近日,雲南省環保廳發佈昆明地鐵5號線工程環評報告(報批稿)。報告顯示,昆明地鐵5號線總投資為213.51億元,全長25.9公里,共設有22座車站,9座換乘站,均為地下鋪設。目前已經有4個站點正在開展主體工程施工,13個站正在開展車站主體圍擋、管線遷改、綠化遷移、河道遷改、交通道改等主體工程,總工期為4年,預計2020年通車試運營。
昆明地鐵5號線線路圖(來源環評報告)
最新環評報告顯示,昆明地鐵5號線的22個站點從北到南依次為世博園、龍慶路、白龍路、理工大學站(4號線)、昆明北站(轉乘2號線)、 圓通公園、翠湖、省博物館(轉乘3號線)、彌勒寺(轉乘1號線三期)、五華體育館(換乘南北快線)、青少年宮、南亞風情園、廣福路(換乘7號線)、河尾村(換乘東西快線)、迎海路、滇池學院、興體路、滇池衛城、金海新區、福保路、會展中心(換乘2號線)、寶丰村設站(換乘2、8號線)。
截止2017年7月,共4座車站(河尾村站、滇池衛城站、金海新區站、福保站)正開展主體工程施工;13座車站(世博園站、龍慶路站、白雲路站、穿金路站、翠湖站、彌勒寺站、五華體育館站、青少年宮站、怡心橋站、廣福路站、迎海路站、滇池學院站、興體路站)正在開展車站主體圍擋、管線遷改、綠化遷移、河道遷改、交通道改等主體工程施工的前期準工作。
另外的昆明北站則為已建成的2號線“火車北站”,南亞風情園站、會展中心站、寶丰村站尚未開工。
昆明地鐵5號線世博園站設8個出口
另據環評,昆明軌道交通集團有限公司在2017年8月21日收到昆明市環保局的行政處罰決定書(昆環罰字[2017]13號)後,於規定時間內繳納了處罰金。項目於2016年6月正式開工建設,計劃2020年通車試運營,總工期4年,列車最高運行速度為80km/h。
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