'盟軍最大敗筆,蒙哥馬利汙點的市場花園行動,失敗的因素是什麼?'
如果細數二戰的最成功的軍事行動,估計很難找出來,因為勝例太多。但如果細選一個最失敗的軍事行動,那麼很多軍事愛好者都會想到市場花園行動。作為北非戰場的英雄,蒙哥馬利元帥一生唯一的汙點。然而如果細細品讀這場行動的始末,它其後的諸多疑點,就不得不讓我們深思。那麼,它背後的真相究竟如何呢?
一.市場花園行動
1944年6月,盟軍登陸諾曼底,為了早日消滅納粹德國,1944年7月25日,巴頓率領盟軍第三集團軍衝出了諾曼底地區,開始了對德軍的追擊。此時盟軍上下開始瀰漫著樂觀的情緒,軍隊裡甚至出現了“聖誕節前結束戰爭”的想法。
儘管理想很美好,但是殘酷的現實擺在了盟軍面前。不管盟軍多麼渴望儘快消滅德國,擁有多少的優勢,可他們總要一城一池的打過去才行。而德國人又炸掉了法國沿岸每一個港口,這樣一來,盟軍哪怕一片面包都要從遙遠的後方送到前線,就連鐵路也早已被盟軍自己的空軍炸燬,用來阻止敵軍後撤。後勤壓力日益增大的盟軍,往往不得不停下自己的腳步。
如果細數二戰的最成功的軍事行動,估計很難找出來,因為勝例太多。但如果細選一個最失敗的軍事行動,那麼很多軍事愛好者都會想到市場花園行動。作為北非戰場的英雄,蒙哥馬利元帥一生唯一的汙點。然而如果細細品讀這場行動的始末,它其後的諸多疑點,就不得不讓我們深思。那麼,它背後的真相究竟如何呢?
一.市場花園行動
1944年6月,盟軍登陸諾曼底,為了早日消滅納粹德國,1944年7月25日,巴頓率領盟軍第三集團軍衝出了諾曼底地區,開始了對德軍的追擊。此時盟軍上下開始瀰漫著樂觀的情緒,軍隊裡甚至出現了“聖誕節前結束戰爭”的想法。
儘管理想很美好,但是殘酷的現實擺在了盟軍面前。不管盟軍多麼渴望儘快消滅德國,擁有多少的優勢,可他們總要一城一池的打過去才行。而德國人又炸掉了法國沿岸每一個港口,這樣一來,盟軍哪怕一片面包都要從遙遠的後方送到前線,就連鐵路也早已被盟軍自己的空軍炸燬,用來阻止敵軍後撤。後勤壓力日益增大的盟軍,往往不得不停下自己的腳步。
這個時候,蒙哥馬利元帥拋出了一個方案——從法國起飛運輸機群,空降傘兵直取荷蘭各地橋樑。接著裝甲部隊開入荷蘭後,盟軍主力從荷蘭出兵直擊萊茵河,在萊茵河上建立橋頭堡,繞過德軍的齊格菲防線,直擊德國北部平原,最後攻取柏林。
這個計劃如果從理論上確實有實施的可能,它的風險巨大,但是代價同樣巨大。如果成功,盟軍就可以繞過德軍重兵集團,直搗黃龍,一舉攻克柏林,從而結束戰爭。即便不能,至少他們也可以控制荷蘭,因此這個計劃在理論上存在操作性。
二.行動失敗
然而理論不等於實際,當計劃在1944年9月17日實施時,盟軍的傘兵遭遇了前所未有的災難。英軍第一傘兵師因為運氣問題,損失了自己大批的重型裝備,而且通訊設備大多損毀,而阿納姆橋附近又恰好有德軍黨衛軍第九、第十兩個裝甲師在此休整。頃刻之間,英軍第一傘兵師就陷入了滅頂之災。
如果細數二戰的最成功的軍事行動,估計很難找出來,因為勝例太多。但如果細選一個最失敗的軍事行動,那麼很多軍事愛好者都會想到市場花園行動。作為北非戰場的英雄,蒙哥馬利元帥一生唯一的汙點。然而如果細細品讀這場行動的始末,它其後的諸多疑點,就不得不讓我們深思。那麼,它背後的真相究竟如何呢?
一.市場花園行動
1944年6月,盟軍登陸諾曼底,為了早日消滅納粹德國,1944年7月25日,巴頓率領盟軍第三集團軍衝出了諾曼底地區,開始了對德軍的追擊。此時盟軍上下開始瀰漫著樂觀的情緒,軍隊裡甚至出現了“聖誕節前結束戰爭”的想法。
儘管理想很美好,但是殘酷的現實擺在了盟軍面前。不管盟軍多麼渴望儘快消滅德國,擁有多少的優勢,可他們總要一城一池的打過去才行。而德國人又炸掉了法國沿岸每一個港口,這樣一來,盟軍哪怕一片面包都要從遙遠的後方送到前線,就連鐵路也早已被盟軍自己的空軍炸燬,用來阻止敵軍後撤。後勤壓力日益增大的盟軍,往往不得不停下自己的腳步。
這個時候,蒙哥馬利元帥拋出了一個方案——從法國起飛運輸機群,空降傘兵直取荷蘭各地橋樑。接著裝甲部隊開入荷蘭後,盟軍主力從荷蘭出兵直擊萊茵河,在萊茵河上建立橋頭堡,繞過德軍的齊格菲防線,直擊德國北部平原,最後攻取柏林。
這個計劃如果從理論上確實有實施的可能,它的風險巨大,但是代價同樣巨大。如果成功,盟軍就可以繞過德軍重兵集團,直搗黃龍,一舉攻克柏林,從而結束戰爭。即便不能,至少他們也可以控制荷蘭,因此這個計劃在理論上存在操作性。
二.行動失敗
然而理論不等於實際,當計劃在1944年9月17日實施時,盟軍的傘兵遭遇了前所未有的災難。英軍第一傘兵師因為運氣問題,損失了自己大批的重型裝備,而且通訊設備大多損毀,而阿納姆橋附近又恰好有德軍黨衛軍第九、第十兩個裝甲師在此休整。頃刻之間,英軍第一傘兵師就陷入了滅頂之災。
美軍的101和82傘兵師則運氣較好,成功奪取了計劃中的無座橋樑,但在第二天卻被德國人奪回了其中一座橋樑。此時負責增援他們的英國第30軍姍姍來遲,時間已經過去了兩天。第三天,阿納姆的英軍死戰不退,但幾乎無力迴天,他們四周到處都是德國人。
而英國第30軍仍舊沒能夠抵達預定位置,他們緩慢的在69號公路上行走,如同一群蠻牛踏入了泥潭一樣。美國第82傘兵師試圖強渡瓦爾河,但卻以失敗告終,德軍則不斷的向公路發動進攻試圖將其切斷,82傘兵師和101傘兵師為守住公路付出了慘痛代價。
如果細數二戰的最成功的軍事行動,估計很難找出來,因為勝例太多。但如果細選一個最失敗的軍事行動,那麼很多軍事愛好者都會想到市場花園行動。作為北非戰場的英雄,蒙哥馬利元帥一生唯一的汙點。然而如果細細品讀這場行動的始末,它其後的諸多疑點,就不得不讓我們深思。那麼,它背後的真相究竟如何呢?
一.市場花園行動
1944年6月,盟軍登陸諾曼底,為了早日消滅納粹德國,1944年7月25日,巴頓率領盟軍第三集團軍衝出了諾曼底地區,開始了對德軍的追擊。此時盟軍上下開始瀰漫著樂觀的情緒,軍隊裡甚至出現了“聖誕節前結束戰爭”的想法。
儘管理想很美好,但是殘酷的現實擺在了盟軍面前。不管盟軍多麼渴望儘快消滅德國,擁有多少的優勢,可他們總要一城一池的打過去才行。而德國人又炸掉了法國沿岸每一個港口,這樣一來,盟軍哪怕一片面包都要從遙遠的後方送到前線,就連鐵路也早已被盟軍自己的空軍炸燬,用來阻止敵軍後撤。後勤壓力日益增大的盟軍,往往不得不停下自己的腳步。
這個時候,蒙哥馬利元帥拋出了一個方案——從法國起飛運輸機群,空降傘兵直取荷蘭各地橋樑。接著裝甲部隊開入荷蘭後,盟軍主力從荷蘭出兵直擊萊茵河,在萊茵河上建立橋頭堡,繞過德軍的齊格菲防線,直擊德國北部平原,最後攻取柏林。
這個計劃如果從理論上確實有實施的可能,它的風險巨大,但是代價同樣巨大。如果成功,盟軍就可以繞過德軍重兵集團,直搗黃龍,一舉攻克柏林,從而結束戰爭。即便不能,至少他們也可以控制荷蘭,因此這個計劃在理論上存在操作性。
二.行動失敗
然而理論不等於實際,當計劃在1944年9月17日實施時,盟軍的傘兵遭遇了前所未有的災難。英軍第一傘兵師因為運氣問題,損失了自己大批的重型裝備,而且通訊設備大多損毀,而阿納姆橋附近又恰好有德軍黨衛軍第九、第十兩個裝甲師在此休整。頃刻之間,英軍第一傘兵師就陷入了滅頂之災。
美軍的101和82傘兵師則運氣較好,成功奪取了計劃中的無座橋樑,但在第二天卻被德國人奪回了其中一座橋樑。此時負責增援他們的英國第30軍姍姍來遲,時間已經過去了兩天。第三天,阿納姆的英軍死戰不退,但幾乎無力迴天,他們四周到處都是德國人。
而英國第30軍仍舊沒能夠抵達預定位置,他們緩慢的在69號公路上行走,如同一群蠻牛踏入了泥潭一樣。美國第82傘兵師試圖強渡瓦爾河,但卻以失敗告終,德軍則不斷的向公路發動進攻試圖將其切斷,82傘兵師和101傘兵師為守住公路付出了慘痛代價。
而阿納姆的事態則完全失去控制,抵達阿納姆的英國第一傘兵師第二營在發出最後一封電報:“彈盡糧絕,神佑吾王。”後被徹底消滅,師部所在所在的歐斯特貝克村也在9月21日被德軍團團包圍。而原本計劃抵達的波蘭獨立傘兵旅姍姍來遲不說,因為渡河設備損毀而無法過河,現在只能退守德里爾村。
最終整個計劃徹底崩潰,進攻阿納姆大橋以失敗告終。英軍殘部兩千餘人得以突圍成功,生育八千餘人全軍覆沒。盟軍直到九月底方才抵達萊茵河南岸,而且被迫轉入防禦,直至1945年三月,萊茵河仍舊是盟軍和德國本土之間一道無法逾越的屏障。
三.失敗原因
如果從表面上看,這次失敗應該是歸結於,盟軍方面的準備不足和大意輕敵,以及各種各樣的懷運氣所致。比如英國第一傘兵師雖然驍勇無比,但是卻在空降過程中失去了自己幾乎所有的重型裝備,連通訊設備都幾乎損毀殆盡。波蘭獨立傘兵旅則是因為壞天氣,無法投入。
此時盟軍對於德軍的實力缺乏認識,在諾曼底登陸和法國的追擊戰之後,整個盟軍都認為德國已經無力阻止他們,現在德國人能做的就是緊緊守衛自己的防線。而這些防線,就如同一扇破門,一腳就能踹開。
如果細數二戰的最成功的軍事行動,估計很難找出來,因為勝例太多。但如果細選一個最失敗的軍事行動,那麼很多軍事愛好者都會想到市場花園行動。作為北非戰場的英雄,蒙哥馬利元帥一生唯一的汙點。然而如果細細品讀這場行動的始末,它其後的諸多疑點,就不得不讓我們深思。那麼,它背後的真相究竟如何呢?
一.市場花園行動
1944年6月,盟軍登陸諾曼底,為了早日消滅納粹德國,1944年7月25日,巴頓率領盟軍第三集團軍衝出了諾曼底地區,開始了對德軍的追擊。此時盟軍上下開始瀰漫著樂觀的情緒,軍隊裡甚至出現了“聖誕節前結束戰爭”的想法。
儘管理想很美好,但是殘酷的現實擺在了盟軍面前。不管盟軍多麼渴望儘快消滅德國,擁有多少的優勢,可他們總要一城一池的打過去才行。而德國人又炸掉了法國沿岸每一個港口,這樣一來,盟軍哪怕一片面包都要從遙遠的後方送到前線,就連鐵路也早已被盟軍自己的空軍炸燬,用來阻止敵軍後撤。後勤壓力日益增大的盟軍,往往不得不停下自己的腳步。
這個時候,蒙哥馬利元帥拋出了一個方案——從法國起飛運輸機群,空降傘兵直取荷蘭各地橋樑。接著裝甲部隊開入荷蘭後,盟軍主力從荷蘭出兵直擊萊茵河,在萊茵河上建立橋頭堡,繞過德軍的齊格菲防線,直擊德國北部平原,最後攻取柏林。
這個計劃如果從理論上確實有實施的可能,它的風險巨大,但是代價同樣巨大。如果成功,盟軍就可以繞過德軍重兵集團,直搗黃龍,一舉攻克柏林,從而結束戰爭。即便不能,至少他們也可以控制荷蘭,因此這個計劃在理論上存在操作性。
二.行動失敗
然而理論不等於實際,當計劃在1944年9月17日實施時,盟軍的傘兵遭遇了前所未有的災難。英軍第一傘兵師因為運氣問題,損失了自己大批的重型裝備,而且通訊設備大多損毀,而阿納姆橋附近又恰好有德軍黨衛軍第九、第十兩個裝甲師在此休整。頃刻之間,英軍第一傘兵師就陷入了滅頂之災。
美軍的101和82傘兵師則運氣較好,成功奪取了計劃中的無座橋樑,但在第二天卻被德國人奪回了其中一座橋樑。此時負責增援他們的英國第30軍姍姍來遲,時間已經過去了兩天。第三天,阿納姆的英軍死戰不退,但幾乎無力迴天,他們四周到處都是德國人。
而英國第30軍仍舊沒能夠抵達預定位置,他們緩慢的在69號公路上行走,如同一群蠻牛踏入了泥潭一樣。美國第82傘兵師試圖強渡瓦爾河,但卻以失敗告終,德軍則不斷的向公路發動進攻試圖將其切斷,82傘兵師和101傘兵師為守住公路付出了慘痛代價。
而阿納姆的事態則完全失去控制,抵達阿納姆的英國第一傘兵師第二營在發出最後一封電報:“彈盡糧絕,神佑吾王。”後被徹底消滅,師部所在所在的歐斯特貝克村也在9月21日被德軍團團包圍。而原本計劃抵達的波蘭獨立傘兵旅姍姍來遲不說,因為渡河設備損毀而無法過河,現在只能退守德里爾村。
最終整個計劃徹底崩潰,進攻阿納姆大橋以失敗告終。英軍殘部兩千餘人得以突圍成功,生育八千餘人全軍覆沒。盟軍直到九月底方才抵達萊茵河南岸,而且被迫轉入防禦,直至1945年三月,萊茵河仍舊是盟軍和德國本土之間一道無法逾越的屏障。
三.失敗原因
如果從表面上看,這次失敗應該是歸結於,盟軍方面的準備不足和大意輕敵,以及各種各樣的懷運氣所致。比如英國第一傘兵師雖然驍勇無比,但是卻在空降過程中失去了自己幾乎所有的重型裝備,連通訊設備都幾乎損毀殆盡。波蘭獨立傘兵旅則是因為壞天氣,無法投入。
此時盟軍對於德軍的實力缺乏認識,在諾曼底登陸和法國的追擊戰之後,整個盟軍都認為德國已經無力阻止他們,現在德國人能做的就是緊緊守衛自己的防線。而這些防線,就如同一扇破門,一腳就能踹開。
在此時盟軍高層和基層官兵心中,“聖誕節前結束戰爭”已經不是一句口號,而是一個唾手可得的目標。儘管許多幾個傘兵師的指揮官均表示,這是一個自殺任務。比如美軍第82傘兵師師長詹姆斯·蓋文就質疑這個計劃:“博伊·勃朗寧(盟軍第一空降集團軍副司令,英國第一傘兵師師長)缺乏作戰經驗,還不肯承認,硬充好漢,他們思想太膚淺!”並聲稱“他簡直是瘋了”
然而這沒有任何用處,盟軍指揮部高層已經決心使用這個方案,並將這個計劃上馬實施。而計劃制定中,盟軍高層過於樂觀,對敵情未能做出深層次的調查和思考,不僅低估了德國人的抵抗決心和實力,甚至忽略了天氣因素,最終導致了戰役計劃的崩盤。
而實施過程中,因為這些疏忽,盟國傘兵們為此付出了沉重的代價,他們不得不用輕裝步兵,去和德國重裝部隊拼命。以英國第一傘兵師為例,他們幾乎是跳到了德國裝甲部隊的頭上,尤其這些部隊還是狂熱的黨衛軍。更為要命的,阿納姆地區本就不適合進行空降。儘管這一點是被英國空軍指出,但是制定計劃的人勃朗寧將軍忽略了這一點。
如果細數二戰的最成功的軍事行動,估計很難找出來,因為勝例太多。但如果細選一個最失敗的軍事行動,那麼很多軍事愛好者都會想到市場花園行動。作為北非戰場的英雄,蒙哥馬利元帥一生唯一的汙點。然而如果細細品讀這場行動的始末,它其後的諸多疑點,就不得不讓我們深思。那麼,它背後的真相究竟如何呢?
一.市場花園行動
1944年6月,盟軍登陸諾曼底,為了早日消滅納粹德國,1944年7月25日,巴頓率領盟軍第三集團軍衝出了諾曼底地區,開始了對德軍的追擊。此時盟軍上下開始瀰漫著樂觀的情緒,軍隊裡甚至出現了“聖誕節前結束戰爭”的想法。
儘管理想很美好,但是殘酷的現實擺在了盟軍面前。不管盟軍多麼渴望儘快消滅德國,擁有多少的優勢,可他們總要一城一池的打過去才行。而德國人又炸掉了法國沿岸每一個港口,這樣一來,盟軍哪怕一片面包都要從遙遠的後方送到前線,就連鐵路也早已被盟軍自己的空軍炸燬,用來阻止敵軍後撤。後勤壓力日益增大的盟軍,往往不得不停下自己的腳步。
這個時候,蒙哥馬利元帥拋出了一個方案——從法國起飛運輸機群,空降傘兵直取荷蘭各地橋樑。接著裝甲部隊開入荷蘭後,盟軍主力從荷蘭出兵直擊萊茵河,在萊茵河上建立橋頭堡,繞過德軍的齊格菲防線,直擊德國北部平原,最後攻取柏林。
這個計劃如果從理論上確實有實施的可能,它的風險巨大,但是代價同樣巨大。如果成功,盟軍就可以繞過德軍重兵集團,直搗黃龍,一舉攻克柏林,從而結束戰爭。即便不能,至少他們也可以控制荷蘭,因此這個計劃在理論上存在操作性。
二.行動失敗
然而理論不等於實際,當計劃在1944年9月17日實施時,盟軍的傘兵遭遇了前所未有的災難。英軍第一傘兵師因為運氣問題,損失了自己大批的重型裝備,而且通訊設備大多損毀,而阿納姆橋附近又恰好有德軍黨衛軍第九、第十兩個裝甲師在此休整。頃刻之間,英軍第一傘兵師就陷入了滅頂之災。
美軍的101和82傘兵師則運氣較好,成功奪取了計劃中的無座橋樑,但在第二天卻被德國人奪回了其中一座橋樑。此時負責增援他們的英國第30軍姍姍來遲,時間已經過去了兩天。第三天,阿納姆的英軍死戰不退,但幾乎無力迴天,他們四周到處都是德國人。
而英國第30軍仍舊沒能夠抵達預定位置,他們緩慢的在69號公路上行走,如同一群蠻牛踏入了泥潭一樣。美國第82傘兵師試圖強渡瓦爾河,但卻以失敗告終,德軍則不斷的向公路發動進攻試圖將其切斷,82傘兵師和101傘兵師為守住公路付出了慘痛代價。
而阿納姆的事態則完全失去控制,抵達阿納姆的英國第一傘兵師第二營在發出最後一封電報:“彈盡糧絕,神佑吾王。”後被徹底消滅,師部所在所在的歐斯特貝克村也在9月21日被德軍團團包圍。而原本計劃抵達的波蘭獨立傘兵旅姍姍來遲不說,因為渡河設備損毀而無法過河,現在只能退守德里爾村。
最終整個計劃徹底崩潰,進攻阿納姆大橋以失敗告終。英軍殘部兩千餘人得以突圍成功,生育八千餘人全軍覆沒。盟軍直到九月底方才抵達萊茵河南岸,而且被迫轉入防禦,直至1945年三月,萊茵河仍舊是盟軍和德國本土之間一道無法逾越的屏障。
三.失敗原因
如果從表面上看,這次失敗應該是歸結於,盟軍方面的準備不足和大意輕敵,以及各種各樣的懷運氣所致。比如英國第一傘兵師雖然驍勇無比,但是卻在空降過程中失去了自己幾乎所有的重型裝備,連通訊設備都幾乎損毀殆盡。波蘭獨立傘兵旅則是因為壞天氣,無法投入。
此時盟軍對於德軍的實力缺乏認識,在諾曼底登陸和法國的追擊戰之後,整個盟軍都認為德國已經無力阻止他們,現在德國人能做的就是緊緊守衛自己的防線。而這些防線,就如同一扇破門,一腳就能踹開。
在此時盟軍高層和基層官兵心中,“聖誕節前結束戰爭”已經不是一句口號,而是一個唾手可得的目標。儘管許多幾個傘兵師的指揮官均表示,這是一個自殺任務。比如美軍第82傘兵師師長詹姆斯·蓋文就質疑這個計劃:“博伊·勃朗寧(盟軍第一空降集團軍副司令,英國第一傘兵師師長)缺乏作戰經驗,還不肯承認,硬充好漢,他們思想太膚淺!”並聲稱“他簡直是瘋了”
然而這沒有任何用處,盟軍指揮部高層已經決心使用這個方案,並將這個計劃上馬實施。而計劃制定中,盟軍高層過於樂觀,對敵情未能做出深層次的調查和思考,不僅低估了德國人的抵抗決心和實力,甚至忽略了天氣因素,最終導致了戰役計劃的崩盤。
而實施過程中,因為這些疏忽,盟國傘兵們為此付出了沉重的代價,他們不得不用輕裝步兵,去和德國重裝部隊拼命。以英國第一傘兵師為例,他們幾乎是跳到了德國裝甲部隊的頭上,尤其這些部隊還是狂熱的黨衛軍。更為要命的,阿納姆地區本就不適合進行空降。儘管這一點是被英國空軍指出,但是制定計劃的人勃朗寧將軍忽略了這一點。
這一點最後為第一傘兵師帶來了災難,他們不僅落入敵人懷中,還因為惡劣地形丟失了自己幾乎全部的重型裝備。在之後的戰鬥裡,第一傘兵師幾乎只能用血肉之軀去和德國人拼命了。儘管他們一度抵達阿納姆橋,但最終卻被德國人以裝甲部隊擊潰,並最終消滅。
而後續部隊跟進這一點,盟軍也做得十分糟糕,部隊幾乎完全擠在一條通道上。而這條通道狹窄又泥濘,根本不適合作為重裝部隊的英國第二軍團行進,作為先鋒的第三十軍更是無從談起進行快速推進。他們的側翼完全要依靠傘兵來防守,這就導致了計劃全盤崩潰,因為他們根本無法去支援阿納姆的英軍。
三.深層次的失敗原因
如果仔細研究會發現,失敗原因除去軍事上的失誤,在戰場之外還有更多原因,政治,這是筆者的個人猜測。雖然無奈,但現實就是這樣,戰爭是政治的延續,軍事行動往往要為政治目標服務,英美之間對於主導權的爭奪和對蘇聯的防範,就是市場花園行動的起因和失敗因素。
首先說英美對於戰爭主導權的爭奪,這一點屬於盟軍內部政治紛爭。英國作為一個資本主義老牌大國,並不希望失去自己對歐洲事務的主導權,更不希望在國際政治上失去發言權。而能否在這兩者上取得主導權和發言權,就完全取決於,他們在擊敗德國這件事上,能否取得更大的功績。
如果細數二戰的最成功的軍事行動,估計很難找出來,因為勝例太多。但如果細選一個最失敗的軍事行動,那麼很多軍事愛好者都會想到市場花園行動。作為北非戰場的英雄,蒙哥馬利元帥一生唯一的汙點。然而如果細細品讀這場行動的始末,它其後的諸多疑點,就不得不讓我們深思。那麼,它背後的真相究竟如何呢?
一.市場花園行動
1944年6月,盟軍登陸諾曼底,為了早日消滅納粹德國,1944年7月25日,巴頓率領盟軍第三集團軍衝出了諾曼底地區,開始了對德軍的追擊。此時盟軍上下開始瀰漫著樂觀的情緒,軍隊裡甚至出現了“聖誕節前結束戰爭”的想法。
儘管理想很美好,但是殘酷的現實擺在了盟軍面前。不管盟軍多麼渴望儘快消滅德國,擁有多少的優勢,可他們總要一城一池的打過去才行。而德國人又炸掉了法國沿岸每一個港口,這樣一來,盟軍哪怕一片面包都要從遙遠的後方送到前線,就連鐵路也早已被盟軍自己的空軍炸燬,用來阻止敵軍後撤。後勤壓力日益增大的盟軍,往往不得不停下自己的腳步。
這個時候,蒙哥馬利元帥拋出了一個方案——從法國起飛運輸機群,空降傘兵直取荷蘭各地橋樑。接著裝甲部隊開入荷蘭後,盟軍主力從荷蘭出兵直擊萊茵河,在萊茵河上建立橋頭堡,繞過德軍的齊格菲防線,直擊德國北部平原,最後攻取柏林。
這個計劃如果從理論上確實有實施的可能,它的風險巨大,但是代價同樣巨大。如果成功,盟軍就可以繞過德軍重兵集團,直搗黃龍,一舉攻克柏林,從而結束戰爭。即便不能,至少他們也可以控制荷蘭,因此這個計劃在理論上存在操作性。
二.行動失敗
然而理論不等於實際,當計劃在1944年9月17日實施時,盟軍的傘兵遭遇了前所未有的災難。英軍第一傘兵師因為運氣問題,損失了自己大批的重型裝備,而且通訊設備大多損毀,而阿納姆橋附近又恰好有德軍黨衛軍第九、第十兩個裝甲師在此休整。頃刻之間,英軍第一傘兵師就陷入了滅頂之災。
美軍的101和82傘兵師則運氣較好,成功奪取了計劃中的無座橋樑,但在第二天卻被德國人奪回了其中一座橋樑。此時負責增援他們的英國第30軍姍姍來遲,時間已經過去了兩天。第三天,阿納姆的英軍死戰不退,但幾乎無力迴天,他們四周到處都是德國人。
而英國第30軍仍舊沒能夠抵達預定位置,他們緩慢的在69號公路上行走,如同一群蠻牛踏入了泥潭一樣。美國第82傘兵師試圖強渡瓦爾河,但卻以失敗告終,德軍則不斷的向公路發動進攻試圖將其切斷,82傘兵師和101傘兵師為守住公路付出了慘痛代價。
而阿納姆的事態則完全失去控制,抵達阿納姆的英國第一傘兵師第二營在發出最後一封電報:“彈盡糧絕,神佑吾王。”後被徹底消滅,師部所在所在的歐斯特貝克村也在9月21日被德軍團團包圍。而原本計劃抵達的波蘭獨立傘兵旅姍姍來遲不說,因為渡河設備損毀而無法過河,現在只能退守德里爾村。
最終整個計劃徹底崩潰,進攻阿納姆大橋以失敗告終。英軍殘部兩千餘人得以突圍成功,生育八千餘人全軍覆沒。盟軍直到九月底方才抵達萊茵河南岸,而且被迫轉入防禦,直至1945年三月,萊茵河仍舊是盟軍和德國本土之間一道無法逾越的屏障。
三.失敗原因
如果從表面上看,這次失敗應該是歸結於,盟軍方面的準備不足和大意輕敵,以及各種各樣的懷運氣所致。比如英國第一傘兵師雖然驍勇無比,但是卻在空降過程中失去了自己幾乎所有的重型裝備,連通訊設備都幾乎損毀殆盡。波蘭獨立傘兵旅則是因為壞天氣,無法投入。
此時盟軍對於德軍的實力缺乏認識,在諾曼底登陸和法國的追擊戰之後,整個盟軍都認為德國已經無力阻止他們,現在德國人能做的就是緊緊守衛自己的防線。而這些防線,就如同一扇破門,一腳就能踹開。
在此時盟軍高層和基層官兵心中,“聖誕節前結束戰爭”已經不是一句口號,而是一個唾手可得的目標。儘管許多幾個傘兵師的指揮官均表示,這是一個自殺任務。比如美軍第82傘兵師師長詹姆斯·蓋文就質疑這個計劃:“博伊·勃朗寧(盟軍第一空降集團軍副司令,英國第一傘兵師師長)缺乏作戰經驗,還不肯承認,硬充好漢,他們思想太膚淺!”並聲稱“他簡直是瘋了”
然而這沒有任何用處,盟軍指揮部高層已經決心使用這個方案,並將這個計劃上馬實施。而計劃制定中,盟軍高層過於樂觀,對敵情未能做出深層次的調查和思考,不僅低估了德國人的抵抗決心和實力,甚至忽略了天氣因素,最終導致了戰役計劃的崩盤。
而實施過程中,因為這些疏忽,盟國傘兵們為此付出了沉重的代價,他們不得不用輕裝步兵,去和德國重裝部隊拼命。以英國第一傘兵師為例,他們幾乎是跳到了德國裝甲部隊的頭上,尤其這些部隊還是狂熱的黨衛軍。更為要命的,阿納姆地區本就不適合進行空降。儘管這一點是被英國空軍指出,但是制定計劃的人勃朗寧將軍忽略了這一點。
這一點最後為第一傘兵師帶來了災難,他們不僅落入敵人懷中,還因為惡劣地形丟失了自己幾乎全部的重型裝備。在之後的戰鬥裡,第一傘兵師幾乎只能用血肉之軀去和德國人拼命了。儘管他們一度抵達阿納姆橋,但最終卻被德國人以裝甲部隊擊潰,並最終消滅。
而後續部隊跟進這一點,盟軍也做得十分糟糕,部隊幾乎完全擠在一條通道上。而這條通道狹窄又泥濘,根本不適合作為重裝部隊的英國第二軍團行進,作為先鋒的第三十軍更是無從談起進行快速推進。他們的側翼完全要依靠傘兵來防守,這就導致了計劃全盤崩潰,因為他們根本無法去支援阿納姆的英軍。
三.深層次的失敗原因
如果仔細研究會發現,失敗原因除去軍事上的失誤,在戰場之外還有更多原因,政治,這是筆者的個人猜測。雖然無奈,但現實就是這樣,戰爭是政治的延續,軍事行動往往要為政治目標服務,英美之間對於主導權的爭奪和對蘇聯的防範,就是市場花園行動的起因和失敗因素。
首先說英美對於戰爭主導權的爭奪,這一點屬於盟軍內部政治紛爭。英國作為一個資本主義老牌大國,並不希望失去自己對歐洲事務的主導權,更不希望在國際政治上失去發言權。而能否在這兩者上取得主導權和發言權,就完全取決於,他們在擊敗德國這件事上,能否取得更大的功績。
市場花園行動就是一場賭博,是英國人最後一次做出賭博。如果英國人成功了,奪取了萊茵河上的橋頭堡,打開通往德國心臟的道路,那麼他們就可以獲得更多的政治籌碼,進而在戰後的利益分割上取得更多利益。因此他們將數萬名士兵,丟到了一場準備不充分,漏洞百出的冒險之中。
另一個原因就是蘇聯,盟國並不希望蘇聯人踏足德國。在丘吉爾等人眼中,戰後格局已經呈現在他們面前,西方和蘇聯必將對立,如果讓蘇聯踏入德國,那麼蘇聯就會有一個進入修的跳臺。無論如何,丘吉爾他們都是不希望,蘇聯有這麼一個跳臺,無論他們會不會與西方對立,都必須要阻止他們進入。
試想如果英國人的方案成功,那麼盟軍就可以直擊德國的心臟,柏林。那樣的話,德國必然投降,戰爭也就結束了。蘇聯人根本就沒有機會進入德國人,如果要進入,就勢必和盟軍展開戰爭,而這是斯大林萬萬不想的。換句話,拿下柏林就等於結束戰爭,就可以斷了蘇聯人進入西歐的可能。
如果細數二戰的最成功的軍事行動,估計很難找出來,因為勝例太多。但如果細選一個最失敗的軍事行動,那麼很多軍事愛好者都會想到市場花園行動。作為北非戰場的英雄,蒙哥馬利元帥一生唯一的汙點。然而如果細細品讀這場行動的始末,它其後的諸多疑點,就不得不讓我們深思。那麼,它背後的真相究竟如何呢?
一.市場花園行動
1944年6月,盟軍登陸諾曼底,為了早日消滅納粹德國,1944年7月25日,巴頓率領盟軍第三集團軍衝出了諾曼底地區,開始了對德軍的追擊。此時盟軍上下開始瀰漫著樂觀的情緒,軍隊裡甚至出現了“聖誕節前結束戰爭”的想法。
儘管理想很美好,但是殘酷的現實擺在了盟軍面前。不管盟軍多麼渴望儘快消滅德國,擁有多少的優勢,可他們總要一城一池的打過去才行。而德國人又炸掉了法國沿岸每一個港口,這樣一來,盟軍哪怕一片面包都要從遙遠的後方送到前線,就連鐵路也早已被盟軍自己的空軍炸燬,用來阻止敵軍後撤。後勤壓力日益增大的盟軍,往往不得不停下自己的腳步。
這個時候,蒙哥馬利元帥拋出了一個方案——從法國起飛運輸機群,空降傘兵直取荷蘭各地橋樑。接著裝甲部隊開入荷蘭後,盟軍主力從荷蘭出兵直擊萊茵河,在萊茵河上建立橋頭堡,繞過德軍的齊格菲防線,直擊德國北部平原,最後攻取柏林。
這個計劃如果從理論上確實有實施的可能,它的風險巨大,但是代價同樣巨大。如果成功,盟軍就可以繞過德軍重兵集團,直搗黃龍,一舉攻克柏林,從而結束戰爭。即便不能,至少他們也可以控制荷蘭,因此這個計劃在理論上存在操作性。
二.行動失敗
然而理論不等於實際,當計劃在1944年9月17日實施時,盟軍的傘兵遭遇了前所未有的災難。英軍第一傘兵師因為運氣問題,損失了自己大批的重型裝備,而且通訊設備大多損毀,而阿納姆橋附近又恰好有德軍黨衛軍第九、第十兩個裝甲師在此休整。頃刻之間,英軍第一傘兵師就陷入了滅頂之災。
美軍的101和82傘兵師則運氣較好,成功奪取了計劃中的無座橋樑,但在第二天卻被德國人奪回了其中一座橋樑。此時負責增援他們的英國第30軍姍姍來遲,時間已經過去了兩天。第三天,阿納姆的英軍死戰不退,但幾乎無力迴天,他們四周到處都是德國人。
而英國第30軍仍舊沒能夠抵達預定位置,他們緩慢的在69號公路上行走,如同一群蠻牛踏入了泥潭一樣。美國第82傘兵師試圖強渡瓦爾河,但卻以失敗告終,德軍則不斷的向公路發動進攻試圖將其切斷,82傘兵師和101傘兵師為守住公路付出了慘痛代價。
而阿納姆的事態則完全失去控制,抵達阿納姆的英國第一傘兵師第二營在發出最後一封電報:“彈盡糧絕,神佑吾王。”後被徹底消滅,師部所在所在的歐斯特貝克村也在9月21日被德軍團團包圍。而原本計劃抵達的波蘭獨立傘兵旅姍姍來遲不說,因為渡河設備損毀而無法過河,現在只能退守德里爾村。
最終整個計劃徹底崩潰,進攻阿納姆大橋以失敗告終。英軍殘部兩千餘人得以突圍成功,生育八千餘人全軍覆沒。盟軍直到九月底方才抵達萊茵河南岸,而且被迫轉入防禦,直至1945年三月,萊茵河仍舊是盟軍和德國本土之間一道無法逾越的屏障。
三.失敗原因
如果從表面上看,這次失敗應該是歸結於,盟軍方面的準備不足和大意輕敵,以及各種各樣的懷運氣所致。比如英國第一傘兵師雖然驍勇無比,但是卻在空降過程中失去了自己幾乎所有的重型裝備,連通訊設備都幾乎損毀殆盡。波蘭獨立傘兵旅則是因為壞天氣,無法投入。
此時盟軍對於德軍的實力缺乏認識,在諾曼底登陸和法國的追擊戰之後,整個盟軍都認為德國已經無力阻止他們,現在德國人能做的就是緊緊守衛自己的防線。而這些防線,就如同一扇破門,一腳就能踹開。
在此時盟軍高層和基層官兵心中,“聖誕節前結束戰爭”已經不是一句口號,而是一個唾手可得的目標。儘管許多幾個傘兵師的指揮官均表示,這是一個自殺任務。比如美軍第82傘兵師師長詹姆斯·蓋文就質疑這個計劃:“博伊·勃朗寧(盟軍第一空降集團軍副司令,英國第一傘兵師師長)缺乏作戰經驗,還不肯承認,硬充好漢,他們思想太膚淺!”並聲稱“他簡直是瘋了”
然而這沒有任何用處,盟軍指揮部高層已經決心使用這個方案,並將這個計劃上馬實施。而計劃制定中,盟軍高層過於樂觀,對敵情未能做出深層次的調查和思考,不僅低估了德國人的抵抗決心和實力,甚至忽略了天氣因素,最終導致了戰役計劃的崩盤。
而實施過程中,因為這些疏忽,盟國傘兵們為此付出了沉重的代價,他們不得不用輕裝步兵,去和德國重裝部隊拼命。以英國第一傘兵師為例,他們幾乎是跳到了德國裝甲部隊的頭上,尤其這些部隊還是狂熱的黨衛軍。更為要命的,阿納姆地區本就不適合進行空降。儘管這一點是被英國空軍指出,但是制定計劃的人勃朗寧將軍忽略了這一點。
這一點最後為第一傘兵師帶來了災難,他們不僅落入敵人懷中,還因為惡劣地形丟失了自己幾乎全部的重型裝備。在之後的戰鬥裡,第一傘兵師幾乎只能用血肉之軀去和德國人拼命了。儘管他們一度抵達阿納姆橋,但最終卻被德國人以裝甲部隊擊潰,並最終消滅。
而後續部隊跟進這一點,盟軍也做得十分糟糕,部隊幾乎完全擠在一條通道上。而這條通道狹窄又泥濘,根本不適合作為重裝部隊的英國第二軍團行進,作為先鋒的第三十軍更是無從談起進行快速推進。他們的側翼完全要依靠傘兵來防守,這就導致了計劃全盤崩潰,因為他們根本無法去支援阿納姆的英軍。
三.深層次的失敗原因
如果仔細研究會發現,失敗原因除去軍事上的失誤,在戰場之外還有更多原因,政治,這是筆者的個人猜測。雖然無奈,但現實就是這樣,戰爭是政治的延續,軍事行動往往要為政治目標服務,英美之間對於主導權的爭奪和對蘇聯的防範,就是市場花園行動的起因和失敗因素。
首先說英美對於戰爭主導權的爭奪,這一點屬於盟軍內部政治紛爭。英國作為一個資本主義老牌大國,並不希望失去自己對歐洲事務的主導權,更不希望在國際政治上失去發言權。而能否在這兩者上取得主導權和發言權,就完全取決於,他們在擊敗德國這件事上,能否取得更大的功績。
市場花園行動就是一場賭博,是英國人最後一次做出賭博。如果英國人成功了,奪取了萊茵河上的橋頭堡,打開通往德國心臟的道路,那麼他們就可以獲得更多的政治籌碼,進而在戰後的利益分割上取得更多利益。因此他們將數萬名士兵,丟到了一場準備不充分,漏洞百出的冒險之中。
另一個原因就是蘇聯,盟國並不希望蘇聯人踏足德國。在丘吉爾等人眼中,戰後格局已經呈現在他們面前,西方和蘇聯必將對立,如果讓蘇聯踏入德國,那麼蘇聯就會有一個進入修的跳臺。無論如何,丘吉爾他們都是不希望,蘇聯有這麼一個跳臺,無論他們會不會與西方對立,都必須要阻止他們進入。
試想如果英國人的方案成功,那麼盟軍就可以直擊德國的心臟,柏林。那樣的話,德國必然投降,戰爭也就結束了。蘇聯人根本就沒有機會進入德國人,如果要進入,就勢必和盟軍展開戰爭,而這是斯大林萬萬不想的。換句話,拿下柏林就等於結束戰爭,就可以斷了蘇聯人進入西歐的可能。
在這兩個念頭的趨勢下,盟軍高層採取了市場花園行動,這個近乎自殺的方案。為此英國第一傘兵師師長勃朗寧將軍刻意隱瞞了許多情報,比如英國空軍將軍蓋爾,就因為彙報阿納姆不適合空降,而被他斥責為“因為膽怯而產生了妄想症。”彙報了阿納姆附近有德國裝甲師的情報官員也被他嘲諷為“一個因為緊張而做噩夢的孩子”,並且讓他立刻休假,理由是“精神疲憊”。
看到這裡,我們幾乎可以明確的認識到,整個行動,都是貫徹了盟軍高層的意志。行動方案的核心思想來自倫敦,而不是蒙哥馬利的腦中。這也是為什麼蒙哥馬利,艾森豪威爾甚至是丘吉爾都不承認自己失敗的原因。
結語
綜上所述,不難看出市場花園行動本身,並不是一個完全立足於軍事角度的作戰方案,而是一個立足於政治家的考量而實施的方案。它代表的是同盟內部的政治博弈,在戰爭即將獲得勝利的時刻,盟國內部開始了他們自己的利益紛爭。
最終,他們將自己的士兵投入到了一場自殺式的進攻當中。收穫的,僅僅是微不足道的勝利,付出的,卻是無數士兵的鮮血與生命。
參考文獻:《第二次世界大戰戰史》
《第二次世界大戰回憶錄》