二戰後期，希特勒對於戰場武器發展的狂熱可謂到了極點，從陸戰超重坦克，到駭人聽聞的超級大炮，從噴氣式飛機，到遠程巡航導彈，無一不透露元首在末日彌留之際的對帝國的幻想和無盡的瘋狂。
德國“鼠式”超重坦克
“獅式”超重坦克，就是這個時期的產物。而這一坦克的設計靈感，卻來做德國的死對頭-蘇聯。
150mm主炮的VK7001“獅式”重型坦克
T-35多炮塔超重型坦克
以伏羅希洛夫元帥的名字命名，1933年由哈爾科夫蒸汽機車製造廠製造，至1936年總計生產六十餘輛。T-35戰鬥全重50噸，乘員11人。車長9.72米，寬3.2米，車高3.43米，同時佈置兩層炮塔，總共5個炮塔，是世界上炮塔最多的坦克，號稱“陸地巡洋艦”。
蘇聯T-35超重多炮塔坦克
T-35重型坦克在視覺上給人帶來了巨大的震撼，在二十世紀三十年代，作為蘇聯坦克工業發展的象徵而被載入史冊。
紅場閱兵時的T-35超重坦克
希特勒對於這種超重型的坦克極為感興趣，秉持“數大為美”的原則，命令克虜伯和保時捷兩家公司個自籌備超重坦克的設計方案。
德國的超重坦克計劃
之後，便有了我們耳熟能詳的“鼠式”坦克研發計劃，作為落榜的克虜伯設計方案，卻鮮為人知，但是今天，這個落榜的方案將成為我們的主角。
“獅式”重型坦克
VK7001獅式坦克計劃
克虜伯公司在二戰期間可謂是盡心盡力，作為德意志軍國主義的工業支柱，每一次的設計方案都嘔心瀝血，這家以生產大炮而聞名於世的工業帝國，在二戰期間扮演著舉足輕重的角色。
如今的德國克虜伯公司
由於“獅式”的計劃全重是90噸，為了能讓90噸的“鋼鐵獅子”動起來，克虜伯的工程師們將腦筋動到了魚類快艇上，他們將使用一臺戴姆勒奔馳的20汽缸MT 502柴油引擎，藉助這臺引擎的1000馬力來推動90噸的身軀。
“獅式”重型坦克側面圖
克虜伯公司總共提交了6款“獅式”坦克的設計方案，大致分為兩類，“輕裝獅式坦克”和“重裝獅式坦克”，以下簡稱“輕獅”“重獅”。“輕獅”正面100mm裝甲，全重76噸，裝備一門70倍口徑的105mm主炮以及同軸機槍，理論上最大公路速度27km/h。
“獅式”重型坦克
“重獅”的正面裝甲高達140mm，搭配一門38倍徑的150mm主炮，為了裝備大口徑主炮，“重獅”改為後置炮塔，反而使得造型極其前衛。
VK7201“重獅”方案
工程師們處於當時戰局的考慮，堅持儘量使用虎王的零件，從而降低後期維護的成本，然後最終，希特勒最終決定研製鼠式超重坦克，否決了“獅式”坦克的研製計劃，“獅式”也便成為了“失敗獅”。
VK7201“重獅”方案
最終，獅式坦克並沒能製造樣車，只存留在了圖紙上，隨著納粹的滅亡而淹沒在歷史之中。
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