青島新冠高架路半幅路不通車成了停車場,原來是因一座霸道鐵路橋
青島新冠高架路半幅路不通車成了停車場,原來是因一座霸道鐵路橋
青島新冠高架路半幅路不通車成了停車場,原來是因一座霸道鐵路橋
青島新冠高架路半幅路不通車成了停車場,原來是因一座霸道鐵路橋
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青島新冠高架路半幅路不通車成了停車場,原來是因一座霸道鐵路橋
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青島新冠高架路半幅路不通車成了停車場,原來是因一座霸道鐵路橋
棧橋視覺
1/14 在青島新冠高架路橋下小港至海員段,出現了一段交通腸梗阻,東半幅不得通行,所有的車輛全部擠到西半幅通行。本來西半幅應該北向南單向行駛的三條車道成了雙向通行,讓行經此處的車輛苦腦不已,必須減速避讓,遇上堵車更是動彈不得。這是為何?(更多精彩,敬請關注頭條號:棧橋視覺)
2/14 原來,是一座跨鐵路人行天橋橫穿馬路落地造成堵路。其實這座天橋已存在數十年了,極大方便了鐵路兩邊居民和行人出行。2012年因新冠高架路施工,位於海逸小學門口的一座連接萊州路和冠縣路的鐵路天橋被封閉。這給附近居民的出行帶來了很大不便,原本到館陶路5分鐘的路程變成了30分鐘。
3/14 這座天橋本來並不礙事,新冠高架路建設拆遷,把天橋落地處周邊房子拆除修成了馬路,使得天橋落地那段正跨在馬路上。如果天橋不拆除或落地處不改方向,這半幅路就不能通行。
4/14 天橋連接上海路萊州路和冠縣路,海逸小學就在對面,住在附近的居民天天跨天橋乘坐211、222、366、20路公交車。總之,鐵路天橋的封閉給附近居民的出行帶來了極大的不便。天橋不能拆除,兩邊居民跨鐵路過天橋只要三分鐘,如果沒有天橋要繞行半個小時,很不方便。後新冠高架路施工完畢,天橋仍不放開通行,引起市民疑惑。
5/14 很多居民稱,其實只要將天橋落地方向將現在的東西向橫跨馬路改為南北方向落地人行道就可以了,既不妨礙東半幅馬路車輛通行也不礙居民跨鐵路出行,這麼簡單的事為何拖了這麼多年解決不了?
6/14 這一現象有人歡喜有人憂,開車經過的都很苦腦憤怒,而附近的有車族卻稍感欣慰,這一段路成了天然免費停車場,每天停放上百輛私家車,比地下車庫還好,遮風擋雨還通風明亮。在城市停車難的當下,有這麼一處免費停車場真美好!
7/14 原來,天橋改造牽涉鐵路。2016年鐵路青島方面相關負責人在線答網友提問時,有網友問: 新冠高架橋下,冠縣路和萊州路連接的跨鐵路過街天橋,什麼原因至今還未開通?橋上橋下都貫通快一年了,就是這個橋還在這裡跨著,導致冠縣路只能半幅通行。老百姓傳說是鐵路部門的原因造成過街天橋不能修整,求闢謠!!嘉賓答覆: 網民朋友,您好!市政道路、過街天橋建設不屬於鐵路管轄範疇,目前車站不掌握相關信息。
8/14 鐵路方面稱:市政道路、過街天橋建設不屬於鐵路管轄範疇,目前車站不掌握相關信息。2017-06-20,青島市北區相關負責人網絡在線問政時有網友問:上海路鐵路跨線橋,到底什麼時候進行改造?市北區政府:網民朋友,您好,因上海路鐵路過街天橋是鐵路設施,鐵路部門與市建委正在就過街天橋設施移交問題進行協商(鐵路部門要求設施移交後才可對天橋進行改造)。感謝您對我們工作的關注和支持。
9/14 鐵路和政府都答覆了,這座天橋到底該歸誰管?何時改造?網友自己判斷吧!
10/14 一邊是火車,一邊是不能通車的馬路。
11/14 原本封閉的天橋被人打開了小門,方便出行。
12/14 這座鐵路天橋距離最近的那根鐵軌才兩米,距離空中高壓動車電線直線距離也就三米多,火車經過時讓人害怕!
13/14 這麼近的距離安全嗎?是否存在安全生產隱患?
14/14 (更多精彩,敬請關注頭條號:棧橋視覺)
2017-09-07

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