汽車冬季空調該不該開AC鍵，用錯了既費油又傷車

AC鍵是車載空調的製冷開關鍵，也就是說當按下該鍵後空調的壓縮機才會工作，鼓風機吹出來的風才會是冷風，比如在炎熱的夏天時需要降低車內的溫度，按下該鍵然後將溫度選擇開關旋至藍色部分這時候就有冷風吹出來，如果配置的是自動空調的話，那麼只要將該鍵按下然後再按下AUTO鍵，就行了，自動空調會根據車內溫度和車外溫度的溫度差自動調整車內溫度的。

一、高速行駛請關窗開空調。 

很多朋友認為開空調廢油，因此在高速行駛的時候也開著窗子，熱、灰、吹不說，其實油耗反而比關窗開空調要高很多。因為，開窗子，人為的成倍的放大了車輛的風阻係數，使得油耗增加。高速行駛時關窗開空調，不僅使車輛保持原來的風阻係數，而且由於發動機處於較為理想的工作狀態下，其實為支持空調工作的用油量不大。 

二、冬天行駛開熱風就行。 

寒冷的冬天使用汽車空調，只要把溫度調到最高，打開空調開關就行了，而千萬不要去按“AC”鍵，這是製冷鍵，也是空調最需要做工，也最廢油的鍵。而空調的熱風，根本不需要“製冷”，汽車完全可以通過發動機工作所產生的熱量使空調出來的風變得溫暖如春。見過很多把溫度調到最高，還按下“AC”鍵的人，那是典型的背道而馳，廢油不說，熱得也不暢快。 

三、夏天行駛間歇性使用“AC”鍵。 

處於盛夏，酷暑難耐的時候，確實要打開空調，調低溫度，並且按下“AC”鍵。但是，我們知道，開冷空調一段時間後，車內溫度很快就會降下來，甚至又涼得受不了。這時，很多朋友的辦法是適當調高溫度。其實還有一種更好的辦法，那就是在這種時候讓“AC”鍵回位，讓風的溫度自然緩慢的回升，這時候，由於溫度鍵是調到最低，本身就是涼風，再加上製冷的剩餘效果，可以有效的使車內溫度維持在一個適宜的溫度很長時間。當車內溫度回升到覺得有點熱的時候，再按“AC”鍵，使車內溫度下降。 

四、春天和秋天吹自然風。 

    在春天和秋天這樣氣候適宜的季節使用空調，一般都不要按“AC”鍵，只要打開空調，把溫度調到最低或者較低，依靠空調對發動機熱量利用效率的控制來調節車內溫度就可以了。這樣做的最大好處就是，車內的溫度可以最大限度的接近車外，不僅讓人感覺到新鮮，而且感覺到舒服。