的設計，逼格滿滿。
車尾部分，尾部設計十分誇張，貫穿式設計的尾燈內部融入LED光源，尾部儘管是一根中置的排氣管佈局，卻一點也不顯低調。
車身側面，本田S660側面設計非常緊湊，無邊框的車門看起來也非常拉風，此外，本田S660還採用了軟頂敞篷的設計，逼格滿滿。
內飾採用三輻式多功能方向盤，具有運動風格的平底造型，符合人體工程學的持握設計和經過打孔處理的真皮請你包裹帶來的出色感官體驗。擁有戰鬥機般的駕駛艙+液晶顯示的儀表盤、一鍵啟動等。搭載656cc的三缸自然吸氣發動機，最大功率47kW（64PS）/8100rpm。
車尾部分，尾部設計十分誇張，貫穿式設計的尾燈內部融入LED光源，底部儘管是一根中置的排氣管佈局，卻一點也不顯低調。文章到這裡就結束了，如果你喜歡汽車、用車、想買車、或買車方面有什麼問題，請關注 車壇大論 我們一起來侃聊！！！
短小精悍的車身尺寸哺育了新車羈糜玲瓏的側身姿態，低矮的跑車身段與上揚的雙腰線讓新車更顯年老錦繡。輕量化的軟質頂棚需手動行駛才可實現人們對拉風成果的訴求，無非便當輕鬆的安裝拆卸歷程其實不會給他的領有者帶來若干好多工作擔負。尾燈異樣採用大量LED光源，點亮成效十分瑰麗，為車尾增色得多。與車頭一唱一和的車尾造型光滑圓潤，而同樣帶有蜂窩網狀“透氣孔裝璜”的後獲救則呈現出相比前臉愈加暴烈的視覺襲擊。相比概念車，量產版的本田S660對外形細節進行了一些改進，例如尾部的排氣口由概念車的雙邊共雙出調整為中置單出。此外我們也能看到，本田S660採用的是黑色軟頂設計。
內飾採用三輻式多功用方向盤，具備流動風格的平底造型，切合人體工程學的持握籌畫和經過打孔處理的真皮請你包裹帶來的減色感官體驗。領有戰役機般的駕駛艙+液晶顯現的儀表盤、一鍵啟動等，至於空調出風口，處所兩個採取的是朝下的一個希圖，多麼是為了在敞篷翻開時有一個比擬不錯空調效果。座椅則必然是一個包裹性不錯的運動座椅，其餘，擋把後方鑲嵌有“S660 Bruno Leather”的專屬銘牌，彰顯了該車獨特的身份。
S660搭載一臺代號S07A的0.66L直列三缸渦輪增壓汽油發支機，其最大功率48KW（65PS）/6000RPM，峰值104NM/2600RPM,傳動體系方面，供給6速手動變速箱外，還概略抉擇CVT無級變速箱。受制於日本法規對K-Car規格車型的排量與最高馬力限制,S660現有的紙面數據來得如同並不喜人。無非新車仍然提供了流動駕駛內容的聽命決議，對於廣小年邁消費者來講，若能一鍵激活這臺輕量級跑車的流動潛能定是再好無非的。在車身尺寸方面，本田S660長寬高依次為3395/1475/1180mm，因為車身嬌小，再加上進行了輕量化設計，其重量控制在830公斤。