科目二過了，很感謝陳豐剛教練的細心指導，感謝小黑本的各種服務。
科目二其實都練得很多了，難度上來說其實不大，只要多注意下細節就沒啥問題。
首先，最好考之前模擬一下。考試的車跟平時練的車差別很大，座位的高矮，離合的硬度等等都不一樣，最好親自感受一下，到正式考試的才能更好的把握。模擬的時候跟教官確認了下座椅的高度問題，他說他們的椅子是加了調節功能的，因此座椅會比一般的車要高一些，我看到很多人帶了墊子，真的沒必要。模擬的時候我還發現，在上坡的時候，車身放在箭頭的右側就離右邊的線容易保持750px，在倒庫擺車的時候，用儀表盤中心去對左邊第二根虛線的中間。考場跟平時練習的也有些不一樣，比如坡道邊線的位置、進入彎道的角度、路面的平整程度之類的。
然後，考試中一定要細心。在考試之前等待的時間很長，進入考場後，可以多觀察考場的地形，前面學員的操作，車子的位置之類的，對考試很有幫助，特別是坡道。在考試中每做完一項，最好思考1到2秒鐘需要注意的事項，比如開始前需要打燈，S彎的時候要注意線的位置，側方位停車的時候看到左邊的直角就要回正，左飛的時候左轉出去的時候要回一點方向盤，等等。多想一想，在操作的時候就不會亂。
多說一句，一定要等前面的車考完對應的項目後才進入該項目，否則會算前面的車不通過，害了別人，到了考場考官也會講，但總是有人不遵守。
最後，祝願大家考試通過。
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