科目二過了,很感謝陳豐剛教練的細心指導,感謝小黑本的各種服務。
科目二其實都練得很多了,難度上來說其實不大,只要多注意下細節就沒啥問題。
首先,最好考之前模擬一下。考試的車跟平時練的車差別很大,座位的高矮,離合的硬度等等都不一樣,最好親自感受一下,到正式考試的才能更好的把握。模擬的時候跟教官確認了下座椅的高度問題,他說他們的椅子是加了調節功能的,因此座椅會比一般的車要高一些,我看到很多人帶了墊子,真的沒必要。模擬的時候我還發現,在上坡的時候,車身放在箭頭的右側就離右邊的線容易保持750px,在倒庫擺車的時候,用儀表盤中心去對左邊第二根虛線的中間。考場跟平時練習的也有些不一樣,比如坡道邊線的位置、進入彎道的角度、路面的平整程度之類的。
然後,考試中一定要細心。在考試之前等待的時間很長,進入考場後,可以多觀察考場的地形,前面學員的操作,車子的位置之類的,對考試很有幫助,特別是坡道。在考試中每做完一項,最好思考1到2秒鐘需要注意的事項,比如開始前需要打燈,S彎的時候要注意線的位置,側方位停車的時候看到左邊的直角就要回正,左飛的時候左轉出去的時候要回一點方向盤,等等。多想一想,在操作的時候就不會亂。
多說一句,一定要等前面的車考完對應的項目後才進入該項目,否則會算前面的車不通過,害了別人,到了考場考官也會講,但總是有人不遵守。
最後,祝願大家考試通過。
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