開高速清積碳不靠譜?教你3招清積碳,油耗乖乖降下來

棉花 環境汙染 懂車品 2019-06-22

在所有發動機保養項目中,清理積碳無疑是非常常見的。我們知道的,如果車子積碳過多的話,一方面會導致油耗上升、動力下降,這是很多車主不想見到得因為油就是錢啊,另一方面車子的動力也會受到較大影響。所以,定期做下積碳保養也就很有必要了。

開高速清積碳不靠譜?教你3招清積碳,油耗乖乖降下來

長時間在城裡開車,往往很少甚至都不會去跑高速,尤其是大部分女司機,開了5,6年的車也不會去開一次速,理論上拉高速增加進氣量是能沖刷掉一部分積碳的,但是並不會很多,你的日常生活還是會在城裡不斷的堵車低速行駛,積碳的也會不斷的慢慢堆積在發動機中。為了清積碳往往你要開高速跑很長一段路,甚至你不知道沖刷掉了多少,有沒有乾淨,因此說拉高速清積碳不靠譜。

開高速清積碳不靠譜?教你3招清積碳,油耗乖乖降下來

1.清洗節氣門

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取下發動機飾蓋,拆下節氣門,並使用化油器清洗劑對其清洗,用棉布擦乾後安裝即可。洗節氣門的過程很簡單,而且成本極低,只需要買一瓶化油器清洗劑,和一塊棉布即可,相信幾乎每個司機車裡都該有一塊棉布。

2.清洗發動機內部積碳

開高速清積碳不靠譜?教你3招清積碳,油耗乖乖降下來

打開機油蓋,將整罐清潔劑倒入(與舊機油混合)後,蓋上機油蓋,打火怠速10分鐘後熄火。清洗發動機內部積碳,清潔劑溶解發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物,並能減少對新機油的汙染,延長髮動機的使用壽命。它的清洗週期一般在30000公里一次,不需要經常清洗。

3.清洗油路積碳

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加油前,將整瓶燃油添加劑加入油箱中,只要定期給愛車的油箱內添加專用清洗型燃油添加劑就可以達到很好的清洗效果。買一瓶進氣系統清潔劑,倒在專用清洗設備的儲液罐裡,連接到進氣系統上,著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路,達到清除進氣系統內部積碳的目的,增加進氣流量和速度,減少發動機抖動及怠速不穩。這種清洗次數不宜過多,一般週期在60000公里左右做一次清洗就可以了。

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