哈嘍大家好,這裡是小懂說汽車,之前和大家提到過馬自達的一款車,這款車最早在今年的日內瓦車展上亮相,當時此車一亮相就立刻受到了大家極大的關注,因為它的外觀實在是太帥了。因為當時並沒有要引入國內的消息,所以大家紛紛對此感到遺憾,不過不用擔心了,告訴大家一個好消息,這款車來自馬自達的CX-30就要國產了。
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馬自達CX-30國內正式註冊,二代魂動設計,顏值超讚,輕混系統帶你飛
說到這款車,它是基於第二代創馳藍天架構打造,並採用了第二代魂動設計語言,定位介於CX-3和CX-5之間。我們也是近日在國家知識產權局商標局網站上看到了這則信息,從註冊商標來看,馬自達已經註冊了CX-30商標,該車預計今年年底引入國產。
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國產的馬自達CX-30相比於海外版本沒有太大的區別,同為第二代混動設計語言,標誌性的盾型進氣格柵內部採用點陣式設計,“U”型的鍍鉻包裹裝飾與兩側鷹眼式大燈連為一體。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4395/1795/1540mm,軸距為2655mm。尾部方面,新車層次感將強,尾燈造型很有辨識度,並且採用全LED燈帶。
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國產的馬自達CX-30相比於海外版本沒有太大的區別,同為第二代混動設計語言,標誌性的盾型進氣格柵內部採用點陣式設計,“U”型的鍍鉻包裹裝飾與兩側鷹眼式大燈連為一體。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4395/1795/1540mm,軸距為2655mm。尾部方面,新車層次感將強,尾燈造型很有辨識度,並且採用全LED燈帶。
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國產的馬自達CX-30相比於海外版本沒有太大的區別,同為第二代混動設計語言,標誌性的盾型進氣格柵內部採用點陣式設計,“U”型的鍍鉻包裹裝飾與兩側鷹眼式大燈連為一體。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4395/1795/1540mm,軸距為2655mm。尾部方面,新車層次感將強,尾燈造型很有辨識度,並且採用全LED燈帶。
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至於內飾的設計,很多人稱它的設計為“未來設計”小編也非常贊同這種說法,因為這次的設計體現了很多新鮮的設計,很多設計都是緊緊圍繞駕駛員來設計的,讓駕駛更加的舒適,這是它的目標。例如:各種按鍵以及檔把都更靠近駕駛員一側,呈現出了副駕駛空間很大的視覺效果。空調出風口也不再是對稱式的,而是相對分離的設計,駕駛員一側有兩個三角形的大面積出風口環繞。
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咱們來看看動力,海外版CX-30擁有SkyActiv-X系列2.0L壓燃發動機、2.0L/2.5L汽油以及1.8L柴油發動機,匹配6MT和6AT變速箱,並有前驅和四驅可選。此外,新車還全系標配了GVC plus加速矢量控制系統和24V M-Hybrid輕混系統。預計國產後的CX-30將取消2.5L版本,兩款2.0L發動機都會被引入。
結語:這次馬自達CX-30的國產可以說在一定程度上彌補了馬3國內兩廂版的缺失,同時也為消費者提供了更多的可能性和選擇性。你會喜歡這樣的馬自達嗎?說說你的看法吧!