這些部件在車輛行駛了6萬公里後，一定要檢查更換，不然會後悔

汽車其實屬於一個消耗品，在用車的過程中，需要對其進行一定的養護操作，保證車輛良好的運行的狀態。但是，即使是經常保養的車主，車輛畢竟是一個機械產物，在使用一定的時間後，都會產生老化的情況，特別是在一些部件上面。因此，在達到了一定的行駛里程或者時間之後，這些方面的部件都需要進行更換。那麼除了一些日常大家都知道保養之外，當車輛行駛到了6萬公里的時候，這些部件一定的要進行檢查，必要時就一定要進行更換。

全車油液

全車油液包括了防凍液，機油，變速箱油，剎車油這些，在行駛了6萬公里的時候，一定的更換。當然，如果有些人在6萬公里之前沒多久就已經更換了，就不需要了。畢竟防凍液，機油、剎車油這些，不到6萬公里也是需要更換，比如說機油，根據情況，如果用好點的機油，大搞在1萬到1.5萬公里的時候更換。

火花塞

火花塞的主要作用是汽車發動機的啟動，如果火花塞有問題了，很可能就啟動不了汽車了。一般來說，發動機在運行的時候，溫度是很高的，而火花塞也算是一個消耗品，在車輛行駛來了6萬公里的時候，是需要檢查一下是夠需要更換火花塞了，如果需要就要馬上更換了。

各種濾芯

車上的過濾器有空氣過濾器，燃油過濾器，機油過濾器，空調過濾器，大家都知道過濾器是什麼作用，這就不多說了。但是隨著時間長了，過濾器上的贓物堆積越來越多，那麼久會造成過濾不掉多餘的贓物，而空調過濾器過久沒有清理或者更換的活，還會產生異味。所以到了6萬公里的時候，這些過濾器還是需要檢查更換一下的。

輪胎

4S店都會更你說，輪胎一般是3年4萬公里就需要更換，這屬於絕對安全的說法，但其實一般的輪胎，只要過程中沒有出現過破損等情況的話，輪胎一般能使用個6萬公里。在行駛了6萬公里的時候，輪胎的磨損程度已經算比較嚴重了，駕駛者也能明顯感覺到輪胎的性能下降，因此，此時應該更換一下輪胎。