'全國僅300輛，被譽為最漂亮的紅旗，看到後備箱的V8，這車不一般'
說到紅旗，想必不少人會想到紅旗L5，其實早在十年前，紅旗也有一款能拿得出手的豪車，這款車就是紅旗盛世。想當年這款車的排量和配置完全達到了高級行政用車的標準，甚至有些地方高於同級車型，當年被譽為最漂亮的紅旗，HQ430，全國僅有300輛。
說到紅旗，想必不少人會想到紅旗L5，其實早在十年前，紅旗也有一款能拿得出手的豪車，這款車就是紅旗盛世。想當年這款車的排量和配置完全達到了高級行政用車的標準，甚至有些地方高於同級車型，當年被譽為最漂亮的紅旗，HQ430，全國僅有300輛。
車身尺寸：長寬高（mm）4965/1795/1495，軸距2850mm，當年這款車存在一定的爭議，有人說紅旗盛世用的是雷克薩斯的技術，但是消費者說這就是換殼的皇冠，其實雷克薩斯GS和豐田皇冠本來就是同技術平臺，所以都是對的。紅旗盛世的外形給人豐田皇冠的感覺，包括車身尺寸，不過定位高於皇冠車。
說到紅旗，想必不少人會想到紅旗L5，其實早在十年前，紅旗也有一款能拿得出手的豪車，這款車就是紅旗盛世。想當年這款車的排量和配置完全達到了高級行政用車的標準，甚至有些地方高於同級車型，當年被譽為最漂亮的紅旗，HQ430，全國僅有300輛。
車身尺寸：長寬高（mm）4965/1795/1495，軸距2850mm，當年這款車存在一定的爭議，有人說紅旗盛世用的是雷克薩斯的技術，但是消費者說這就是換殼的皇冠，其實雷克薩斯GS和豐田皇冠本來就是同技術平臺，所以都是對的。紅旗盛世的外形給人豐田皇冠的感覺，包括車身尺寸，不過定位高於皇冠車。
紅旗盛世當時有兩款發動機，起步是3.0升V6，還有4.3升V8發動機可選，紅旗盛世和雷克薩斯GS系列車型是相同的發動機，3.0 V6用的是雷克薩斯GS300的發動機，4.3 V8和雷克薩斯GS430以及LS430是一樣的，4.3升V8發動機，280馬力，配上6速手自一體，百公里加速7.2秒。
說到紅旗，想必不少人會想到紅旗L5，其實早在十年前，紅旗也有一款能拿得出手的豪車，這款車就是紅旗盛世。想當年這款車的排量和配置完全達到了高級行政用車的標準，甚至有些地方高於同級車型，當年被譽為最漂亮的紅旗，HQ430，全國僅有300輛。
車身尺寸：長寬高（mm）4965/1795/1495，軸距2850mm，當年這款車存在一定的爭議，有人說紅旗盛世用的是雷克薩斯的技術，但是消費者說這就是換殼的皇冠，其實雷克薩斯GS和豐田皇冠本來就是同技術平臺，所以都是對的。紅旗盛世的外形給人豐田皇冠的感覺，包括車身尺寸，不過定位高於皇冠車。
紅旗盛世當時有兩款發動機，起步是3.0升V6，還有4.3升V8發動機可選，紅旗盛世和雷克薩斯GS系列車型是相同的發動機，3.0 V6用的是雷克薩斯GS300的發動機，4.3 V8和雷克薩斯GS430以及LS430是一樣的，4.3升V8發動機，280馬力，配上6速手自一體，百公里加速7.2秒。
車長近5米，排量4.3，不管是車長還是動力都是不錯的，而且這款車的配置相當高，後門開啟角度基本接近90度了，上下車非常方便，後排可獨立控制空調、音響、導航、DVD影院，座椅電動調節帶加熱、倒車影像、車載冰箱、等離子空氣淨化器、電動遮陽簾、主動轉向大燈、副駕駛腳拖，吸頂電視、抬頭顯示，紅外夜視系統、特別是夜視系統，這個裝備只有BBA旗艦才有，這樣說吧，當時D級豪華車有的裝備，紅旗盛世基本都有的，而且有些按鍵還是中文，比較人性化。
說到紅旗，想必不少人會想到紅旗L5，其實早在十年前，紅旗也有一款能拿得出手的豪車，這款車就是紅旗盛世。想當年這款車的排量和配置完全達到了高級行政用車的標準，甚至有些地方高於同級車型，當年被譽為最漂亮的紅旗，HQ430，全國僅有300輛。
車身尺寸：長寬高（mm）4965/1795/1495，軸距2850mm，當年這款車存在一定的爭議，有人說紅旗盛世用的是雷克薩斯的技術，但是消費者說這就是換殼的皇冠，其實雷克薩斯GS和豐田皇冠本來就是同技術平臺，所以都是對的。紅旗盛世的外形給人豐田皇冠的感覺，包括車身尺寸，不過定位高於皇冠車。
紅旗盛世當時有兩款發動機，起步是3.0升V6，還有4.3升V8發動機可選，紅旗盛世和雷克薩斯GS系列車型是相同的發動機，3.0 V6用的是雷克薩斯GS300的發動機，4.3 V8和雷克薩斯GS430以及LS430是一樣的，4.3升V8發動機，280馬力，配上6速手自一體，百公里加速7.2秒。
車長近5米，排量4.3，不管是車長還是動力都是不錯的，而且這款車的配置相當高，後門開啟角度基本接近90度了，上下車非常方便，後排可獨立控制空調、音響、導航、DVD影院，座椅電動調節帶加熱、倒車影像、車載冰箱、等離子空氣淨化器、電動遮陽簾、主動轉向大燈、副駕駛腳拖，吸頂電視、抬頭顯示，紅外夜視系統、特別是夜視系統，這個裝備只有BBA旗艦才有，這樣說吧，當時D級豪華車有的裝備，紅旗盛世基本都有的，而且有些按鍵還是中文，比較人性化。
當年的奧迪A6L 3.0售價69.6萬，雷克薩斯GS430售價超過80萬，而紅旗盛世的售價僅70萬出頭。配置秒殺當時的C級轎車，單純從性價比來看，這款車會對奧迪A6、寶馬5、奔馳E級轎車形成一定的威脅，當時很多人對這款車寄予厚望，上市後才知道，雖然性價比高，但賣不過同級車。
說到紅旗，想必不少人會想到紅旗L5，其實早在十年前，紅旗也有一款能拿得出手的豪車，這款車就是紅旗盛世。想當年這款車的排量和配置完全達到了高級行政用車的標準，甚至有些地方高於同級車型，當年被譽為最漂亮的紅旗，HQ430，全國僅有300輛。
車身尺寸：長寬高（mm）4965/1795/1495，軸距2850mm，當年這款車存在一定的爭議，有人說紅旗盛世用的是雷克薩斯的技術，但是消費者說這就是換殼的皇冠，其實雷克薩斯GS和豐田皇冠本來就是同技術平臺，所以都是對的。紅旗盛世的外形給人豐田皇冠的感覺，包括車身尺寸，不過定位高於皇冠車。
紅旗盛世當時有兩款發動機，起步是3.0升V6，還有4.3升V8發動機可選，紅旗盛世和雷克薩斯GS系列車型是相同的發動機，3.0 V6用的是雷克薩斯GS300的發動機，4.3 V8和雷克薩斯GS430以及LS430是一樣的，4.3升V8發動機，280馬力，配上6速手自一體，百公里加速7.2秒。
車長近5米，排量4.3，不管是車長還是動力都是不錯的，而且這款車的配置相當高，後門開啟角度基本接近90度了，上下車非常方便，後排可獨立控制空調、音響、導航、DVD影院，座椅電動調節帶加熱、倒車影像、車載冰箱、等離子空氣淨化器、電動遮陽簾、主動轉向大燈、副駕駛腳拖，吸頂電視、抬頭顯示，紅外夜視系統、特別是夜視系統，這個裝備只有BBA旗艦才有，這樣說吧，當時D級豪華車有的裝備，紅旗盛世基本都有的，而且有些按鍵還是中文，比較人性化。
當年的奧迪A6L 3.0售價69.6萬，雷克薩斯GS430售價超過80萬，而紅旗盛世的售價僅70萬出頭。配置秒殺當時的C級轎車，單純從性價比來看，這款車會對奧迪A6、寶馬5、奔馳E級轎車形成一定的威脅，當時很多人對這款車寄予厚望，上市後才知道，雖然性價比高，但賣不過同級車。
賣不過同級車就提供增值服務，後來推出一些質保方便的服務，什麼4年10萬公里免費保養，並下調價格，3.0豪華型34.98萬，4.3精英型售價68.88萬，價格調整後性價比就更高了，但是銷售量依舊上不去，後來退市，車是好車，關鍵是都不買賬。
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