點擊標題下「文明寧波」可快速關注
根據鐵路部門發佈的消息，從7月10日零時起，全國鐵路將實施新的暑期運行圖。對於鐵路寧波站而言，發車會有哪些調整？一起了解——
對於鐵路寧波站而言，杭深線增加14對動車，將進一步方便寧波旅客往台州、溫州及福州、廈門、深圳方向出行，除了車次大幅增加，溫州南到寧波開行了圖定直達列車，寧波往深圳北方向動車車次也有所增加。
從6月11日起，新列車運行圖首日，也就是7月10日的火車票已經起售，從目前已發售的車票來看，調圖後最顯著的變化是，寧波到台州方向的列車車次由目前的55趟，增加到超過60趟。
寧波至溫州南高鐵，由目前全程最快的1小時40分，提升到了1小時38分鐘。其中D3171次，下午4點21分從寧波出發，5點59分就能到達溫州南站。
溫州南也首次開行了到寧波的直達動車，其中，D2294次下午3點16分從溫州南出發，下午4點49分就能到達寧波，全程只要1小時33分鐘，中途一站不停。
此外，寧波往福州、廈門及深圳方向的列車又有不少調整。寧波到福州（南）不僅車次增加，而且全程最快時間從目前的3小時52分鐘，提升到了3小時37分鐘，其中D3229次，中午12點46分從寧波出發，下午4點23分就能到達福州南站。
寧波人比較關注的廈門方向動車，也有所增加，其中寧波直達島內廈門站動車組增加1趟，新增加的D3213次，寧波出發時間是下午3點51分，到達廈門站時間是深夜22點21分，全程6小時30分鐘。
寧波至深圳北動車調圖後也有一定幅度增加，其中增加一趟上午9點檔的D2287次，9點26分從寧波出發，傍晚6點25分到達深圳北，全程8小時59分。
奉化首次有了始發前往杭州東列車
根據新圖，奉化站至杭州東站增開G7569/70次1對。
目前，奉化前往杭州東站均為過路車，共有7趟，首班車是早上8點24分，末班車是19點49分。
新開奉化始發至杭州東站的列車，奉化開出時間是早上7點30分，到達杭州東時間是8點50分，而票價跟其他高鐵班次是一樣的。這大大方便了早起前往杭州辦事的奉化市民。
寧波和紹興或開行非動車"城際列車"
寧波去往紹興，目前列車共88趟，紹興到寧波方向93趟，班次也較多，但都基於杭甬高鐵。
這次調圖，新增了基於蕭甬鐵路的市域列車15.5對。包括：餘姚～寧波S1101～S1110次5對，錢清～紹興S2101～S2105次2.5對，紹興～上虞S2201/2、S2203、S2205次2對，錢清～上虞S2301/2、S2303/4、S2306、S2308次3對，寧波—紹興S3002次 0.5對，錢清～寧波S3001、S3003/4、S3005/6次2.5對。其中，在寧波、紹興間開行的3對貫通列車，堪稱首次實現兩地間市域列車的跨市聯通。
目前，寧波和餘姚之間有基於蕭甬鐵路的城際列車，錢清—紹興—上虞也有基於蕭甬鐵路的市內城際。上述15.5對列車增開後，變相實現了寧波到紹興的“城際”連通，大大方便了寧波城區、餘姚、錢清、上虞、紹興城區之間的溝通交流。
據瞭解，目前市域內城際線最高時速120公里/小時，從寧波站前往紹興站大約需要80分鐘。
票價方面，目前寧波市城際列車制定執行票價為“寧波——餘姚”10元。據目前多方渠道瞭解到，跨市票價會採取“低於高鐵票價，與普速列車基本持平，各自市域內已運營的列車票價不做調整”的原則定價，並且將與以往購票方式相同，包括自助售票和人工售票兩種方式外，但並不會登錄12306售票官網。
因此，“寧波——紹興”跨城線路開通後，旅客可提早至寧波站城際列車購票窗口處購票。
根據查詢，寧波至紹興的高鐵二等座是51.5元、普速列車是16.5元，在充分考慮旅行舒適度和出行成本上，城際線有很大的優勢。
截至目前，上述寧波到紹興城際列車的車票信息尚未公佈。鐵路有關部門也表示，開行寧波到紹興的“城際列車”尚有不少技術問題需要解決，何時開通目前沒有確切的時間表。
寧波至杭州"城際列車"?可期
在高鐵通車以前期待中的寧波至杭州、寧波至溫州的“城際列車”承載了民眾對於快速來往市域間的期待，但隨著高鐵的開通，快速、便捷來往城市間已經成為了現實。
但高鐵在出行成本上，仍是比城際列車高出不少，對於經常往來於跨市域的民眾來說，“城際列車”可能是更優的選擇。
根據2018年的相關報道來看，紹興城際列車開通後，“進杭連甬 車站加密”便成為了紹興城際線建設項目的後續工作。而如今7月10日調圖後，“寧波——紹興”的跨市城際已經實現貫通，未來“寧波——紹興——杭州”的跨市城際或許也將從期待變為現實。
出行更方便了！點
文明寧波綜合 來源：寧波發佈、中國寧波網
編輯：妙朵兒 責任編輯：蘇葉子
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