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編輯：大道行思
前段時間附近一同行好友打電話，說他最近接修了一臺摩托車，維修中遇到了疑難問題，請我抽空過去看看。
剛好下午有空，就到了好友店裡，看到了故障車，那是一輛春蘭虎，看了下里程已經有四五萬公里了，外觀尚可。
據好友介紹，這輛車本來是進行例行保養的，拆洗了化油器，清除了燃燒室及氣門積碳，並研磨了氣門。保養後車主使用過程中發現該車中、低速基本正常，但無高速。朋友也檢查過電、油、氣路，也沒發現哪裡有異常，一直找不到原因，才找我幫忙看看。
我提議上路試車看看，緩緩加速到50km/h基本正常，繼續加速，當達70km/h後，車速再也上不去了！車子無高速，按我的經驗通常就是主量孔限量了，油供不上，或者是發生高速斷火了，轉速上不去。
停車就地檢查，先看看油路，檢查油箱蓋氣孔，發現並無堵塞。拔下油管查看，挺通暢的。再檢查電路，拆下火花塞，燃燒情況尚可，在缸體上試火，火花強烈，檢查了一圈，果然沒發現明顯問題。
在回店途中繼續測試，當車速再也無法提高時，嘗試打開加濃閥，但車速仍不見上升，說明可能不是油路不上導致的，這個問題就複雜了，因為如果是斷火導致的轉速上不去，騎行中是有感覺的。
仔細詢問朋友在檢修車輛時是否更換過零件，朋友說沒有，難道是缸壓不足？為了驗證，又拆下火花塞測量了汽缸壓縮壓力，顯示達8.5kg/cm2，很正常！這車故障實在是有點蹊蹺了，發動機核心部位都檢查過了，沒有問題，那隻好再檢查外圍部件。
與其相關的，也就進、排氣系統了。先卸下排氣管，沒有什麼變化。再查進氣部分，當檢查到空氣濾清器時，發現其蓋子漏著好大一個縫隙，僅裝了一隻M6螺釘固定，鬆鬆垮垮的。拿出濾芯，不算髒，也沒有什麼堵塞物影響進氣，於是補上2只M6螺釘將空氣濾清器蓋緊固好。
裝好後再試車，車速輕鬆超過了70km/h，達到了最高90km/h，連續跑了十幾公里，確認該車高速性能恢復。
回來後仔細查看空濾這個罪魁禍首，原來春蘭虎的空氣濾清器與春蘭豹不同，左右缸共用一個空氣濾清器。那麼為什麼蓋不緊會發生這種無高速故障呢？
據我分析，當發動機吸氣需要從空濾進氣時，在設計上有一個固定空氣流通路徑，其進氣量多少是設計師嚴格計算好的，當空濾器蓋未蓋緊漏氣時，相當於空濾器蓋方向產生了一個橫向氣流，對原進氣流產生了干擾，使進入化油器的氣流發生紊亂，從而影響高速時可燃混給氣的形成，造成無高速故障。這是我個人的分析，事實是否如此，我也未查到權威的結論，各位看官都是高手，不妨分析一下。
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