最近新款斯柯達上市之後，成功的吸引了不少人的注意力，在小編看來，速派是一款十分有特色的B級車，首先它的品牌是斯柯達，有著百年曆史，要知道全球只有4家汽車生廠商的時間超過了100年；其次就是它和大眾合作，是大眾在國內生產的第一款MQB平臺；第三就是速派擁有B級車中十分少見的掀背式尾門。不過因為速派長時間不升級，導致了銷量的下降，如今中期改款，升級了不少配置，這也導致很多人都有買這款車的想法。不少人都問小編這款車該怎麼選，到底哪個配置才是性價比最高的，今天小編就來給大家介紹一下，新速派推出的這五款車型到底哪個最適合你。
最近新款斯柯達上市之後，成功的吸引了不少人的注意力，在小編看來，速派是一款十分有特色的B級車，首先它的品牌是斯柯達，有著百年曆史，要知道全球只有4家汽車生廠商的時間超過了100年；其次就是它和大眾合作，是大眾在國內生產的第一款MQB平臺；第三就是速派擁有B級車中十分少見的掀背式尾門。不過因為速派長時間不升級，導致了銷量的下降，如今中期改款，升級了不少配置，這也導致很多人都有買這款車的想法。不少人都問小編這款車該怎麼選，到底哪個配置才是性價比最高的，今天小編就來給大家介紹一下，新速派推出的這五款車型到底哪個最適合你。
最近新款斯柯達上市之後，成功的吸引了不少人的注意力，在小編看來，速派是一款十分有特色的B級車，首先它的品牌是斯柯達，有著百年曆史，要知道全球只有4家汽車生廠商的時間超過了100年；其次就是它和大眾合作，是大眾在國內生產的第一款MQB平臺；第三就是速派擁有B級車中十分少見的掀背式尾門。不過因為速派長時間不升級，導致了銷量的下降，如今中期改款，升級了不少配置，這也導致很多人都有買這款車的想法。不少人都問小編這款車該怎麼選，到底哪個配置才是性價比最高的，今天小編就來給大家介紹一下，新速派推出的這五款車型到底哪個最適合你。
先看下新款速派這次推出的五款車型的基本信息，TSI280也就是1.4T的車型有標準版和舒適版，TSI330也就是2.0T低功率版本有舒適版和豪華版，而TSI380，2.0T高功率版本只有旗艦版。
最近新款斯柯達上市之後，成功的吸引了不少人的注意力，在小編看來，速派是一款十分有特色的B級車，首先它的品牌是斯柯達，有著百年曆史，要知道全球只有4家汽車生廠商的時間超過了100年；其次就是它和大眾合作，是大眾在國內生產的第一款MQB平臺；第三就是速派擁有B級車中十分少見的掀背式尾門。不過因為速派長時間不升級，導致了銷量的下降，如今中期改款，升級了不少配置，這也導致很多人都有買這款車的想法。不少人都問小編這款車該怎麼選，到底哪個配置才是性價比最高的，今天小編就來給大家介紹一下，新速派推出的這五款車型到底哪個最適合你。
先看下新款速派這次推出的五款車型的基本信息，TSI280也就是1.4T的車型有標準版和舒適版，TSI330也就是2.0T低功率版本有舒適版和豪華版，而TSI380，2.0T高功率版本只有旗艦版。
五款車型標配的配置很多，比如外觀上的LED智能大燈、LED日行燈、前霧燈轉向輔助功能等，LED大燈的出現對於消費者來說是個實實在在的升級，不僅看著精緻有面子，還能在夜晚照亮前方道路，行車更安全。而Auto Hold自動駐車、胎壓監測系統、智能疲勞提醒功能、自動啟停、智能雨量感應和8個高保真音響這些十分實用的配置，所有車型也都有配備。
最近新款斯柯達上市之後，成功的吸引了不少人的注意力，在小編看來，速派是一款十分有特色的B級車，首先它的品牌是斯柯達，有著百年曆史，要知道全球只有4家汽車生廠商的時間超過了100年；其次就是它和大眾合作，是大眾在國內生產的第一款MQB平臺；第三就是速派擁有B級車中十分少見的掀背式尾門。不過因為速派長時間不升級，導致了銷量的下降，如今中期改款，升級了不少配置，這也導致很多人都有買這款車的想法。不少人都問小編這款車該怎麼選，到底哪個配置才是性價比最高的，今天小編就來給大家介紹一下，新速派推出的這五款車型到底哪個最適合你。
先看下新款速派這次推出的五款車型的基本信息，TSI280也就是1.4T的車型有標準版和舒適版，TSI330也就是2.0T低功率版本有舒適版和豪華版，而TSI380，2.0T高功率版本只有旗艦版。
五款車型標配的配置很多，比如外觀上的LED智能大燈、LED日行燈、前霧燈轉向輔助功能等，LED大燈的出現對於消費者來說是個實實在在的升級，不僅看著精緻有面子，還能在夜晚照亮前方道路，行車更安全。而Auto Hold自動駐車、胎壓監測系統、智能疲勞提醒功能、自動啟停、智能雨量感應和8個高保真音響這些十分實用的配置，所有車型也都有配備。
最近新款斯柯達上市之後，成功的吸引了不少人的注意力，在小編看來，速派是一款十分有特色的B級車，首先它的品牌是斯柯達，有著百年曆史，要知道全球只有4家汽車生廠商的時間超過了100年；其次就是它和大眾合作，是大眾在國內生產的第一款MQB平臺；第三就是速派擁有B級車中十分少見的掀背式尾門。不過因為速派長時間不升級，導致了銷量的下降，如今中期改款，升級了不少配置，這也導致很多人都有買這款車的想法。不少人都問小編這款車該怎麼選，到底哪個配置才是性價比最高的，今天小編就來給大家介紹一下，新速派推出的這五款車型到底哪個最適合你。
先看下新款速派這次推出的五款車型的基本信息，TSI280也就是1.4T的車型有標準版和舒適版，TSI330也就是2.0T低功率版本有舒適版和豪華版，而TSI380，2.0T高功率版本只有旗艦版。
五款車型標配的配置很多，比如外觀上的LED智能大燈、LED日行燈、前霧燈轉向輔助功能等，LED大燈的出現對於消費者來說是個實實在在的升級，不僅看著精緻有面子，還能在夜晚照亮前方道路，行車更安全。而Auto Hold自動駐車、胎壓監測系統、智能疲勞提醒功能、自動啟停、智能雨量感應和8個高保真音響這些十分實用的配置，所有車型也都有配備。
除了入門車型，TSI280標準版以外，其餘車型都配備的有琉黑一體式全景天窗、豪華鍍鉻包，而人們最喜歡的，也是這次新款速派升級變化最大的地方：面積達到了10.25英寸的全液晶儀表盤，則是在TSI330舒適版開始搭配。車內觸摸式空調面板在TSI280舒適版以上就開始全部配備。
最近新款斯柯達上市之後，成功的吸引了不少人的注意力，在小編看來，速派是一款十分有特色的B級車，首先它的品牌是斯柯達，有著百年曆史，要知道全球只有4家汽車生廠商的時間超過了100年；其次就是它和大眾合作，是大眾在國內生產的第一款MQB平臺；第三就是速派擁有B級車中十分少見的掀背式尾門。不過因為速派長時間不升級，導致了銷量的下降，如今中期改款，升級了不少配置，這也導致很多人都有買這款車的想法。不少人都問小編這款車該怎麼選，到底哪個配置才是性價比最高的，今天小編就來給大家介紹一下，新速派推出的這五款車型到底哪個最適合你。
先看下新款速派這次推出的五款車型的基本信息，TSI280也就是1.4T的車型有標準版和舒適版，TSI330也就是2.0T低功率版本有舒適版和豪華版，而TSI380，2.0T高功率版本只有旗艦版。
五款車型標配的配置很多，比如外觀上的LED智能大燈、LED日行燈、前霧燈轉向輔助功能等，LED大燈的出現對於消費者來說是個實實在在的升級，不僅看著精緻有面子，還能在夜晚照亮前方道路，行車更安全。而Auto Hold自動駐車、胎壓監測系統、智能疲勞提醒功能、自動啟停、智能雨量感應和8個高保真音響這些十分實用的配置，所有車型也都有配備。
除了入門車型，TSI280標準版以外，其餘車型都配備的有琉黑一體式全景天窗、豪華鍍鉻包，而人們最喜歡的，也是這次新款速派升級變化最大的地方：面積達到了10.25英寸的全液晶儀表盤，則是在TSI330舒適版開始搭配。車內觸摸式空調面板在TSI280舒適版以上就開始全部配備。
TSI330豪華版和旗艦版配備了當下最為流行的手機無線充電，人們出門的時候不必再想著帶沒帶充電線這些事情了。這兩款配置還搭配有全景影像這個倒車神器，對於新手或者女司機來說，這個配置十分實用。
最近新款斯柯達上市之後，成功的吸引了不少人的注意力，在小編看來，速派是一款十分有特色的B級車，首先它的品牌是斯柯達，有著百年曆史，要知道全球只有4家汽車生廠商的時間超過了100年；其次就是它和大眾合作，是大眾在國內生產的第一款MQB平臺；第三就是速派擁有B級車中十分少見的掀背式尾門。不過因為速派長時間不升級，導致了銷量的下降，如今中期改款，升級了不少配置，這也導致很多人都有買這款車的想法。不少人都問小編這款車該怎麼選，到底哪個配置才是性價比最高的，今天小編就來給大家介紹一下，新速派推出的這五款車型到底哪個最適合你。
先看下新款速派這次推出的五款車型的基本信息，TSI280也就是1.4T的車型有標準版和舒適版，TSI330也就是2.0T低功率版本有舒適版和豪華版，而TSI380，2.0T高功率版本只有旗艦版。
五款車型標配的配置很多，比如外觀上的LED智能大燈、LED日行燈、前霧燈轉向輔助功能等，LED大燈的出現對於消費者來說是個實實在在的升級，不僅看著精緻有面子，還能在夜晚照亮前方道路，行車更安全。而Auto Hold自動駐車、胎壓監測系統、智能疲勞提醒功能、自動啟停、智能雨量感應和8個高保真音響這些十分實用的配置，所有車型也都有配備。
除了入門車型，TSI280標準版以外，其餘車型都配備的有琉黑一體式全景天窗、豪華鍍鉻包，而人們最喜歡的，也是這次新款速派升級變化最大的地方：面積達到了10.25英寸的全液晶儀表盤，則是在TSI330舒適版開始搭配。車內觸摸式空調面板在TSI280舒適版以上就開始全部配備。
TSI330豪華版和旗艦版配備了當下最為流行的手機無線充電，人們出門的時候不必再想著帶沒帶充電線這些事情了。這兩款配置還搭配有全景影像這個倒車神器，對於新手或者女司機來說，這個配置十分實用。
在座椅上，新款速派採用的是兩邊高，中間軟的設計，為乘客們帶來了更好的乘坐舒適性。而且除了TSI280標準版，其餘幾款車型都帶著12向電動調節，還包括了4向腰託調節功能，讓駕駛者一直能處在舒適位置，不至於太過疲勞。副駕駛則是在TSI330舒適版以上具備這些功能。
最近新款斯柯達上市之後，成功的吸引了不少人的注意力，在小編看來，速派是一款十分有特色的B級車，首先它的品牌是斯柯達，有著百年曆史，要知道全球只有4家汽車生廠商的時間超過了100年；其次就是它和大眾合作，是大眾在國內生產的第一款MQB平臺；第三就是速派擁有B級車中十分少見的掀背式尾門。不過因為速派長時間不升級，導致了銷量的下降，如今中期改款，升級了不少配置，這也導致很多人都有買這款車的想法。不少人都問小編這款車該怎麼選，到底哪個配置才是性價比最高的，今天小編就來給大家介紹一下，新速派推出的這五款車型到底哪個最適合你。
先看下新款速派這次推出的五款車型的基本信息，TSI280也就是1.4T的車型有標準版和舒適版，TSI330也就是2.0T低功率版本有舒適版和豪華版，而TSI380，2.0T高功率版本只有旗艦版。
五款車型標配的配置很多，比如外觀上的LED智能大燈、LED日行燈、前霧燈轉向輔助功能等，LED大燈的出現對於消費者來說是個實實在在的升級，不僅看著精緻有面子，還能在夜晚照亮前方道路，行車更安全。而Auto Hold自動駐車、胎壓監測系統、智能疲勞提醒功能、自動啟停、智能雨量感應和8個高保真音響這些十分實用的配置，所有車型也都有配備。
除了入門車型，TSI280標準版以外，其餘車型都配備的有琉黑一體式全景天窗、豪華鍍鉻包，而人們最喜歡的，也是這次新款速派升級變化最大的地方：面積達到了10.25英寸的全液晶儀表盤，則是在TSI330舒適版開始搭配。車內觸摸式空調面板在TSI280舒適版以上就開始全部配備。
TSI330豪華版和旗艦版配備了當下最為流行的手機無線充電，人們出門的時候不必再想著帶沒帶充電線這些事情了。這兩款配置還搭配有全景影像這個倒車神器，對於新手或者女司機來說，這個配置十分實用。
在座椅上，新款速派採用的是兩邊高，中間軟的設計，為乘客們帶來了更好的乘坐舒適性。而且除了TSI280標準版，其餘幾款車型都帶著12向電動調節，還包括了4向腰託調節功能，讓駕駛者一直能處在舒適位置，不至於太過疲勞。副駕駛則是在TSI330舒適版以上具備這些功能。
剛才就說過，速派有著三廂車中少有的掀背式尾門，為它帶去了570-1680L的超大後備箱面積，後備箱內還有兩邊掛鉤等實用設計。TSI330豪華版擁有電動尾門，而旗艦版則是配有帶感應式的電動尾門，拿取行李的時候不會太麻煩。
最近新款斯柯達上市之後，成功的吸引了不少人的注意力，在小編看來，速派是一款十分有特色的B級車，首先它的品牌是斯柯達，有著百年曆史，要知道全球只有4家汽車生廠商的時間超過了100年；其次就是它和大眾合作，是大眾在國內生產的第一款MQB平臺；第三就是速派擁有B級車中十分少見的掀背式尾門。不過因為速派長時間不升級，導致了銷量的下降，如今中期改款，升級了不少配置，這也導致很多人都有買這款車的想法。不少人都問小編這款車該怎麼選，到底哪個配置才是性價比最高的，今天小編就來給大家介紹一下，新速派推出的這五款車型到底哪個最適合你。
先看下新款速派這次推出的五款車型的基本信息，TSI280也就是1.4T的車型有標準版和舒適版，TSI330也就是2.0T低功率版本有舒適版和豪華版，而TSI380，2.0T高功率版本只有旗艦版。
五款車型標配的配置很多，比如外觀上的LED智能大燈、LED日行燈、前霧燈轉向輔助功能等，LED大燈的出現對於消費者來說是個實實在在的升級，不僅看著精緻有面子，還能在夜晚照亮前方道路，行車更安全。而Auto Hold自動駐車、胎壓監測系統、智能疲勞提醒功能、自動啟停、智能雨量感應和8個高保真音響這些十分實用的配置，所有車型也都有配備。
除了入門車型，TSI280標準版以外，其餘車型都配備的有琉黑一體式全景天窗、豪華鍍鉻包，而人們最喜歡的，也是這次新款速派升級變化最大的地方：面積達到了10.25英寸的全液晶儀表盤，則是在TSI330舒適版開始搭配。車內觸摸式空調面板在TSI280舒適版以上就開始全部配備。
TSI330豪華版和旗艦版配備了當下最為流行的手機無線充電，人們出門的時候不必再想著帶沒帶充電線這些事情了。這兩款配置還搭配有全景影像這個倒車神器，對於新手或者女司機來說，這個配置十分實用。
在座椅上，新款速派採用的是兩邊高，中間軟的設計，為乘客們帶來了更好的乘坐舒適性。而且除了TSI280標準版，其餘幾款車型都帶著12向電動調節，還包括了4向腰託調節功能，讓駕駛者一直能處在舒適位置，不至於太過疲勞。副駕駛則是在TSI330舒適版以上具備這些功能。
剛才就說過，速派有著三廂車中少有的掀背式尾門，為它帶去了570-1680L的超大後備箱面積，後備箱內還有兩邊掛鉤等實用設計。TSI330豪華版擁有電動尾門，而旗艦版則是配有帶感應式的電動尾門，拿取行李的時候不會太麻煩。
通過剛才分析，我們不難發現，五款車型中性價比最高的就是TSI330豪華版車型，不僅擁有320的扭矩，還擁有打孔真皮座椅、10色氛圍燈、倒車警示輔助、盲點監測、前排座椅通風、無線充電功能、可調式電動尾門等配置，售價只有21.19萬元。當然如果預算夠，買旗艦版更好，配置會更加豐富。不過入門版車型也不差，畢竟新款速派標配配置也不低了，16.99萬的售價確實讓它有著很高的性價比，有了它，還看什麼帕薩特！
相關推薦
