縣縣通高速指的是每個縣都有高速公路通過。目前中國只有少部份省市已經實現縣縣通高速，主要集中在中東部地區。西部地區雖然任重道遠，卻已有一個省份率先完成“縣縣通高速”目標，這個省份就是貴州省。
貴州是典型的內陸山區省份，境內地勢西高東低，自中部向北、東、南三面傾斜，全省地貌可概括分為：高原、山地、丘陵和盆地四種基本類型，高原山地居多，素有“八山一水一分田”之說，是全國唯一沒有平原支撐的省份。
由於受到歷史和自然原因的影響，貴州省農村公路建設一直存在建設任務艱鉅、路網結構亟待完善、資金到位不夠理想、管理養護還需加強等困難和問題，成為制約農村公路建設發展的重要因素。但是，隨著西部大開發、“一帶一路”、長江經濟帶等重大戰略深入實施，國家加大基礎設施特別是西部地區交通基礎設施建設的投入，貴州農村公路建設面臨了前所未有的發展機遇。
貴州省公路總里程從1953年的7公里增加到1978年的1.85萬公里、2000年的3.5萬公里、2014年的16.52萬公里，實現了由“鄉鄉通公路、縣縣通油路”到“鄉鄉通油路、村村通公路”的重大突破，正在向“村村通油路、村村通客運、組組通公路、村寨路面硬化”的歷史性目標邁進。
貴州簡稱“黔”或“貴”，地處中國西南腹地，是西南交通樞紐、世界知名山地旅遊目的地和山地旅遊大省，總面積17.6167萬平方千米，人口3528.04萬，轄有貴陽市、遵義市、六盤水市、安順市、銅仁市、畢節市、黔西南布依族苗族自治州、黔東南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州，有黃果樹瀑布、百里杜鵑、織金洞、萬峰林、千戶苗寨等眾多旅遊景點。
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