昆明還在出著太陽,說好的冷空氣呢?別方,中午前後冷空氣就會如約而至~
今晨,大霧天氣依然是雲南的主角,大部地區都出現了輕霧。其中,楚雄牟定、祿豐、普洱孟連等5個地方出現濃霧,能見度不足200米。秋冬季節的清晨,霧天是常客,司...
6月18日1時許,一趟測試動車組列車從昆明站駛出,全程僅用20分鐘左右便抵達昆明南站。這標誌著兩站聯絡線正式開啟聯調聯試。
昆明站至昆明南站聯絡線全長26.6公里,設計時速120公里,兩站間設洛羊鎮站。該線路開通運營後,昆明站、昆明南站2個雲南的大型客運樞紐站將實現連通,高鐵動車將具備開進昆明站的條件。
據承擔兩站聯絡線“四電”系統集成工程施工任務的中國鐵建電氣化局集團北方公司相關負責人介紹,在信號專業施工中,該線路採用國內先進的高速道岔安裝調整技術,實現了道岔安裝的程序化、標準化,確保工程按時間節點順利推進,調試工作更加精密、精細。
據悉,聯調聯試結束後,該聯絡線將正式開通運營,部分動車或引入昆明站始發終到,旅客乘高鐵動車進出昆明主城區將更加便捷。昆明南站與昆明站共同實現鐵路客運的“雙輪驅動”,將極大促進滇中城市群及雲南周邊地區的人流、物流、信息流和資金流的快速交換,助力雲南形成面向南亞、東南亞地區的輻射中心,更好地服務“一帶一路”建設。