'同級最安全踏板,1.5萬標配博世ABS,雙槍避震,好用又好看'

摩托車 三陽工業 設計 體育 摩旅伴生 2019-07-16
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現在,ABS系統幾乎成了排量大一點的摩托車的標配了,被人們稱之為“保命神器”。在小排量的摩托車上,CBS系統是比較多見的,而且性比價也很高。但是在一款150cc的小排量車上加裝前後博世ABS級很少見了,國內又不是其他地區,沒有ABS是必須裝配的這麼一說,小排量摩托車加裝ABS的,也大都是進口車,而且價格也夠買一輛300cc的國產車了。ABS相對於CBS來說,作用更大,但是性價比就不如後者了。同級最安全的踏板車,1.5萬標配博世ABS,雙槍避震,好用又好看。

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現在,ABS系統幾乎成了排量大一點的摩托車的標配了,被人們稱之為“保命神器”。在小排量的摩托車上,CBS系統是比較多見的,而且性比價也很高。但是在一款150cc的小排量車上加裝前後博世ABS級很少見了,國內又不是其他地區,沒有ABS是必須裝配的這麼一說,小排量摩托車加裝ABS的,也大都是進口車,而且價格也夠買一輛300cc的國產車了。ABS相對於CBS來說,作用更大,但是性價比就不如後者了。同級最安全的踏板車,1.5萬標配博世ABS,雙槍避震,好用又好看。

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現在,ABS系統幾乎成了排量大一點的摩托車的標配了,被人們稱之為“保命神器”。在小排量的摩托車上,CBS系統是比較多見的,而且性比價也很高。但是在一款150cc的小排量車上加裝前後博世ABS級很少見了,國內又不是其他地區,沒有ABS是必須裝配的這麼一說,小排量摩托車加裝ABS的,也大都是進口車,而且價格也夠買一輛300cc的國產車了。ABS相對於CBS來說,作用更大,但是性價比就不如後者了。同級最安全的踏板車,1.5萬標配博世ABS,雙槍避震,好用又好看。

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三陽FNX 150,就是一款配備了前後ABS系統的小踏板,在同級別車型中優勢明顯,說它的是同級最安全的車型之一,不為過吧。

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現在,ABS系統幾乎成了排量大一點的摩托車的標配了,被人們稱之為“保命神器”。在小排量的摩托車上,CBS系統是比較多見的,而且性比價也很高。但是在一款150cc的小排量車上加裝前後博世ABS級很少見了,國內又不是其他地區,沒有ABS是必須裝配的這麼一說,小排量摩托車加裝ABS的,也大都是進口車,而且價格也夠買一輛300cc的國產車了。ABS相對於CBS來說,作用更大,但是性價比就不如後者了。同級最安全的踏板車,1.5萬標配博世ABS,雙槍避震,好用又好看。

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三陽FNX 150,就是一款配備了前後ABS系統的小踏板,在同級別車型中優勢明顯,說它的是同級最安全的車型之一,不為過吧。

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這款車的外觀設計也是很上眼的,以運動風為主,車身線條多以折線為主。車身尺寸為:1895*685*1105mm,中規中矩。車頭還是時下流行的嚴肅臉,咄咄逼人的那種,車位的回字型尾燈辨識度很高。前大燈和轉向燈均為LED光源。受造型和車身尺寸限制,腿部空進還是稍稍有些緊張,不夠寬敞的。座桶空間不大,只能容納一定3/4半盔。

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這款車的外觀設計也是很上眼的,以運動風為主,車身線條多以折線為主。車身尺寸為:1895*685*1105mm,中規中矩。車頭還是時下流行的嚴肅臉,咄咄逼人的那種,車位的回字型尾燈辨識度很高。前大燈和轉向燈均為LED光源。受造型和車身尺寸限制,腿部空進還是稍稍有些緊張,不夠寬敞的。座桶空間不大,只能容納一定3/4半盔。

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這款車的外觀設計也是很上眼的,以運動風為主,車身線條多以折線為主。車身尺寸為:1895*685*1105mm,中規中矩。車頭還是時下流行的嚴肅臉,咄咄逼人的那種,車位的回字型尾燈辨識度很高。前大燈和轉向燈均為LED光源。受造型和車身尺寸限制,腿部空進還是稍稍有些緊張,不夠寬敞的。座桶空間不大,只能容納一定3/4半盔。

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其他配置方面,磁石防盜鎖,USB接口,前置物盒都有。懸吊方面,前正立式避震,後雙槍避震。制動方面,前雙活塞卡鉗,後單活塞卡鉗,前後均為盤剎。前後輪都配備了博世ABS系統。油箱容積為6.5L。

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這款車的外觀設計也是很上眼的,以運動風為主,車身線條多以折線為主。車身尺寸為:1895*685*1105mm,中規中矩。車頭還是時下流行的嚴肅臉,咄咄逼人的那種,車位的回字型尾燈辨識度很高。前大燈和轉向燈均為LED光源。受造型和車身尺寸限制,腿部空進還是稍稍有些緊張,不夠寬敞的。座桶空間不大,只能容納一定3/4半盔。

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其他配置方面,磁石防盜鎖,USB接口,前置物盒都有。懸吊方面,前正立式避震,後雙槍避震。制動方面,前雙活塞卡鉗,後單活塞卡鉗,前後均為盤剎。前後輪都配備了博世ABS系統。油箱容積為6.5L。

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這款車的外觀設計也是很上眼的,以運動風為主,車身線條多以折線為主。車身尺寸為:1895*685*1105mm,中規中矩。車頭還是時下流行的嚴肅臉,咄咄逼人的那種,車位的回字型尾燈辨識度很高。前大燈和轉向燈均為LED光源。受造型和車身尺寸限制,腿部空進還是稍稍有些緊張,不夠寬敞的。座桶空間不大,只能容納一定3/4半盔。

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其他配置方面,磁石防盜鎖,USB接口,前置物盒都有。懸吊方面,前正立式避震,後雙槍避震。制動方面,前雙活塞卡鉗,後單活塞卡鉗,前後均為盤剎。前後輪都配備了博世ABS系統。油箱容積為6.5L。

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動力方面,一款150cc風冷單缸發動機,最大功率為11.3馬力,峰值扭矩為11.5牛米。動力雖然不夠強悍,但是完全足夠日常使用,除非你買踏板車是為了下賽道的。售價方面,1.5萬左右,相比較其他同級別的踏板車也是有點小貴。而且這款車和在臺灣省地區發售的版本不相同的地方是比較大的,最明顯的就是發動機不一樣,還有就是削減了一些配置。但是價格方面,自然後者的價格更高。

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