有車族都有炫油耗的習慣,當然,炫的並不是誰的油耗高。一般來說,同款車的可比性比較大,誰的油耗低似乎是駕駛技術更出眾的標誌。那麼為什麼別人的油耗就低呢?很多新手車主都在抱怨,同樣的車,為什麼有些人開油耗在8-9個,而我開就10個甚至12-14個呢?這都是有原因的。注意這幾點才是關鍵,一起來看看吧!
個人的駕駛習慣
個人的駕駛習慣對於油耗的影響還是比較大的,由於機械的設計等因素,發動機需要運行一段時間才可以達到最佳的運行效果!經常開短途,或者說,一腳剎車一腳油門,是非常的瀟灑,但是油耗自然就上去了!發動機狀態及胎壓
發動機要定期的保養,工作狀態良好的發動機可以比狀態不好的發動機節省10%左右的油耗!算算也是一筆不小的開銷!
另外,胎壓需要定期檢查,一定要充氣到合適的狀態,小轎車的胎壓不足,會增加5%-10%的油耗,還有爆胎的危險!而胎壓過高的話,會減少輪胎的使用壽命!轎車的胎壓一般會寫在說明書上,車與車不同,謹慎為好!
定期保養
車越開越費油,很多車主都認為是零部件老化所致,是正常且不能改變的現象。但事實上,只要我們保養得當一樣可以省油。而導致車越來越耗油的原因,主要在於三元催化堵塞和發動機積碳。
1.清洗三元催化器
三元催化器是重要的機外淨化系統,它的主要作用將汽車運行中產生的廢氣轉化為無毒物質排出車外。一旦堵塞,不僅會導致車輛尾氣超標、動力不足,油耗增加,更嚴重的還會導致汽車自燃。
所以如果你感覺你的車起步無力,加速不得勁,油耗增加,那可以開去4s店讓汽修師傅給你清潔一下。也可以學學老司機,備一款三元管道清潔劑自己清潔,讓愛車恢復“暢輕”。
2.積碳
而積碳已經是老生常談的問題了。積碳是汽車燃油燃燒不完全的產物,可以說一輛車只要開始了運轉,就會產生積碳,只是多和少的區別而已。
積碳的累積同樣會影響汽車的油耗、動力、性能。而目前常見的,自助清理積碳的方法有兩種:1,偶爾拉拉高速;2,自備積碳清潔劑或者燃油寶,定期清理。
總的來說,想要開車省油可以先從經濟時速、減少風阻、定期保養這三個方面入手。