車型：配置1.5T發動機和6F35自動變速器。
行駛里程：58790km。
故障現象：
客戶反映車輛出現加速行駛收油門後開窗能聽到“吱吱”的金屬響聲。
故障診斷：
接車維修後，首先和客戶一起試車，經過客戶的駕駛路試，確實在打開窗戶的情況下能聽到明顯的“吱吱”的金屬響聲，車輛行駛在靠近旁邊有防護牆的路段 時 因 有 回 音 產 生 ， 響 聲 更 為 明顯 。 關 閉 窗 戶 則 聽 不 到 上 述 的 異響。經過反覆的試車發現在加速過程中發動機轉速超過3000r/min後快速收油門，而且車速在40~60km/h最為明顯。
車速過高因風噪太大不明顯，車速過低加油收油門後異響持續時間很短也不易分辨。而且試車發現異響僅在再收油門後一段很短的時間內出現，加速過程及勻速行駛異響沒有出現。
通過分析異響出現條件：
①在發動機轉速超3000r/min後快速收油門時出現；
②加速行車及勻速行駛異響均出現及異響僅在開窗戶才能聽到“吱吱”的清脆金屬響聲。
排除了行駛系統及底盤系統出現異響的可能，異響應該和發動機系統或變速器系統相關。為了確認是否和變速器系統有關係，將車輛置於P擋，反覆踩踏加速踏板及快速收油門，當發動機轉速超過3000r/min後快速收油門時在發動機艙也能聽到“吱吱”的金屬響聲。經過用聽診器多次聽診確認，異響在渦輪增壓器處最為明顯，如圖1所示。
此款發動機的渦輪增壓器排氣洩壓閥屬於常開型負壓控制，即啟動不工作時，排氣洩壓閥處於常開位置。發動機工作時，PCM通過發動機轉速、發動機負荷和車速信號等信息控制渦輪增壓器廢氣減壓門調節電磁閥，減壓門調節電磁閥調節控制渦輪增壓器廢氣洩壓閥執行器真空度的大小。
通過調節給廢氣執行器的真空來控制增壓壓力水平。要生成最大增壓壓力，PCM控制渦輪增壓器廢氣減壓門調節閥電磁線圈對渦輪增壓器廢氣減壓門執行器施加完全真空。
在發動機不工作狀態下，渦輪增壓器廢氣減壓門執行器中的彈簧壓力會默認將渦輪增壓器廢氣減壓門移至完全打開的位置。
進氣系統安裝了一個渦輪增壓器旁通閥。節氣門關閉時，該旁通閥打開，增壓後的空氣將返回渦輪增壓進氣側並與進氣側空氣進行再循環。這樣會減少渦輪遲滯現象 ， 提 高 加 速並 優 化 發 動 機 的 性能。從聽到的渦輪增壓器發出“吱吱”的金屬響聲並結合渦輪增壓器的工作原理可知出現此類異響的可能原因有：渦輪葉片由於異物或損壞導致渦輪增壓器失衡；渦輪機軸承失效；渦輪增壓器旁通閥失效；渦輪廢氣旁通閥門間隙過大等。
本著 由 易 到 難 原 則 ， 先 將 旁 通 閥 拆卸，拆卸後試車，異響依舊出現。
同時檢查旁通閥在通電的狀態下能正常開啟並未發現異常卡滯現象，排除了旁通閥工作異常在收油門時因氣阻導致的異響。
其次檢查廢氣減壓門調節電磁閥至廢氣洩壓閥執行器之間的真空管路也未見脫落及開裂漏氣現象，同時廢氣洩壓閥執行器的推杆也未見明顯變形。拆下渦輪增壓器，檢查渦輪葉片也未見明顯變形，手動轉動渦輪葉片也沒有出現卡滯現象。檢查廢氣旁通閥門的活動間隙雖說和平時接觸到沒有非常明顯的區別，但確實能感覺到比其他的稍微鬆曠一些，不知道是否此種稍微的差別會否導致出現此案中所述的異響，如圖2所示。
在渦輪增壓器檢查不到明顯的故障點，同時更換渦輪增壓器費用也較大，考慮到此閥門是由廢氣減壓門調節電磁閥控制開啟關閉的，此電磁閥出現故障是否會導致異響的出現？抱著試試的心態將廢氣減壓門調節電磁閥插頭拔下，啟動車輛,反覆加油門及快速收油門，多次試車，原有的異響不再出現。同時將故障車的廢氣減壓門調節電磁閥裝到正常車輛後，反覆加油門及快速收油門，在正常車輛上出現了類似稍小的“吱吱”的金屬響聲。
由此判斷異響是由於廢氣減壓門調節電磁閥工作異常所致，更換廢氣減壓門調節電磁閥後故障得以排除。
故障總結：
首先此車出現“吱吱”的金屬響聲異響是由於旁通閥開啟到一定程度的時候氣流衝擊閥蓋使閥蓋產生震動，“吱吱”聲應該就是閥蓋震動的聲音。個人認為影響因素主要有閥蓋的間隙（間隙越大異響越明顯）、車輛工況（急加速急減速時更明顯一點）、旁通閥開啟的角度及運動速度等。調節電磁閥工作異常，進而影響了廢氣旁通閥門開啟的狀態及運行速度後在一定的氣流作用下出現了本案閥蓋震動發出“吱吱”異響。同時本車的渦輪增壓器廢氣旁通閥的活動間隙也比正常車稍大，所以故障電磁閥裝到正常車輛後雖說有類似異響，但響聲沒有那麼明顯。綜合了旁通閥間隙過大及電磁閥工作異常最終導致發動機在急加速收油門後出 現 了 明 顯 的 “ 吱 吱 ” 的 金 屬 響聲。
其次在本案中廢氣減壓門調節電磁閥故障還沒有明顯影響到發動機的工作性能，車輛加速性能未能感覺到明顯的異常，也並未報發動機系統的故障碼。所以在開始時並未想到廢氣減壓門調節電磁閥故障會 導 致 渦 輪 增 壓 器 出 現 異 響 的 可能，因此在排故過程了走了彎路。
還有就是如果僅憑廢氣旁通閥門的活動間隙較大而更換渦輪增壓器總成故障不一定就能根除。所以在遇到類似經過仔細檢查仍舊查不出明顯的故障點時多想想，多試試，或許故障點就在轉角。
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