岳陽日報全媒體訊(記者 劉革)今年來， 面對紛繁複雜的國際形勢和國內經濟下行壓力，岳陽外向型經濟堅持“培新、挖潛、迴流、聯動”的思路，突出“促幫扶、調結構、搭平臺”三項重點，加快轉變方式，不斷壯大規模，較好地實現了追趕式跨越發展態勢，為推進“開放崛起”戰略奠定了良好基礎。今年1-2月，全市共完成外貿進出口14761萬美元，同比增長129%，增幅居全省第2位。共完成加工貿易進出口1403萬美元，同比增長35.7%。
好風憑藉力，揚帆正當時。近幾年，岳陽一舉奪得綜合保稅區、啟運退稅試點港、進口肉類指定口岸、汽車整車進口口岸、進境糧食指定口岸、固廢進口指定口岸等“一區一港四口岸”等6個國家級口岸平臺，在全國地級市中獨一無二。“一區一港四口岸”的成功運營，業務量成倍增長，使我市成為長江沿線除上海外口岸平臺最多的內陸城市，基本形成了以港區為龍頭，以園區、景區為基礎的綜合性口岸開放平臺，為積極開展跨區域、大通關合作，發揮口岸功能對全省資源的集聚輻射作用，推動湖南腹地與長江經濟帶無縫對接夯實了紮實的基礎。近年來，我市先後投入118億元，完成了城陵磯新港區一期、“三縱三橫”主幹道、汙水處理廠等項目建設，快速疏港時間縮短至15分鐘,謀劃推進了城陵磯新港二期、岳陽三荷機場、臨港松陽湖鐵路支線、城陵磯高速公路、G240北延段等重大交通項目建設，城陵磯新港區水、鐵、公、機、管道互聯互通的立體交通格局和多式聯運模式正在成型;大力發展江海、鐵海多式聯運，先後開通了武漢至城陵磯河段海輪航道和城陵磯至寧波、南通、太倉、上海4條“五定”始發班輪外貿航線，輻射區域由省際周邊擴展至華南、華東、西南等10多個省份;與上海外高橋集團、中遠集裝箱運輸有限公司簽訂戰略合作協議，成功開通了21世紀海上絲綢之路岳陽—東盟接力航線，縮短了岳陽與東盟國家之間的運輸時間，為岳陽乃至湖南融入國家“一帶一路”佈局提供新的戰略支點;加快推進通關一體化，積極開展跨區域、大通關合作，在省內率先試點關檢信息互換、監管互認、執法互助“三互”通關模式，推進關檢合作“三個一”，初步形成了以“關檢合一”為核心的高效通關體系;實施重慶—武漢—長沙—上海“四關聯動”，口岸通關環境不斷優化。
全市積極抓增量，擴大產業開放面，實施專項招商行動，依託重大經貿展會活動，緊盯世界500強、民營200強“招大引強”，引進了一批重點外向型企業來嶽投產佈局。2016年以來，共引進和建設“三新”項目404個，其中10億元以上大項目、好項目19個，特別是清華同方電商產業園、比亞迪雲軌交通線、中航發動機關鍵重要零部件產業園等項目的落戶，為我市電子商務、機械製造、節能環保等產業發展注入了強勁動力;挖存量，提升產業外向度。努力壯大外貿市場主體，大力實施外貿“破零倍增”計劃，幫助各類企業申報進出口經營權，引導資質企業開展外貿經營。2016年，全市共有182家外貿企業產生實績，比上年同期增加28家，其中49家實現外貿“破零”，28家實現業績“倍增”;提質量，做大境外投資，出臺《岳陽市對接“一帶一路”戰略推動優勢企業“走出去”實施方案》，鼓勵和支持優勢產業企業“走出去”主動參與國際分工與合作，全市備案“走出去”企業增至35家，新增獲准境外投資資質企業8家，覆蓋20多個國家，投資領域逐步拓展至化工、電磁鐵、農業、紡織、食品、中醫藥、建材等產業;對外承包工程領域也由傳統的土建、基建等項目向工程諮詢、工程設計項目過渡，境外投資企業競爭實力明顯增強。