近日，法拉第未來（FaradayFuture）官微發佈一段FF 91的預熱視頻稱：“FF 91測試里程越遠，FF 91離量產交付越近。”據悉，FF 91已經完成長距離測試。
隨著國產電動車都紛紛上市，交量產交付。法拉第未來目前確遲遲沒有交貨，除了資金上面的困難，應該還有一些技術上面的原因，在美國做電動汽車應該相對來說，會更嚴格一些。
從法拉第未來最近的媒體發出的消息來看，應該還是在做一些測試，而且這些測試將面臨尾聲，在做遠距離測試，也是還是測試階段。
測試時間長，證明他們考慮的點估計也會比較充分，對於最終產品，對消費者也是比較負責的，如果匆匆上市，產生一些後果或者是問題的話，到時消費者要投訴的話，那樣後果將會很嚴重，尤其在美國應該會更嚴重得多。
相信賈躍亭可以融資到更多的錢去持續法拉第未來的研發，把整個產品做到完美，然後量產，讓消費者可以有一款非常完美的產品，相信以後可以轉移到國內來生產。作為一個國產的品牌與特斯拉相媲美。
同時也祝願其他的國產電動車更精益求精，把質量做到更好，為消費者考慮得更多，讓國產品牌越來越強大。
相關推薦
'卡門簡報 | 寶馬新任CEO表雄心：超越競爭對手；百度晒自動駕駛成績單，Apollo測試里程已超200萬公里'
"編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」（微信公眾號ID：auto-time），作者：張一。整理 | 張一頭條寶馬新CEO誓言超越奔馳，電動化或成最大掣肘近日，寶馬集團新任CEO齊普策正式到任，併發布內部郵件描繪自己的雄心——超越奔馳。齊普策在郵件中稱，（寶馬）不必總是第一...
測試表明，特斯拉的空氣力學車輪在高速下的行駛里程提高了3%
2019年7月8日上圖：特斯拉19英寸的 "Power Sports" Aero Wheels空氣力學車輪。特斯拉正在生產世界上最高效的長續航里程電動汽車...
8年或16萬公里 大眾全新ID.3量產版將於年底推出：明年開啟交付
在之前大眾集團就認為ID.3將會開啟繼甲殼蟲和高爾夫之後，其品牌史上具有戰略意義的第三大篇章。近日，大眾在一份官方聲明中表示，“ID家族為全新一代的電動汽...
滾，我才不上當！賈躍亭FF91完成長距離測試交付有望？
眾所周知，人在美國的賈躍亭一方面忙著造車，一方面也在主動和被動地清償在中國的債務，但是交付問題一直困擾著賈老闆，近日，今日法拉第未來（FaradayFut...
FF高管迴應：FF 91預明年年中正式量產，距首輛整車下線逾10個月
6月10日消息，據華夏時報報道，當地時間5月22日上午，法拉第未來一高管對記者表示，預計FF 91 2020年年中正式量產。FF對華夏時報介紹稱，FF 9...
推薦中...