'乘聯會預測9月狹義乘用車市場批發量將萎縮2.2%'
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新京報訊（記者 李文娣）根據乘聯會與威爾森的聯合預測，今年9月整體乘用車市場批發量預計為198.0萬輛，同比去年9月萎縮2.2%。其中轎車市場102.0萬輛，同比增長1.8%；MPV市場11.0萬輛，同比萎縮24.3%；SUV市場85.0萬輛，同比萎縮3.1%。
綜合各因素影響，相比7月，9月整體乘用車市場在基礎銷量上增量29.8%，影響9月批發量的主要因素是季節性上升帶來的增量、經銷商庫存壓力緩解、生命週期指數上升及廠商衝量帶來一定的增量。
數據顯示，相比7月，9月轎車市場在基礎銷量上增量35.9%。其中，季節性上升，帶來25.6%的增量；改款瑞納，全新奕炫、領克03 PHEV、北汽EU7等新車投放市場，車型生命週期指數上升，帶來3.7%的增量；經銷商庫存壓力緩解，貢獻3.7%的增量；廠商加大批發，帶來5.1%的增量；降價促銷帶來2%的增量。此外，宏觀經濟下壓，導致4.2%的減量。
相比7月，9月MPV市場在基礎銷量上增量28.0%。其中，季節性上升，帶來18.7%的增量；改款傑德，全新五菱730、宋MAX EV等新車投放市場，車型生命週期指數上升，帶來4.0%的增量；經銷商庫存壓力緩解，帶來2.7%的增量；廠商加大批發，貢獻5.8%的增量；降價促銷帶來1%的增量。此外，宏觀經濟下壓，導致4.2%的減量。
SUV市場9月在基礎銷量上增量23.5%。其中，季節性上升，帶來15.0%的增量；換代CS75、逸景X5、全新科雷繽、博越 Pro等新車投放市場，車型生命週期指數上升，帶來4.0%的增量；經銷商庫存壓力緩解，貢獻2.4%的增量；廠商加大批發，貢獻4.6%的增量；降價促銷帶來1.7%的增量。此外，宏觀經濟下壓，導致4.2%的減量。
新京報記者 李文娣
編輯 張冰 校對 劉軍
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