文/躍瀧

2019年的618對京東而言,不再只是一個生日店慶,一次年中促銷的節點。當時間定格在6月19日0時0分,京東618的累計下單金額最終達到2015億元,在這一突破性的數字背後,也揭開了京東幕後的各項黑科技。大約12天前,隨著5G商用牌照的發放,意味著原本只停留在實驗階段的各項5G應用,將逐漸進入商用環節,而這一次的618對電商企業尤其是京東而言,正是一次恰逢其時的練兵機會。

酷!5G風口上的618,京東將用這些黑科技搶佔新賽道

5G網絡因其高帶寬、低時延、廣連接等特點,將不僅僅帶來移動通信領域的升級,還將對移動互聯網、物聯網、大數據、雲計算、AR/VR等諸多領域帶來革命性改變。

京東作為在供應鏈、物流、技術、金融、服務等諸多領域全鏈條打通的零售基礎設施服務商,已在5G終端硬件及服務、智能物流、物聯網、AR/VR、智能辦公等領域已率先發力。618期間,京東物流智能倉處理單量同比增長99%,其中23個“亞洲一號”智能物流倉,形成了亞洲電商領域規模最大的智能物流倉群。超過50個不同層級的無人倉也組成了618期間全國最大規模的機器人倉群。物流技術的加持讓消費體驗得到了更好的保障,整個618期間,儘管單量暴增,但京東物流倉配一體服務訂單中當日達和次日達的佔比仍創新高,超過91%。

共建行業生態迎接5G風口

5G發展,運營商是基石。多年以來,京東與三大運營商在終端銷售、增值服務、企業級服務等領域均保持著深度合作。

早在2018年12月,在中國移動舉辦的“5G連接新時代”2018中國移動全球合作伙伴大會上,京東作為中國移動的重要夥伴,以“無界智生活,無限心連接”為主題參展,全面展示了京東在智能科技方面為消費者現代生活帶來的改變。在今年4月,京東物流還與中國移動研究院在京簽署合作協議,雙方將依託中國移動5G聯合創新中心,在智慧交通、智慧城市、雲辦公等諸多領域全面開展面向5G的創新產品研發和業務應用合作,共同構建5G跨行業融合生態。

在與手機等移動終端廠商的合作方面,京東更是一騎絕塵。各大手機廠商在快速推進5G手機產品研發進程的同時,都不約而同地選擇京東作為5G手機新品的首發平臺。

以華為為例,今年5月2日,華為的首款5G手機——華為Mate20 X 5G版本已經在歐洲市場上市。國家發放5G牌照消息發佈時值京東618年中購物節,6月1日,正是京東618年中大促開啟之日,華為及旗下子品牌創下銷售新紀錄,華為手機銷售額同比增長超過80%,配件成交額更是同比增長超過300%;榮耀20、華為P30霸佔搜索排行榜前位,成為最熱門的手機。此外,中興選擇在京東首發的AXON 10 Pro時,就表示其5G版本將可支持5G頻段;手機領域的新銳品牌realme也將成為國內首批推出5G商用手機的廠商之一。京東618大促之前,realme就選擇在京東首發新品。據悉,華為新品5G CPE Pro、以及realme的首批5G產品也將選擇在京東首發開賣。

酷!5G風口上的618,京東將用這些黑科技搶佔新賽道

據前不久國家統計局主管的中國市場信息調查業協會發布的《2019年中國電器線上市場分析報告》顯示,京東手機線上市場佔比為52%,是國內線上市場冠軍。京東618期間,小米等許多大牌手機也選擇在作為618絕對主場的京東首發新品。

筆者瞭解到,在618年中大促期間的手機狂歡日當天,京東獨家的遊戲手機銷量同比增長300%,紅魔3獲得遊戲手機品類銷量和成交額雙冠軍;手機等領域國貨爆品不斷刷新紀錄,vivo、OPPO、一加等品牌成交額同比增長超過100%。

除了5G手機,其他5G終端設備對京東平臺來說也將是近水樓臺。618期間,華為在網絡設備以及高速路由器產品的銷售上戰績驚豔,6月1日開門紅,華為和榮耀共同佔據高速路由整日成交額前兩名;而高速路由器的熱銷一直在持續, 在6月18日前1小時銷量是去年同期的27倍。

用5G黑科技“激活”智能物流

不僅僅是助推5G設備順暢地走向消費者,京東正在利用5G的突破,在智能物流等領域創造全新的商業場景。今年初,京東物流宣佈率先建設國內首個5G智能物流示範園區,依託5G網絡通信技術,通過AI、IoT、自動駕駛、機器人等智能物流技術和產品融合應用,打造高智能、自決策、一體化的智能物流示範園區。

京東首個5G智能物流示範園區位於上海嘉定,將在年內逐步建成並落地運營。除此之外,京東物流還將同時在北京亞一、物流全鏈路可視化監控、機器人智能配送等多個物流場景進行5G應用部署。

酷!5G風口上的618,京東將用這些黑科技搶佔新賽道

根據設計規劃,京東物流5G智能物流園區將實現高智能、自決策、一體化,推動所有人、機、車、設備的一體互聯,包括自動駕駛、自動分揀、自動巡檢、人機交互的整體調度及管理,搭建5G技術在智能物流方面的典型應用場景。

園區內將設置智能車輛匹配、自動駕駛覆蓋、人臉識別管理和全域信息監控,預留全園自動駕駛技術接入,實現無人重卡、無人輕型貨車、無人巡檢機器人調度行駛;依託5G定位技術實現車輛入園路徑自動計算和最優車位匹配;通過人臉識別系統實現員工管理,進行園區、倉庫、分揀多級權限控制;基於5G提供園區內無人機、無人車巡檢以及人防聯動系統,實現人、車、園區管理的異常預警和實時狀態監控。

而在數字化倉庫中,自動入倉及出倉匹配、實時庫容管理、倉儲大腦和機器人無縫銜接、AR作業、包裹跟蹤定位等場景,5G技術也將發揮重要作用。根據規劃,園區將通過自動識別倉內商品實物體積,匹配最合理車輛,提升滿載率;藉助倉儲大腦實現所有搬運、揀選、碼垛機器人互聯互通和調度統籌,及倉內叉車、托盤、週轉筐等資產設備的定位跟蹤;通過AR眼鏡幫助操作員自動識別商品,並結合可視化指令輔助作業;實現包裹實時追蹤和全程視頻監控,方便商家、客戶隨時查詢包裹情況並進行履約超時預警。

不久前,京東物流還在雄安進行了配送機器人的5G測試運行。憑藉中國移動5G網絡的高速率與低時延,保證了雄安新區配送機器人採集的高清畫面,實時傳輸到位於北京亦莊的京東集團總部無人車指揮中心,並通過指揮中心實現了對配送機器人的遠程實時操控,控制時延從原先4G環境下的3-4秒,大幅縮短到毫秒級。

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京東物流配送機器人在雄安進行5G測試

此外,在5月中旬,京東物流與廈門公交集團、中國信科集團共同合作,進行了共配物流全國首例城市級商用場景驗證。整個場景全面覆蓋5G網絡,京東物流X事業部研發的配送機器人完成了從公交樞紐站的智能配送站到配送目標區域的包裹配送工作和車路協同場景的測試。

實際上,在大力發展車端智能化設備的同時,京東無人車也將車聯網技術列為重點,而車路協同作為京東無人車車聯網技術重點發展方向之一,在京東已經率先完成低速自動駕駛技術商業化應用的情況下,通過車端設備與路端設備的互相連接,保證自動駕駛車輛在更高速度和更復雜場景的行駛過程中,根據路端的環境感知進行精確判斷,做出行駛決策。在車路協同體系中,路面、圍欄、交通標誌、信號燈、路燈等所有基礎設施都可以向車輛傳輸信息,配合智能城市管理平臺和智能道路決策後臺,保證自動駕駛技術的大規模應用。

京東物流配送機器人在雄安進行5G測試

此外,在5月中旬,京東物流與廈門公交集團、中國信科集團共同合作,進行了共配物流全國首例城市級商用場景驗證。整個場景全面覆蓋5G網絡,京東物流X事業部研發的配送機器人完成了從公交樞紐站的智能配送站到配送目標區域的包裹配送工作和車路協同場景的測試。

實際上,在大力發展車端智能化設備的同時,京東無人車也將車聯網技術列為重點,而車路協同作為京東無人車車聯網技術重點發展方向之一,在京東已經率先完成低速自動駕駛技術商業化應用的情況下,通過車端設備與路端設備的互相連接,保證自動駕駛車輛在更高速度和更復雜場景的行駛過程中,根據路端的環境感知進行精確判斷,做出行駛決策。在車路協同體系中,路面、圍欄、交通標誌、信號燈、路燈等所有基礎設施都可以向車輛傳輸信息,配合智能城市管理平臺和智能道路決策後臺,保證自動駕駛技術的大規模應用。

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無人車

而更令人期待的是,618期間,作為北京地區第一批開通5G室內信號服務的試點商業辦公樓宇,京東總部大廈聯通/移動的5G信號率先覆蓋。員工可以通過5G網絡高帶寬低時延接入辦公網,比wifi體驗更佳。今後還能夠支持4K/8K的超高清視頻會議,VR/AR互動協作式會議,沉浸式虛擬現實直播培訓,更佳體驗的雲桌面協作辦公,室內外的人/固資定位管理等。京東方面告訴筆者,京東5G園區內還將實現智慧停車、超高清智慧安防監控、園區智能機器人巡檢。在無人機、無人車、智能零售等領域也會衍生出更多玩法。

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京東總部園區內5G宏基站

催生AR新場景業態

隨著5G落地,AR技術的價值將進一步凸顯,並有望成為5G時代的“殺手級應用”。AR應用離不開場景,而京東擁有豐富的應用場景,為AR技術發展提供了肥沃的土壤。舉例來說,5G將全面引爆4K/8K的AR視頻直播。當美妝、時尚博主進行AR視頻直播時,觀眾可以同步快速地實現遠程AR試妝、試衣,並與博主及其他觀眾進行實時連線,分享心得。

酷!5G風口上的618,京東將用這些黑科技搶佔新賽道

AR購物

AR的應用離不開場景,而京東作為打通供應鏈、物流、技術、金融、服務的全生態體系,具有豐富的場景。這些都給AR技術應用提供了肥沃的土壤。在AR+實物消費領域,京東AR視界為榮耀20 Pro手機提供了全球3D產品首秀,讓消費者可以非常直觀地體驗手機產品的外觀、操作、性能等諸多細節,與產品進行互動交互,如同身臨其境。

京東通過與開發者、企業合作伙伴、高校、科研機構的廣泛合作,目前已構建起面向零售消費場景的全面技術能力與行業解決方案。京東AR試妝、AR試衣、家居全景展示、AR家電互動遊戲等眾多應用,不但能服務於京東平臺商家,還能為外部合作伙伴提供賦能支持。

正是看到了AR巨大的應用前景,以及AR需要產業鏈多方合作的發展模式,京東自2016年就開始AR電商佈局。2017年5月京東正式開啟天工計劃1.0,同年12月推出天工計劃2.0,2018年5月則進一步升級成為天工計劃3.0,以每半年迭代升級一次的速度快速推進。

“我們已經跨入天工計劃3.0時代,每天有超過100萬用戶在使用我們的AR功能。使用我們AR產品和解決方案的用戶,平均停留時長提升超過70%,有效訂單轉化率在彩妝品類上提升了40%、3C品類提升了25%。這些數據都證明,AR技術給用戶提供了更多身臨其境的購物體驗,讓用戶更加喜愛我們的平臺與合作品牌。”6月11日,在北京舉行的“JD-AR & ARCore by Google消費應用創新大賽”上,京東集團副總裁、京東零售技術與數據中臺負責人黎科峰這樣表示。

從發展階段來看,天工計劃1.0階段主要是打造全品類的3D模型數據庫,完善3D引擎。天工計劃2.0階段,京東推出了京東AR視界、京東試試等產品,並對合作夥伴開放賦能。到3.0階段,京東AR開放平臺正式發佈,將能力向合作伙伴全面輸出,用積木式的開發模式賦能合作伙伴。京東聯合英特爾、沃爾瑪、唯品會、聯想、卡姿蘭等數百家合作伙伴,成立京東AR無界創新聯盟,從而奠定了在AR領域四個“第一”的領先地位:國內最大的電商3D內容平臺、最大的電商AR產品矩陣、最全面的終端適配、國內首家AR電商實驗室。

時值618大促,作為京東的主場,AR/VR也為大促增加眾多亮點。除了榮耀20 Pro這樣的全球首發新機展示之外,618期間京東還上線了大量具有AR和3D交互功能的商品,讓消費者更深入地體驗商品特色。618期間京東家電還推出了AR抓娃娃機的營銷活動,通過趣味遊戲向消費者派發優惠券及獎品,增加了店鋪的粘性。京東AR美妝鏡、試衣鏡等也在京東之家等線下門店大量佈置,加強店端的互動體驗。

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