以色列作為中東地區的地區強國，多年以來依靠美國軍事援助和自我奮鬥攢出了大量的黑科技，而當時的中國又面臨西方的技術封鎖，商人性格的以色列與渴望技術的中國一拍即合，達成了一波三折卻又成果豐碩的中以軍事合作。
眾所周知，改革開放以來，我們在很多尖端科技領域都遠遠落後於西方。而在奮起直追的過程中，也曾乘著中美蜜月的東風跟很多西方國家吸收了很多技術。儘管到了90年代西方開始對我國實行技術封鎖，但總有“生意人”能想方設法來賺我們的“小錢錢”，尤其是當這個“生意人”的生意已經大到快成為美國的金主了，也就有了一些自主性來跟中國保持正常交往。以色列正是這樣的國家，以軍事技術交流也將猶太民族的商人本性彰顯得淋漓盡致。

以色列“哈比”無人機
20世紀90年代，為了在戰爭中壓制敵方的防空雷達，減少戰鬥機出動時的損失，以色列航空工業公司研製了集無人機、導彈於一體的反雷達無人機——哈比無人機。該機配備有微波感應器和一個32公斤的高爆戰鬥部，無人機發射後自主飛往待擊區，可在4000米高空，以170公里/小時的巡航速度待擊飛行，當接受到敵人雷達探測信號時，即可以自主對地面的敵雷達進行攻擊，因此被稱為“空中雷達殺手”。該無人機可從卡車上發射，機動靈活，成本低廉。
這麼先進而便宜的神器，自然逃不過我國軍工人的法眼。1997年，中國以5500萬美元的價格從以色列進口了大約100套哈比無人機，按照合同約定，2004年12月哈比無人機被運回以色列進行技術升級。本來法治社會都是按合同說事兒，可美國偏要以哈比無人機上面帶有美國技術的理由，要求以色列扣押這批無人機並解除合同。這當然引起了我們的強烈抗議。面對違約金，“生意人”也不甘心吶，畢竟斷人財路猶如殺人父母，不斷辯解說哈比無人機是以色列自主設計的無人機，具有全部知識產權。然而最後三方各退一步，哈比無人機沒有升級就原樣返還給中國。當然結局還是很感人的，我們意料之中地將這個無人機仿製成功，並在3月份的阿布扎比防務展上公開甩賣，“生意人”再氣也沒辦法，自己掏錢養的孩子不聽話，就怪不得我們來佔領市場了。

而下面這件事，則深深地坑了我們。以色列在上世紀90年代搞出了“費爾康”預警機，該飛機的預警系統具有多目標預警跟蹤性能，可全方位監視陸海空，還可根據各種民用飛機改裝，且性能先進不亞於美國E-3，但卻只需前者三分之一的售價……當以色列政府帶著預警機出面向我們暗送秋波時，我們自然不會放過這個機會。但畢竟我們當時還沒狗大戶那麼有錢，一想著能走捷徑搞成預警機，也就砍掉了和俄羅斯的預警機談判，暫時擱置了國內相關部門對預警技術的進一步研究。始終掌握著合作主動權的以色列拖了兩年時間後，在美國以“斷絕軍事援助費”為條件的施壓下，竟然宣佈毀約！只退了1.9億美元的前期費用，又賠給中國1.6億美元……就這麼點錢就把中國打發了！要知道當時的我們可是按照費爾康預警機需求把機場和設施都改造了，軍人也選派送到國外學習了，飛行員也訓練了，訓練大綱和作戰方案也重新編制了，還白白耽誤兩年本應該自己研製預警機的時間，最後卻換來這麼個結果。最可笑的是，那三架本該賣給我們的預警機，居然以20億美元的高價轉賣給了南亞某國……合著最後最吃虧的是我們！

以色列“費爾康”預警機
中以的軍事合作當然也不全是上面這些不愉快的，霹靂8空空導彈就很成功。在20世紀80年代末，我國斥資5億美元向以色列拉斐爾公司採購了大量的怪蛇3空空導彈，並獲得了生產許可證，引進了全套生產線。
90年代初仿製成功，並批量生產裝備部隊。這種第三代近距格鬥導彈成為我國20世紀90年代以來戰鬥機的格鬥神器，甚至與殲-10戰機的“十號工程”、改良殲-8II的“八二工程”、飛豹殲轟機及其配套的渦扇九發動機工程，並稱為80年代國家四大重點航空軍備工程。可以說，怪蛇3導彈技術的引進和合作，對於加強解放軍航空兵戰鬥力和借鑑西方標準化起了巨大的作用。

霹靂-8空空導彈
以色列作為新中國成立初期最先承認我們的親西方國家之一，長期秉持著務實外交，他們不像其他西方國家戴著有色眼鏡與我們交往，反而儘可能地“找生意做”……雖然有些不愉快。古人云“吃虧是福”，正如“費爾康”預警機事件對我們的打擊，讓軍工人痛定思痛，一舉研發出了一度領先世界的預警機——空警-2000，一雪前恥，未來還將創造更多舉世矚目的成就！

中國空軍空警-2000預警指揮機