利刃/秋波
說起現階段制約我國軍事裝備發展的最大問題，絕大多數人都會認為是發動機，我國第五代戰鬥機殲-20之所以到現在還沒有成為完全體，就是因為配套使用的渦扇-15發動機尚未研發成功，不得已現在用渦扇-10代替，而在前幾年剛剛解決了可靠性問題的渦扇-10也只不過是西方國家30多年前的水平了。
其實我國不止在航空發動機上與世界先進水平有著不小的差距，在艦艇用的發動機上也是落後的。中國近些年的軍艦"下餃子"，正是得益於上世紀90年代從烏克蘭引進了GT-25000燃氣輪機的技術，並自研了國產型號QC-280。正是因為解決了心臟病，國產的052C/D，以及最新的055型萬噸驅逐艦才有了可靠的動力支持。
我國的首艘航母遼寧號使用的仍然是蒸汽輪機，甚至我國的首艘國產航母也將繼續使用蒸汽輪機，這也是國際上一些大型軍艦的通用做法。美國的核動力航母其實也是蒸汽動力，只不過它們是通過核反應生熱將水汽化成蒸汽，而遼寧號是通過燒油。這種動力雖然相比燃氣輪機有著油耗小的特點，但也有一大缺陷，那就是啟動速度慢。據報道，我國的遼寧號航母要啟動起來，需要十個小時。
那麼為什麼需要這麼長時間呢？我們的汽車也是燒油，啟動只需要打一下火就好了，為什麼啟動航母就需要如此之久？其實道理很簡單，我們的汽車無論燒汽油還是柴油，都是在氣缸裡汽化或者分解成小液滴，這樣能夠與空氣充分混合，這樣才能保證汽車電打火產生的火花就能啟動起來。而航母是個吞油大戶，為了節約成本，不可能用汽油或者柴油，而是使用價格比較低廉的重油。重油的特點是粘稠，不易流動，所以就不容易與空氣混合，很難點燃，一般都是先將一部分柴油點燃，然後用柴油引燃重油，產生的熱量再加熱鍋爐。由於鍋爐內氣壓高，水要汽化需要比正常的100攝氏度高得多的溫度，大概要到400多度，這時候，才能通過蒸汽推動輪機開動航母。整個程序算下來，十個小時也就不難想象了。這是航母鍋爐完全冷下來的情況下進行冷啟動需要的時間，而如果鍋爐內尚有餘溫的情況下，啟動就簡單多了，熱啟動只需要大概3個小時。
曾經有專家計算過，遼寧號一次冷啟動所需要的柴油就要150噸，大概花費100多萬，可見冷啟動不止費時間，還很費錢，所以一般的航母在航行中都不會熄火，更重要的是，一旦在熄火後遭遇敵情，十幾個小時的啟動時間後，可能戰鬥已經結束了，這對於一支海軍來說，顯然是無法接受的。
雖然航母存在著這樣那樣的問題，但相比航母能提供的戰略價值來說對現階段的我們都是可以接受的，我們還需要更多的航母以便與遼寧號進行戰備輪換，保證始終能有至少一艘航母處於隨時能夠作戰的狀態。
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