跑高速，時速多少最省油不是120，記住這個數，能讓你省30%油費

跑高速，時速多少最省油？不是120，記住這個數，能讓你省30%油費！隨著人們的生活水平越來越高，不少家庭都買了轎車，但是從目前中國的油價來看，買車簡單養車難。有時分隨便跑一趟高速就要幾百塊，每次加油的時分許多車主的心都是拔涼拔涼的。人們在購車後，用車過程中，很多人最關注的就是油耗，因為關係著費用的支出，因此，如何開車最省油，就成為很多人想取的“經”。更有很多人用“經濟車速”來說明，當一輛車跑起來後，在保持一定的速度範圍時，就會比較省油。

每輛車都有一個省油的經濟時速，當車輛以經濟時速行進時，就可以到達比較優異的節油體現，那這個“經濟時速”到底是多少呢？不同排量車型的經濟時速是不同的，眾所周知，每臺車到達油耗最低的時速都不一樣，老司機一般說100公里左右最省油，那是真的嗎？接下來給我們分享下老司機們總結出來的經濟時速：

排量低於1.2L，經濟時速為50km/h左右；

排量在1.2-1.6L之間，經濟時速為70km/h左右；

排量低於1.6-2.0L，經濟時速為100km/h左右；

排量在2.0L以上，基本在120km/h。

因為家用車的排量在1.5L-2.5L之間居多，所以一般來說經濟時速是100km/h上下，如果高檔位車速過低，會導致燃油燃燒不充分，簡單產生積碳；而車速過高，進氣速度或加大進氣阻力，一起此時的風阻係數也會加大，油耗也會上升。所以跑高速時家用車一般保持在100km/h的車速，便是轎車的最省油時速了。

我們要知道一個原理，發動機最省油的工況是中等偏大負荷時，挨近最小負荷和挨近最大負荷時都費油。所以，一個適中的速度，既能為發動機帶來相對較高出力平衡的阻力，使發動機處在一個相對較高效運轉區間，一起阻力本身又不太大，不至於消耗太多能量，這種“權衡中的平衡”便是車輛的經濟時速。

眾所周知，你的油耗與當時檔位的轉速有關。一般自動擋車型為了省油，將巡航轉速設計在1500轉左右。相同是高速上的100碼，你用4擋3000轉開、5擋2000轉開或許6擋1500轉開，所形成的油耗是不一樣的。不過，這個省油也不是完全的，一般來說：避免發動機長時間空轉，儘可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時80公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻，儘量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。

其次，一些駕車習氣也決定了你在高速上的油耗。比如，在高速上行進時不要頻頻變換車道，這樣會形成車速忽快忽慢，簡單形成油耗增多；還有一點便是最好是保持勻速行進。還有，車速很快的時分風阻會比較大，所以也不要開窗，開窗也會增加油耗。

跑高速，時速多少最省油？不是120，記住這個數，能讓你省30%油費！硬要說多少碼更省油，我個人選擇比較折中的90碼，能進能退，前面沒啥車可以持續加速；前面有車的話也可以保持安全，當然為了省油的話最重要的仍是勻速行進。你問我為什麼不選120碼？那我問你要是趕時間還在乎幾個油錢麼？在長時間跑高速中也是可以省下不少的錢的。我們覺得呢？