備受關注的重點項目工程
梅汕高鐵鋪軌工程
在提前順利完成梅州段工程施工後
今天再次傳來好消息
大里程方向鋪軌順利到達終點站潮汕車站
與廈深高鐵實現接軌
也向紀念建黨98週年獻上了一份厚禮
梅汕鐵路正線鋪軌全部完成
梅州到潮汕首條高鐵開通在即
2019年6月30日10時18分
隨著由中鐵二局新運公司
自主研發的CYP500型群枕式鋪軌機
將最後一對500米長軌
安全平穩地鋪設到梅汕客專
程畔村特大橋軌枕上
標誌著梅汕客專正線鋪軌全部完成
歷時65天，梅汕鐵路全線實現長軌鋪通。這一標誌性節點施工的完成，為梅汕高鐵8月聯調聯試和早日通車奠定堅實基礎。據悉，梅汕高鐵開通後，梅州—揭陽—潮汕至廣深地區的旅行時間將大大縮短。
據瞭解，梅汕高鐵的建成通車，將有助於消除長期以來制約梅州進一步發展的阻礙——這條連接珠江三角洲和粵東地區的大動脈一旦建成，梅州市毗鄰珠三角、海西和潮汕地區的區位優勢將得以凸顯，有利於梅州、汕頭、潮州、揭陽地區融入區域交通網絡，接受珠三角及海西地區的經濟輻射，共享旅遊和社會經濟發展資源。
梅汕高鐵設計時速250公里，線路全長約122.412公里，北起梅州西站，途經揭陽市，南至潮州市連接既有廈深鐵路潮汕站。
在梅州境內新設梅州西、畲江北、建橋和豐順東4個站，在揭陽設揭陽北、潮汕機場兩個站，最後在潮汕站接入廈深鐵路。
梅汕高鐵建成後，梅州至廣州的時間將縮短至3.5小時左右，到深圳為3小時左右，到潮汕約半小時。
期待高鐵早日開通~
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