今日話題：滴滴美團打車
說起這滴滴啊，各位聽友就沒有不知道的，現在市場上面，出行這個領域的老大。原來這出租車，是各地的拿了牌照的出租車公司在管著，這兩年，隨著網約車的越來越普及，湧現出一大票的網絡約車公司，之前國內出名的有滴滴，快的，國外衝進來跟著一起搶市場的還有uber，幾家加起來，在全國至少燒了好幾百億進去補貼市場，養肥了一票司機，著實便宜了一二線城市的老百姓。隨著2016年網約車大戰進入尾聲，滴滴並了快的，擠死了uber，最後變成一家獨大，成了事實上的一家新的、而且是全國最大的出租車公司，本來人如意算盤打得，是想把把全國所有的私家車也攏進來，無奈國家一紙公文，一巴掌打回了原形，見識了我朝彪悍行政手段，現在滴滴乖乖蹲在正經出租車調度這領域，再也不敢出來了。
一場出租車爭奪戰
眼見著出行這個領域已經大一統，大家能消停兩天了，沒想到啊，這美團這兩天又搞出大新聞了。美團宣佈，要開始正式進軍打車這個市場了，之前大半年，人家美團打車在南京測試了足足有十個月，這臨近年底，馬上準備開始市場擴張，下一步，馬上要進軍北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門七個城市。一場出租車爭奪戰，是迫在眉睫。話說美團在外賣領域，早就成了公認的第一平臺。但是人美團CEO王興的野心，絕不是僅僅聚焦在大家的小飯桌上面，人家早就放出話來，要把吃喝玩樂在內的所有生活服務，一股腦的都放在美團這個大鍋裡一鍋燴了。生活無非是衣食住行，作為生活的重要一環，這出行，人美團怎麼能放過呢？
能順利殺入打車市場麼？
眼見著美團進入戰場，這一場燒錢大戰，迫在眉睫，那美團這個後來者，能順利殺入打車市場麼？曉雲老師覺得，是毫無問題，照著人app照貓畫虎的來一個，這事兒有多難啊？用戶體驗就算差點，也差不到哪裡去，只要補貼一上，立馬現在所有滴滴司機，車裡就會多一手機，哪兒有單，哪兒能賺錢去哪兒，誰跟錢有仇啊？只要把滴滴逼出了危機感，跟著一起玩兒，由於再沒有別的行業壁壘了， 您兩家就挨個比著誰後面的金主牛逼就行了。消費者更不在意了，反正現在用滴滴也比正經打車便宜不了幾塊錢了，用誰不是用啊？現在美團紅包多，咱就往那兒去唄。只要您紅包夠大，持續時間夠長，這市場全搶去不敢說，搶去一半兒是一點問題沒有。
妥妥都掉進這同一個坑裡
這美團滴滴，誰能勝出？曉雲老師是一點不關心，只不是啊，這心裡替這兩家，萌生出一絲悲哀，滴滴您當年燒了大幾百億進去，除了讓大家都覺得手機叫車挺方便以外，這品牌忠誠度，市場壁壘，是一點沒燒出來，咱拿京東舉個例子，人物流倉儲供應鏈體系，您現在就算燒人家當年花的10倍的錢，也絕對弄不起來，這是真壁壘，您這可好，後面隨便來個人，app界面一抄，挖幾個運營的人過來，只要後面錢跟的上，裡面您前面浴血奮戰打出來的江山，就得捲起袖子重新再打一遍，真是一口老血就噴了出來。放眼望去，現在什麼無人貨架，什麼快遞櫃，妥妥都掉進這同一個坑裡。現在的創業者，都喜歡講燒錢燒出用戶習慣，沒曾想，人用戶全他喵的是白眼狼，誰給錢多我管誰叫爹，你歷史上給我多少錢，那是你自願的，跟我有個毛線關係啊？所以啊，各位創業者們，看了滴滴美團的今天狀況，聽曉雲老師一句勸，您手裡自己項目BP的故事，趕緊拿回去，重新再編一編吧。
今日話題：滴滴美團打車
說起這滴滴啊，各位聽友就沒有不知道的，現在市場上面，出行這個領域的老大。原來這出租車，是各地的拿了牌照的出租車公司在管著，這兩年，隨著網約車的越來越普及，湧現出一大票的網絡約車公司，之前國內出名的有滴滴，快的，國外衝進來跟著一起搶市場的還有uber，幾家加起來，在全國至少燒了好幾百億進去補貼市場，養肥了一票司機，著實便宜了一二線城市的老百姓。隨著2016年網約車大戰進入尾聲，滴滴並了快的，擠死了uber，最後變成一家獨大，成了事實上的一家新的、而且是全國最大的出租車公司，本來人如意算盤打得，是想把把全國所有的私家車也攏進來，無奈國家一紙公文，一巴掌打回了原形，見識了我朝彪悍行政手段，現在滴滴乖乖蹲在正經出租車調度這領域，再也不敢出來了。
一場出租車爭奪戰
眼見著出行這個領域已經大一統，大家能消停兩天了，沒想到啊，這美團這兩天又搞出大新聞了。美團宣佈，要開始正式進軍打車這個市場了，之前大半年，人家美團打車在南京測試了足足有十個月，這臨近年底，馬上準備開始市場擴張，下一步，馬上要進軍北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門七個城市。一場出租車爭奪戰，是迫在眉睫。話說美團在外賣領域，早就成了公認的第一平臺。但是人美團CEO王興的野心，絕不是僅僅聚焦在大家的小飯桌上面，人家早就放出話來，要把吃喝玩樂在內的所有生活服務，一股腦的都放在美團這個大鍋裡一鍋燴了。生活無非是衣食住行，作為生活的重要一環，這出行，人美團怎麼能放過呢？
能順利殺入打車市場麼？
眼見著美團進入戰場，這一場燒錢大戰，迫在眉睫，那美團這個後來者，能順利殺入打車市場麼？曉雲老師覺得，是毫無問題，照著人app照貓畫虎的來一個，這事兒有多難啊？用戶體驗就算差點，也差不到哪裡去，只要補貼一上，立馬現在所有滴滴司機，車裡就會多一手機，哪兒有單，哪兒能賺錢去哪兒，誰跟錢有仇啊？只要把滴滴逼出了危機感，跟著一起玩兒，由於再沒有別的行業壁壘了， 您兩家就挨個比著誰後面的金主牛逼就行了。消費者更不在意了，反正現在用滴滴也比正經打車便宜不了幾塊錢了，用誰不是用啊？現在美團紅包多，咱就往那兒去唄。只要您紅包夠大，持續時間夠長，這市場全搶去不敢說，搶去一半兒是一點問題沒有。
妥妥都掉進這同一個坑裡
這美團滴滴，誰能勝出？曉雲老師是一點不關心，只不是啊，這心裡替這兩家，萌生出一絲悲哀，滴滴您當年燒了大幾百億進去，除了讓大家都覺得手機叫車挺方便以外，這品牌忠誠度，市場壁壘，是一點沒燒出來，咱拿京東舉個例子，人物流倉儲供應鏈體系，您現在就算燒人家當年花的10倍的錢，也絕對弄不起來，這是真壁壘，您這可好，後面隨便來個人，app界面一抄，挖幾個運營的人過來，只要後面錢跟的上，裡面您前面浴血奮戰打出來的江山，就得捲起袖子重新再打一遍，真是一口老血就噴了出來。放眼望去，現在什麼無人貨架，什麼快遞櫃，妥妥都掉進這同一個坑裡。現在的創業者，都喜歡講燒錢燒出用戶習慣，沒曾想，人用戶全他喵的是白眼狼，誰給錢多我管誰叫爹，你歷史上給我多少錢，那是你自願的，跟我有個毛線關係啊？所以啊，各位創業者們，看了滴滴美團的今天狀況，聽曉雲老師一句勸，您手裡自己項目BP的故事，趕緊拿回去，重新再編一編吧。
犀利點評，一針見血
商業大事，得聽曉評
各位聽友，我們下期再見。
今日話題：滴滴美團打車
說起這滴滴啊，各位聽友就沒有不知道的，現在市場上面，出行這個領域的老大。原來這出租車，是各地的拿了牌照的出租車公司在管著，這兩年，隨著網約車的越來越普及，湧現出一大票的網絡約車公司，之前國內出名的有滴滴，快的，國外衝進來跟著一起搶市場的還有uber，幾家加起來，在全國至少燒了好幾百億進去補貼市場，養肥了一票司機，著實便宜了一二線城市的老百姓。隨著2016年網約車大戰進入尾聲，滴滴並了快的，擠死了uber，最後變成一家獨大，成了事實上的一家新的、而且是全國最大的出租車公司，本來人如意算盤打得，是想把把全國所有的私家車也攏進來，無奈國家一紙公文，一巴掌打回了原形，見識了我朝彪悍行政手段，現在滴滴乖乖蹲在正經出租車調度這領域，再也不敢出來了。
一場出租車爭奪戰
眼見著出行這個領域已經大一統，大家能消停兩天了，沒想到啊，這美團這兩天又搞出大新聞了。美團宣佈，要開始正式進軍打車這個市場了，之前大半年，人家美團打車在南京測試了足足有十個月，這臨近年底，馬上準備開始市場擴張，下一步，馬上要進軍北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門七個城市。一場出租車爭奪戰，是迫在眉睫。話說美團在外賣領域，早就成了公認的第一平臺。但是人美團CEO王興的野心，絕不是僅僅聚焦在大家的小飯桌上面，人家早就放出話來，要把吃喝玩樂在內的所有生活服務，一股腦的都放在美團這個大鍋裡一鍋燴了。生活無非是衣食住行，作為生活的重要一環，這出行，人美團怎麼能放過呢？
能順利殺入打車市場麼？
眼見著美團進入戰場，這一場燒錢大戰，迫在眉睫，那美團這個後來者，能順利殺入打車市場麼？曉雲老師覺得，是毫無問題，照著人app照貓畫虎的來一個，這事兒有多難啊？用戶體驗就算差點，也差不到哪裡去，只要補貼一上，立馬現在所有滴滴司機，車裡就會多一手機，哪兒有單，哪兒能賺錢去哪兒，誰跟錢有仇啊？只要把滴滴逼出了危機感，跟著一起玩兒，由於再沒有別的行業壁壘了， 您兩家就挨個比著誰後面的金主牛逼就行了。消費者更不在意了，反正現在用滴滴也比正經打車便宜不了幾塊錢了，用誰不是用啊？現在美團紅包多，咱就往那兒去唄。只要您紅包夠大，持續時間夠長，這市場全搶去不敢說，搶去一半兒是一點問題沒有。
妥妥都掉進這同一個坑裡
這美團滴滴，誰能勝出？曉雲老師是一點不關心，只不是啊，這心裡替這兩家，萌生出一絲悲哀，滴滴您當年燒了大幾百億進去，除了讓大家都覺得手機叫車挺方便以外，這品牌忠誠度，市場壁壘，是一點沒燒出來，咱拿京東舉個例子，人物流倉儲供應鏈體系，您現在就算燒人家當年花的10倍的錢，也絕對弄不起來，這是真壁壘，您這可好，後面隨便來個人，app界面一抄，挖幾個運營的人過來，只要後面錢跟的上，裡面您前面浴血奮戰打出來的江山，就得捲起袖子重新再打一遍，真是一口老血就噴了出來。放眼望去，現在什麼無人貨架，什麼快遞櫃，妥妥都掉進這同一個坑裡。現在的創業者，都喜歡講燒錢燒出用戶習慣，沒曾想，人用戶全他喵的是白眼狼，誰給錢多我管誰叫爹，你歷史上給我多少錢，那是你自願的，跟我有個毛線關係啊？所以啊，各位創業者們，看了滴滴美團的今天狀況，聽曉雲老師一句勸，您手裡自己項目BP的故事，趕緊拿回去，重新再編一編吧。
犀利點評，一針見血
商業大事，得聽曉評
各位聽友，我們下期再見。
這一講就到這裡，謝謝大家。
文章為原創，未經允許不得轉載。