'8月將上市純電SUV：帝豪GSe長續航版、瑞虎e、哪吒N01、領界EV'

吉利帝豪GSe長續航版

上市時間：8月7日

帝豪GSe是基於燃油版帝豪GS進行開發的純電SUV車型，外觀大體上繼承了燃油版的設計。只不過為了突出其純電動的身份，採用了封閉式進氣柵以及取消排氣管等一些細節的改變進行區分。現款車身長寬高分別為4440/1833/1560mm，軸距為2700mm。新車車身數據方面，預計和現款差別不大。值得一提的是，新車提供了多種配色的雙色車身，對年輕群體更具吸引力。

內飾方面帝豪GSe和燃油版基本一致，只不過燃油版採用的是傳統擋把，純電版則採用的是旋鈕式擋把，另外方向盤造型也有些差異。整體來看，還是較為耐看。

動力方面，新車與現款一樣，搭載一臺永磁同步電機。不過電池經過了全面升級，能量密度由142Wh/kg升至182.44Wh/kg，電池容量也由52kWh升至61.9kWh，NEDC工況續航里程由現款的353km/h增加至450km/h。

江鈴福特領界EV

上市時間：8月下旬

江鈴福特領界EV是“福特中國2.0”計劃發佈後問世的首款純電動車型，外觀延續了燃油版領界的設計，不過在細節上進行了調節，例如點陣式的中網和“C”字的日行燈。此外，車尾也採用了新的燈組造型並取消了排氣設計，車身包圍也更為時尚簡潔。更低風阻的輪轂，進一步降低能量損耗。

內飾同樣延續了燃油版的設計，但獨有“星雲灰”的內飾配色方案，檔杆也換成全新造型。配合10.25英寸的全液晶儀表以及10.1英寸的中控屏，整體視覺效果較為不錯。領界EV搭載了飛魚車載互聯繫統，通過手機APP便能進行查看剩餘電量/充電時間、遠程控制等便捷性操作。此外，新車還將搭載前碰撞預警、泊車輔助系統、等駕駛輔助系統。

據悉，領界EV的NEDC工況續航為360km，動力電池系統採用IP67高等級防水設計。據官方稱，後期福特汽車計劃在中國部分城市提供不限量充電和不限次數代客加電服務。

奇瑞瑞虎e

上市時間：8月末

近日，奇瑞瑞虎e已經開啟預售，預售價格區間為11.5-15.5萬元，分別推出行享版、馭享版、縱享版以及尊享版。瑞虎e是T1X平臺下的首款純電動SUV，外觀設計方面採用了瑞虎家族的Chery Design美學造型理念。封閉的點狀式中網以及銳利的“虎瞳”LED大燈，具有較高的辨識度。粗壯的鍍鉻條貫穿車尾並連接兩側採用燻黑設計的尾燈，下方還保留了排氣孔的設計。車身尺寸方面長寬高分別為4358/1830/1670mm，軸距為2630mm。

瑞虎e的內飾設計整體顯得規整且大方，7英寸的液晶儀表和9英寸的中控大屏提升了內飾的科技感，換擋機構也是同級獨有的可升降升降式旋鈕換擋。在配置上瑞虎e搭載了全新HMI3.0智能交互系統，配備的4G Wi-Fi可供5個人同時上網。此外還有360全景影像、電子手剎、自動駐車等等實用配置。

動力系統方面，瑞虎e搭載了安川永磁同步電機，最大功率95Kw，最大扭矩250N·m，並配備53.6kWh三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里，據悉最高車速達到160km/h。瑞虎e的6.6kW充電機在慢充狀態下充滿需用6-8小時，直流快充則半小時可從30%的電量充至80%。

哪吒NO1

上市時間：8月

在一眾大搞宣傳噱頭造車新勢力不同，有清華大學技術支持的合眾新能源在研發能力方面相當強。在取得乘用車生產資質後邊迅速推出開山之作哪吒NO1。從2018年上市至今，哪吒NO1也取得了不錯的銷量。新款哪吒NO1還是延續了現款的設計，不過霧燈設計成了“T”字形，加上其它細節的改變，看起來更精緻時尚。

內飾方面同樣延續現款車型設計，中控簡約整潔，10.1英寸的中控大屏配備AI智能語音交互系統，據悉新車可以通過OTA對車機系統進行升級。

動力方面數據官方尚未透露，不過據悉新款哪吒NO1配備了H-ept2.0電控系統，只需按小時就可將電量充至80%。此外，還將增加C-booster制動能量回收系統，提升續航里程。