哈嘍大家好，這裡是小懂說汽車，之前和大家提到過馬自達的一款車，這款車最早在今年的日內瓦車展上亮相，當時此車一亮相就立刻受到了大家極大的關注，因為它的外觀實在是太帥了。因為當時並沒有要引入國內的消息，所以大家紛紛對此感到遺憾，不過不用擔心了，告訴大家一個好消息，這款車來自馬自達的CX-30就要國產了。
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馬自達CX-30國內正式註冊，二代魂動設計，顏值超讚，輕混系統帶你飛
說到這款車，它是基於第二代創馳藍天架構打造，並採用了第二代魂動設計語言，定位介於CX-3和CX-5之間。我們也是近日在國家知識產權局商標局網站上看到了這則信息，從註冊商標來看，馬自達已經註冊了CX-30商標，該車預計今年年底引入國產。
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國產的馬自達CX-30相比於海外版本沒有太大的區別，同為第二代混動設計語言，標誌性的盾型進氣格柵內部採用點陣式設計，“U”型的鍍鉻包裹裝飾與兩側鷹眼式大燈連為一體。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4395/1795/1540mm，軸距為2655mm。尾部方面，新車層次感將強，尾燈造型很有辨識度，並且採用全LED燈帶。
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國產的馬自達CX-30相比於海外版本沒有太大的區別，同為第二代混動設計語言，標誌性的盾型進氣格柵內部採用點陣式設計，“U”型的鍍鉻包裹裝飾與兩側鷹眼式大燈連為一體。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4395/1795/1540mm，軸距為2655mm。尾部方面，新車層次感將強，尾燈造型很有辨識度，並且採用全LED燈帶。
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至於內飾的設計，很多人稱它的設計為“未來設計”小編也非常贊同這種說法，因為這次的設計體現了很多新鮮的設計，很多設計都是緊緊圍繞駕駛員來設計的，讓駕駛更加的舒適，這是它的目標。例如：各種按鍵以及檔把都更靠近駕駛員一側，呈現出了副駕駛空間很大的視覺效果。空調出風口也不再是對稱式的，而是相對分離的設計，駕駛員一側有兩個三角形的大面積出風口環繞。
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咱們來看看動力，海外版CX-30擁有SkyActiv-X系列2.0L壓燃發動機、2.0L/2.5L汽油以及1.8L柴油發動機，匹配6MT和6AT變速箱，並有前驅和四驅可選。此外，新車還全系標配了GVC plus加速矢量控制系統和24V M-Hybrid輕混系統。預計國產後的CX-30將取消2.5L版本，兩款2.0L發動機都會被引入。
結語：這次馬自達CX-30的國產可以說在一定程度上彌補了馬3國內兩廂版的缺失，同時也為消費者提供了更多的可能性和選擇性。你會喜歡這樣的馬自達嗎？說說你的看法吧！
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