'車名字多霸氣車就有多給力？但最後一款好像沒什麼人知道'
不知道各位在買車的時候，除了考量車輛的安全和性能之外，有沒有對該車型的名字有過篩選呢？古人云：賜子千金，不如教子一藝；教子一藝，不如賜子好名，可見名字的重要程度。
國內有“神仙”家庭對自己的孩子起名方向盤，國外也有位神奇的非洲小哥，嘗試用40個字母組成的霸氣名字，讓別人讀不全拼不出。
不知道各位在買車的時候，除了考量車輛的安全和性能之外，有沒有對該車型的名字有過篩選呢？古人云：賜子千金，不如教子一藝；教子一藝，不如賜子好名，可見名字的重要程度。
國內有“神仙”家庭對自己的孩子起名方向盤，國外也有位神奇的非洲小哥，嘗試用40個字母組成的霸氣名字，讓別人讀不全拼不出。
不知道各位在買車的時候，除了考量車輛的安全和性能之外，有沒有對該車型的名字有過篩選呢？古人云：賜子千金，不如教子一藝；教子一藝，不如賜子好名，可見名字的重要程度。
國內有“神仙”家庭對自己的孩子起名方向盤，國外也有位神奇的非洲小哥，嘗試用40個字母組成的霸氣名字，讓別人讀不全拼不出。
那麼，在汽車領域，有沒有那麼幾款車型，對自家的產品或是旗艦車型取了個霸氣的名字呢？
一汽豐田 – 普拉多
指導價：43.58-60.48萬
霸氣指數：⭐⭐⭐
不知道各位在買車的時候，除了考量車輛的安全和性能之外，有沒有對該車型的名字有過篩選呢？古人云：賜子千金，不如教子一藝；教子一藝，不如賜子好名，可見名字的重要程度。
國內有“神仙”家庭對自己的孩子起名方向盤，國外也有位神奇的非洲小哥，嘗試用40個字母組成的霸氣名字，讓別人讀不全拼不出。
那麼，在汽車領域，有沒有那麼幾款車型，對自家的產品或是旗艦車型取了個霸氣的名字呢？
一汽豐田 – 普拉多
指導價：43.58-60.48萬
霸氣指數：⭐⭐⭐
不知道各位在買車的時候，除了考量車輛的安全和性能之外，有沒有對該車型的名字有過篩選呢？古人云：賜子千金，不如教子一藝；教子一藝，不如賜子好名，可見名字的重要程度。
國內有“神仙”家庭對自己的孩子起名方向盤，國外也有位神奇的非洲小哥，嘗試用40個字母組成的霸氣名字，讓別人讀不全拼不出。
那麼，在汽車領域，有沒有那麼幾款車型，對自家的產品或是旗艦車型取了個霸氣的名字呢？
一汽豐田 – 普拉多
指導價：43.58-60.48萬
霸氣指數：⭐⭐⭐
對於普拉多，熟悉它的人會知道，它還有個名字叫“霸道”，只不過在2003年，霸道為了推廣自家的產品，做的宣傳海報存在不合理行為，因此國人對“霸道”這款車極其忌諱，最後不得已才改名普拉多。雖然當年那霸氣的名字已經不復存在了，但其強悍的越野能力同樣是非常霸氣的。曾經就有位車主，開著普拉多開上了坡角度為30°的斜坡，再加上其耐用的特質，難怪會成為進藏必備“神車”。
林肯 – 領航員
指導價：109.8-119.8萬
霸氣指數：⭐⭐⭐⭐
不知道各位在買車的時候，除了考量車輛的安全和性能之外，有沒有對該車型的名字有過篩選呢？古人云：賜子千金，不如教子一藝；教子一藝，不如賜子好名，可見名字的重要程度。
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一汽豐田 – 普拉多
指導價：43.58-60.48萬
霸氣指數：⭐⭐⭐
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林肯 – 領航員
指導價：109.8-119.8萬
霸氣指數：⭐⭐⭐⭐
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一汽豐田 – 普拉多
指導價：43.58-60.48萬
霸氣指數：⭐⭐⭐
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林肯 – 領航員
指導價：109.8-119.8萬
霸氣指數：⭐⭐⭐⭐
作為林肯家族最新的旗艦SUV，光聽領航員這一名字就覺得它來頭不小。果不其然，從百萬的售價到近2米高的車身，果然是從價格霸氣到外型。作為一臺全尺寸SUV，林肯領航員的尺寸為5355*2073*1937mm，軸距為3112mm，這數據要比路虎攬勝加長和奔馳GLS都要大，可以這麼說，如果車身再長一點，基本上可以和福特F-150相抗衡了。除了外觀，內飾同樣是各種“大氣”，前排座椅帶有30項電動調節，座椅材質選用蘇格蘭高級真皮包裹，再配合全車大量真皮及實木包裹，總而言之就是，怎麼奢華怎麼來。
瑪莎拉蒂 – Quattroporte
指導價：140.58-194.08萬
霸氣指數：⭐⭐⭐⭐
不知道各位在買車的時候，除了考量車輛的安全和性能之外，有沒有對該車型的名字有過篩選呢？古人云：賜子千金，不如教子一藝；教子一藝，不如賜子好名，可見名字的重要程度。
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一汽豐田 – 普拉多
指導價：43.58-60.48萬
霸氣指數：⭐⭐⭐
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林肯 – 領航員
指導價：109.8-119.8萬
霸氣指數：⭐⭐⭐⭐
作為林肯家族最新的旗艦SUV，光聽領航員這一名字就覺得它來頭不小。果不其然，從百萬的售價到近2米高的車身，果然是從價格霸氣到外型。作為一臺全尺寸SUV，林肯領航員的尺寸為5355*2073*1937mm，軸距為3112mm，這數據要比路虎攬勝加長和奔馳GLS都要大，可以這麼說，如果車身再長一點，基本上可以和福特F-150相抗衡了。除了外觀，內飾同樣是各種“大氣”，前排座椅帶有30項電動調節，座椅材質選用蘇格蘭高級真皮包裹，再配合全車大量真皮及實木包裹，總而言之就是，怎麼奢華怎麼來。
瑪莎拉蒂 – Quattroporte
指導價：140.58-194.08萬
霸氣指數：⭐⭐⭐⭐
不知道各位在買車的時候，除了考量車輛的安全和性能之外，有沒有對該車型的名字有過篩選呢？古人云：賜子千金，不如教子一藝；教子一藝，不如賜子好名，可見名字的重要程度。
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一汽豐田 – 普拉多
指導價：43.58-60.48萬
霸氣指數：⭐⭐⭐
對於普拉多，熟悉它的人會知道，它還有個名字叫“霸道”，只不過在2003年，霸道為了推廣自家的產品，做的宣傳海報存在不合理行為，因此國人對“霸道”這款車極其忌諱，最後不得已才改名普拉多。雖然當年那霸氣的名字已經不復存在了，但其強悍的越野能力同樣是非常霸氣的。曾經就有位車主，開著普拉多開上了坡角度為30°的斜坡，再加上其耐用的特質，難怪會成為進藏必備“神車”。
林肯 – 領航員
指導價：109.8-119.8萬
霸氣指數：⭐⭐⭐⭐
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瑪莎拉蒂 – Quattroporte
指導價：140.58-194.08萬
霸氣指數：⭐⭐⭐⭐
也許一開始看到瑪莎拉蒂這款車，礙於英文車名，可能很多人一下沒能反應過來，但大咖要是說，這車就是瑪莎拉蒂總裁，雖然瑪莎拉蒂已經淪陷為眾微商、代購等“成功人士”的成果，但也不能阻擋瑪莎拉蒂獨特的聲浪，以及Quattroporte給自己帶來“總裁”般體驗。
東風裕隆納智捷 – MASTER CEO
指導價：39.8-41.8萬
霸氣指數：⭐⭐⭐⭐⭐
不知道各位在買車的時候，除了考量車輛的安全和性能之外，有沒有對該車型的名字有過篩選呢？古人云：賜子千金，不如教子一藝；教子一藝，不如賜子好名，可見名字的重要程度。
國內有“神仙”家庭對自己的孩子起名方向盤，國外也有位神奇的非洲小哥，嘗試用40個字母組成的霸氣名字，讓別人讀不全拼不出。
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林肯 – 領航員
指導價：109.8-119.8萬
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瑪莎拉蒂 – Quattroporte
指導價：140.58-194.08萬
霸氣指數：⭐⭐⭐⭐
也許一開始看到瑪莎拉蒂這款車，礙於英文車名，可能很多人一下沒能反應過來，但大咖要是說，這車就是瑪莎拉蒂總裁，雖然瑪莎拉蒂已經淪陷為眾微商、代購等“成功人士”的成果，但也不能阻擋瑪莎拉蒂獨特的聲浪，以及Quattroporte給自己帶來“總裁”般體驗。
東風裕隆納智捷 – MASTER CEO
指導價：39.8-41.8萬
霸氣指數：⭐⭐⭐⭐⭐
不知道各位在買車的時候，除了考量車輛的安全和性能之外，有沒有對該車型的名字有過篩選呢？古人云：賜子千金，不如教子一藝；教子一藝，不如賜子好名，可見名字的重要程度。
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指導價：43.58-60.48萬
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霸氣指數：⭐⭐⭐⭐
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瑪莎拉蒂 – Quattroporte
指導價：140.58-194.08萬
霸氣指數：⭐⭐⭐⭐
也許一開始看到瑪莎拉蒂這款車，礙於英文車名，可能很多人一下沒能反應過來，但大咖要是說，這車就是瑪莎拉蒂總裁，雖然瑪莎拉蒂已經淪陷為眾微商、代購等“成功人士”的成果，但也不能阻擋瑪莎拉蒂獨特的聲浪，以及Quattroporte給自己帶來“總裁”般體驗。
東風裕隆納智捷 – MASTER CEO
指導價：39.8-41.8萬
霸氣指數：⭐⭐⭐⭐⭐
雖然它是一輛MPV，但從它的名字來看，能有勇氣開上納智捷CEO的人，非富二代就是村裡面的一把手。作為一臺商務MPV，納智捷很好的抓住了“接洽領導人士要提供高端化座駕”的需求。可以試想下，祕書跟你說“待會我們派了臺CEO來接您”，是不是覺得自己的檔次一下拔高不少呢？只不過名字雖霸氣，但價格用油卻很“洩氣”，40萬的售價中控用的還是硬邦邦的塑料材質、油耗表現也很好的繼承了“納家”血脈。因此，這種聽起來好聽，用起來難受的車型，最終也只能無奈選擇停產了。