高手在民間！中國普通工人攻克發動機難關，打破西方壟斷，有多牛

眾所周知，發動機難題一直是中國航空領域中長期存在的“心臟病”，不論是民用客機還是軍用戰鬥機，這個問題一直存在著，也許在很多軍事小白的眼中，發動機的結構看起來太簡單了，不就是一個風扇裝入殼子裡轉動一下，把空氣抽取出來再排出去，這樣產生了動力，現在五金店都有賣電動的風扇機，航空發動機有啥難造的呢？

他們不知道的是，航空發動機是工業皇冠上最耀眼最大的鑽石，其技術之高，不是任何一個國家都能隨便掌握，目前掌握航空發動機技術的國家絕不超過5個手指頭，航空發動機的構造圖可以隨便獲取，為啥看一眼後沒人能造出來，主要是航空發動機涉及到太多的工藝，什麼空氣動力學啊，什麼材料學啊，什麼熱力學啊等等，比如說，航空發動機裡面火燒的溫度是1600攝氏度，人在外面摸發動機根本不會燙手，這才是真正的本事，裡面的奧祕只有掌握核心技術的國家才懂，這樣的核心機密技術是他們多年摸索出來的經驗，根本不會對外分享的。

這幾年來，我們一直聽說中國在航空發動機獲得了許多進步，殲-10戰鬥機用上了矢量發動機，殲-20戰鬥機也馬上裝備渦扇-15發動機，很多人認為國產航空發動機已經解決“心臟病”了，其實，我們克服的發動機問題只是萬里長征的一小步，航空發動機有許多難關仍然被西方壟斷和封鎖，我們克服的難關不過是冰山一角罷了，我們尚需要努力繼續克服其他更多的難關。

今天我們要講的這位中國普通工人，他克服了其中一個發動機難關，打破西方壟斷，促進了中國航空發動機進步，他就是洪家光。

洪家光，中專畢業，技校畢業後他去了工廠打工，成為一名普通的工人，由於他愛好學習，在一次機緣巧合下，他對發動機葉片滾輪精密磨削技術產生了興趣，此技術，目前只有極少數國家掌握。為了掌握此技術，洪家光白天偷偷看師傅手藝，晚上琢磨學習，5年後，他完全掌握了該技術，後來他擔負為戰鬥機發動機製作葉片，成為國家高級技術師，他的專業程度不遜於專家，他經手的戰鬥機葉片，質量很好，為此，他獲得了國家科技進步二等獎。

小編點評，是金子總會發光的，洪家光不因為學歷低而自卑，他刻苦學習的精神值得我們學習，他為國家做出的貢獻比許多小鮮肉強多了，向洪家光致敬！