園區樓下一輛無主殭屍車，物業清理出來，徵得同意拉回來準備玩改裝，先上原圖。

第一天，拆拆拆，拆完了才好定位怎麼改，日本原裝進口的東西不是吹，確實不錯的風雨這麼多年，螺絲都鏽了，卻都能擰開。

第二天，等淘寶快遞，只能做點能做的，洗清了化油器和包了個座墊。事實是這次洗完後以後又不知調整了多少次油平面，這車啟動時進氣口吸氣的聲音很大，噗噗的不安靜。

第三天，到貨一堆零件，原車型號的配件沒有，七八十年代的車都40來年了。買的都是其它車型的，不配套每樣都需要改動。

第四天，車架和排氣管都有地方爛了，把後段鋸了用鐵皮做了個短尾，排氣管修復後上漆光亮如新，不過後來還是換了一根新的魚雷管。

第五天，全車電線高壓包點火器整流器定子線圈到貨，原車6伏改12伏。買的嘉陵定子，完全不一樣，點火線圈孔距不對又重新車孔，原車定子螺絲拆不下來又切割了，換了觸發器，發電線圈實在匹配不上，焊接上用原車的，用素描紙剪了個發動機墊，電瓶因為兩會北京的都不發貨，用18650鋰電池組裝了一個，裝機試車，終於發動了。剩下的就是車架除鏽打磨上漆了。

ps完工試車幾天中，騎一段時間後熄火再啟動點火線圈就不點火，原車是半波油浸式的，找遍淘寶閒魚易貝都沒有，買了很多車型的點火線圈都是乾式的，絕緣性不一樣，困擾了很長時間，直到有一天突然想明白，繞過交流點火線圈換點火器改直流點火才真正解決這一問題。

第六天，上午天氣不錯，微風，開始噴漆，下午開始組裝，前後輪換復古72條幅的鋼圈輪轂。不過還是要動手小改一下，全車電線換嘉陵70的，

電器全換新的，大燈尾燈轉向燈閃光器整流器。電路這塊費了不少時間，車把手開關的電線都做了隱藏式改裝，車把除了油門線都改走車把管內，全車從外看不到多餘的東西和裸露的線頭。安裝了一個表頭，含油表，不過後來覺的不搭又拆了，在車頭安了幾個指示燈，有空檔燈油量警告燈和轉向指示燈。

第七天，清理，貼花。試車，一下就啟動了。

後續，騎一做時間後，發現燒機油，動手修發動機，拆開缸頭髮現進氣門有磨損，買不到配件，只能修復，積碳把活塞回油孔都堵了，清理完了換氣門油封，活塞環不配套頭環還行用原車的，二道環間隙過大，新環改一下完美，油環換下，順手換了正時小鏈。然後曲軸離合不知以前哪個修車了少裝了兩個滾珠倒至啟動杆老打滑又diy了兩個配件，次級離合磨損嚴重沒有配件，只能用挫刀修復後裝車。新到的電瓶換上。買的石棉紙做的機墊。全部完工。小車極速50，好在真是省油。

最後上幾張改裝完的美圖，歡迎愛好者一起交流。