說來慚愧,筆者最近才參加完科目二考試。一次通過,是在畢業蠻多年後才想到學車的,這個真的挺不好的,在高速發展的今天,車以後基本是家家必備的出行工具。筆者也是準備最近幾年買車,才想起來學駕照。其實筆者認為,大學的時候時間多,自己也別想那麼多,把駕照抓緊時間學了，否則等你畢業工作後,會越來越沒時間學習,就算請的了假或週末去學習,那進度和接受能力肯定也沒法和大學的時候比。所以抓緊把駕照學了,學早越好!!!
現在說說關於科目二具體需要注意的細節,方便各位待考的學員們參考。
考前一天一定要跟著教練看場地,看科目二具體的考場情況。科目二無非就是看到點,之後做出相應的操作。相對科目三而言比較機械化。所以一定要記住點在哪裡。在這裡,如果記不住,沒關係,拿著手機打開攝像功能,跟著教練把整個場地都過一遍,這樣就不怕記混了。筆者用的也是這招,這樣在你自己默默回憶有盲點的時候方便反覆回看,這個可比文字或者圖片直觀多了。條件允許,可以使用考試車模擬考試情況。看看在真實考試中會不會遇到一些問題,好提前做準備。模擬車用的機器和考試用的是一樣的,會有語音提示,告知相關項目是否通過,是否有相應問題。這樣方便我們針對其進行額外的訓練和想辦法解決。筆者就是模擬的時候發現倒車入庫按照教練說的倒不進去,後來特意去駕校找教練討論該問題,教練特意針對我給了特定化的建議,在考場使用教練的建議,確實很順利的完成了該項目。所以筆者認為,通過模擬考試發現問題解決問題是蠻好的選擇的。
說來慚愧,筆者最近才參加完科目二考試。一次通過,是在畢業蠻多年後才想到學車的,這個真的挺不好的,在高速發展的今天,車以後基本是家家必備的出行工具。筆者也是準備最近幾年買車,才想起來學駕照。其實筆者認為,大學的時候時間多,自己也別想那麼多,把駕照抓緊時間學了，否則等你畢業工作後,會越來越沒時間學習,就算請的了假或週末去學習,那進度和接受能力肯定也沒法和大學的時候比。所以抓緊把駕照學了,學早越好!!!
現在說說關於科目二具體需要注意的細節,方便各位待考的學員們參考。
考前一天一定要跟著教練看場地,看科目二具體的考場情況。科目二無非就是看到點,之後做出相應的操作。相對科目三而言比較機械化。所以一定要記住點在哪裡。在這裡,如果記不住,沒關係,拿著手機打開攝像功能,跟著教練把整個場地都過一遍,這樣就不怕記混了。筆者用的也是這招,這樣在你自己默默回憶有盲點的時候方便反覆回看,這個可比文字或者圖片直觀多了。條件允許,可以使用考試車模擬考試情況。看看在真實考試中會不會遇到一些問題,好提前做準備。模擬車用的機器和考試用的是一樣的,會有語音提示,告知相關項目是否通過,是否有相應問題。這樣方便我們針對其進行額外的訓練和想辦法解決。筆者就是模擬的時候發現倒車入庫按照教練說的倒不進去,後來特意去駕校找教練討論該問題,教練特意針對我給了特定化的建議,在考場使用教練的建議,確實很順利的完成了該項目。所以筆者認為,通過模擬考試發現問題解決問題是蠻好的選擇的。
考前幾小時也要好好的利用,就算前天把所有點默默地都記住了,也得去考場再看看,因為考場一個場地是允許多輛車同時考試的,比方說考倒車入庫的就有三個庫,每個庫情況可能稍微有所區別,所以都得過再過一次，其他的項目也以此類推。所有,一定要把每個地方的點都熟悉,以做到把所有細節點都掌握,因為考試的時候分配車道可是隨機的哦。
說來慚愧,筆者最近才參加完科目二考試。一次通過,是在畢業蠻多年後才想到學車的,這個真的挺不好的,在高速發展的今天,車以後基本是家家必備的出行工具。筆者也是準備最近幾年買車,才想起來學駕照。其實筆者認為,大學的時候時間多,自己也別想那麼多,把駕照抓緊時間學了，否則等你畢業工作後,會越來越沒時間學習,就算請的了假或週末去學習,那進度和接受能力肯定也沒法和大學的時候比。所以抓緊把駕照學了,學早越好!!!
現在說說關於科目二具體需要注意的細節,方便各位待考的學員們參考。
考前一天一定要跟著教練看場地,看科目二具體的考場情況。科目二無非就是看到點,之後做出相應的操作。相對科目三而言比較機械化。所以一定要記住點在哪裡。在這裡,如果記不住,沒關係,拿著手機打開攝像功能,跟著教練把整個場地都過一遍,這樣就不怕記混了。筆者用的也是這招,這樣在你自己默默回憶有盲點的時候方便反覆回看,這個可比文字或者圖片直觀多了。條件允許,可以使用考試車模擬考試情況。看看在真實考試中會不會遇到一些問題,好提前做準備。模擬車用的機器和考試用的是一樣的,會有語音提示,告知相關項目是否通過,是否有相應問題。這樣方便我們針對其進行額外的訓練和想辦法解決。筆者就是模擬的時候發現倒車入庫按照教練說的倒不進去,後來特意去駕校找教練討論該問題,教練特意針對我給了特定化的建議,在考場使用教練的建議,確實很順利的完成了該項目。所以筆者認為,通過模擬考試發現問題解決問題是蠻好的選擇的。
考前幾小時也要好好的利用,就算前天把所有點默默地都記住了,也得去考場再看看,因為考場一個場地是允許多輛車同時考試的,比方說考倒車入庫的就有三個庫,每個庫情況可能稍微有所區別,所以都得過再過一次，其他的項目也以此類推。所有,一定要把每個地方的點都熟悉,以做到把所有細節點都掌握,因為考試的時候分配車道可是隨機的哦。
上面說的都是考前宏觀上的準備工作,接下來說說關於項目的具體細節。
倒車入庫由於需要考左和右兩個方向的倒車入庫,而右倒車入庫是涉及到點的,而這個點您所在的考場不一定有,所以也就不多做介紹了。現在說說左倒車入庫，首先車輛從庫中出來,如果您座位往後調整的比較多,那麼當車子出庫的時候,當肩膀與庫線正好平行的時候立馬往左打方向,如果沒怎麼調整座位,則當肩膀稍微出來一點點的時候往左打方向。方向盤往左打一圈加九十度。記住!!!車速一定要慢,一定要慢!!!只有慢才可以在出問題的時候及時調整回來和有反應的空間，不要像開飛機一樣追求速度與激情，否則估計得哭。這樣車子就出來了,等到肩膀與左邊線基本重合的時候,掛倒擋,往後倒,看左後視鏡,入庫的時候是有三條虛線的,當您後視鏡看到車尾到達第一條虛線的二分之一位置的時候,趕緊往左打死,之後再看當車尾到達第三天虛線三分之二位置的時候,往右回半圈,這之後立馬看右後視鏡,當看到右後庫角,再稍微等到車子即將要與邊線平行未平行的時候,立馬回正方向。這樣車子就順利倒入庫中。當然出庫後還得往後倒車,使得車身完全進入。這個也得看標誌物,筆者這邊是有個大的矩形塗鴉,只要過了那個塗鴉一般一點點就順利倒進來了，這個筆者不確定每個地方是不是一樣,這個可以聽教練的。
說來慚愧,筆者最近才參加完科目二考試。一次通過,是在畢業蠻多年後才想到學車的,這個真的挺不好的,在高速發展的今天,車以後基本是家家必備的出行工具。筆者也是準備最近幾年買車,才想起來學駕照。其實筆者認為,大學的時候時間多,自己也別想那麼多,把駕照抓緊時間學了，否則等你畢業工作後,會越來越沒時間學習,就算請的了假或週末去學習,那進度和接受能力肯定也沒法和大學的時候比。所以抓緊把駕照學了,學早越好!!!
現在說說關於科目二具體需要注意的細節,方便各位待考的學員們參考。
考前一天一定要跟著教練看場地,看科目二具體的考場情況。科目二無非就是看到點,之後做出相應的操作。相對科目三而言比較機械化。所以一定要記住點在哪裡。在這裡,如果記不住,沒關係,拿著手機打開攝像功能,跟著教練把整個場地都過一遍,這樣就不怕記混了。筆者用的也是這招,這樣在你自己默默回憶有盲點的時候方便反覆回看,這個可比文字或者圖片直觀多了。條件允許,可以使用考試車模擬考試情況。看看在真實考試中會不會遇到一些問題,好提前做準備。模擬車用的機器和考試用的是一樣的,會有語音提示,告知相關項目是否通過,是否有相應問題。這樣方便我們針對其進行額外的訓練和想辦法解決。筆者就是模擬的時候發現倒車入庫按照教練說的倒不進去,後來特意去駕校找教練討論該問題,教練特意針對我給了特定化的建議,在考場使用教練的建議,確實很順利的完成了該項目。所以筆者認為,通過模擬考試發現問題解決問題是蠻好的選擇的。
考前幾小時也要好好的利用,就算前天把所有點默默地都記住了,也得去考場再看看,因為考場一個場地是允許多輛車同時考試的,比方說考倒車入庫的就有三個庫,每個庫情況可能稍微有所區別,所以都得過再過一次，其他的項目也以此類推。所有,一定要把每個地方的點都熟悉,以做到把所有細節點都掌握,因為考試的時候分配車道可是隨機的哦。
上面說的都是考前宏觀上的準備工作,接下來說說關於項目的具體細節。
倒車入庫由於需要考左和右兩個方向的倒車入庫,而右倒車入庫是涉及到點的,而這個點您所在的考場不一定有,所以也就不多做介紹了。現在說說左倒車入庫，首先車輛從庫中出來,如果您座位往後調整的比較多,那麼當車子出庫的時候,當肩膀與庫線正好平行的時候立馬往左打方向,如果沒怎麼調整座位,則當肩膀稍微出來一點點的時候往左打方向。方向盤往左打一圈加九十度。記住!!!車速一定要慢,一定要慢!!!只有慢才可以在出問題的時候及時調整回來和有反應的空間，不要像開飛機一樣追求速度與激情，否則估計得哭。這樣車子就出來了,等到肩膀與左邊線基本重合的時候,掛倒擋,往後倒,看左後視鏡,入庫的時候是有三條虛線的,當您後視鏡看到車尾到達第一條虛線的二分之一位置的時候,趕緊往左打死,之後再看當車尾到達第三天虛線三分之二位置的時候,往右回半圈,這之後立馬看右後視鏡,當看到右後庫角,再稍微等到車子即將要與邊線平行未平行的時候,立馬回正方向。這樣車子就順利倒入庫中。當然出庫後還得往後倒車,使得車身完全進入。這個也得看標誌物,筆者這邊是有個大的矩形塗鴉,只要過了那個塗鴉一般一點點就順利倒進來了，這個筆者不確定每個地方是不是一樣,這個可以聽教練的。
接下來說說S彎,筆者最開始的時候S彎也不行,怎麼說,意識流過S彎,教練說的也不清楚,後來自己索性在網上學習了下過S彎技巧。確實蠻有用,不管模擬還是真實考試,S彎沒出過任何問題。在這裡分享給大家。首先要保證車身在入彎的時候在彎道中間位置。然後車子緩慢入彎,這裡秉持一個原則。左車角貼右線,右車角貼左線。比方說入彎後需要往左轉彎,這時候需要等左車角與S彎右邊線接觸到的時候,往左打一圈,之後始終保持讓車角接觸右邊線,（需要用方向盤做輕微調整）,等到該左彎結束,左車角與左邊線接觸的時候,迅速回正,保持車行駛到右車角與左邊線接觸的時候迅速往右打一圈,控制離合讓車角沿著左邊線行駛,（需要用方向盤做輕微調整）之後等到該彎道出彎,車身與S彎基本平行時迅速回正,這樣S彎也就順利出來了。
說來慚愧,筆者最近才參加完科目二考試。一次通過,是在畢業蠻多年後才想到學車的,這個真的挺不好的,在高速發展的今天,車以後基本是家家必備的出行工具。筆者也是準備最近幾年買車,才想起來學駕照。其實筆者認為,大學的時候時間多,自己也別想那麼多,把駕照抓緊時間學了，否則等你畢業工作後,會越來越沒時間學習,就算請的了假或週末去學習,那進度和接受能力肯定也沒法和大學的時候比。所以抓緊把駕照學了,學早越好!!!
現在說說關於科目二具體需要注意的細節,方便各位待考的學員們參考。
考前一天一定要跟著教練看場地,看科目二具體的考場情況。科目二無非就是看到點,之後做出相應的操作。相對科目三而言比較機械化。所以一定要記住點在哪裡。在這裡,如果記不住,沒關係,拿著手機打開攝像功能,跟著教練把整個場地都過一遍,這樣就不怕記混了。筆者用的也是這招,這樣在你自己默默回憶有盲點的時候方便反覆回看,這個可比文字或者圖片直觀多了。條件允許,可以使用考試車模擬考試情況。看看在真實考試中會不會遇到一些問題,好提前做準備。模擬車用的機器和考試用的是一樣的,會有語音提示,告知相關項目是否通過,是否有相應問題。這樣方便我們針對其進行額外的訓練和想辦法解決。筆者就是模擬的時候發現倒車入庫按照教練說的倒不進去,後來特意去駕校找教練討論該問題,教練特意針對我給了特定化的建議,在考場使用教練的建議,確實很順利的完成了該項目。所以筆者認為,通過模擬考試發現問題解決問題是蠻好的選擇的。
考前幾小時也要好好的利用,就算前天把所有點默默地都記住了,也得去考場再看看,因為考場一個場地是允許多輛車同時考試的,比方說考倒車入庫的就有三個庫,每個庫情況可能稍微有所區別,所以都得過再過一次，其他的項目也以此類推。所有,一定要把每個地方的點都熟悉,以做到把所有細節點都掌握,因為考試的時候分配車道可是隨機的哦。
上面說的都是考前宏觀上的準備工作,接下來說說關於項目的具體細節。
倒車入庫由於需要考左和右兩個方向的倒車入庫,而右倒車入庫是涉及到點的,而這個點您所在的考場不一定有,所以也就不多做介紹了。現在說說左倒車入庫，首先車輛從庫中出來,如果您座位往後調整的比較多,那麼當車子出庫的時候,當肩膀與庫線正好平行的時候立馬往左打方向,如果沒怎麼調整座位,則當肩膀稍微出來一點點的時候往左打方向。方向盤往左打一圈加九十度。記住!!!車速一定要慢,一定要慢!!!只有慢才可以在出問題的時候及時調整回來和有反應的空間，不要像開飛機一樣追求速度與激情，否則估計得哭。這樣車子就出來了,等到肩膀與左邊線基本重合的時候,掛倒擋,往後倒,看左後視鏡,入庫的時候是有三條虛線的,當您後視鏡看到車尾到達第一條虛線的二分之一位置的時候,趕緊往左打死,之後再看當車尾到達第三天虛線三分之二位置的時候,往右回半圈,這之後立馬看右後視鏡,當看到右後庫角,再稍微等到車子即將要與邊線平行未平行的時候,立馬回正方向。這樣車子就順利倒入庫中。當然出庫後還得往後倒車,使得車身完全進入。這個也得看標誌物,筆者這邊是有個大的矩形塗鴉,只要過了那個塗鴉一般一點點就順利倒進來了，這個筆者不確定每個地方是不是一樣,這個可以聽教練的。
接下來說說S彎,筆者最開始的時候S彎也不行,怎麼說,意識流過S彎,教練說的也不清楚,後來自己索性在網上學習了下過S彎技巧。確實蠻有用,不管模擬還是真實考試,S彎沒出過任何問題。在這裡分享給大家。首先要保證車身在入彎的時候在彎道中間位置。然後車子緩慢入彎,這裡秉持一個原則。左車角貼右線,右車角貼左線。比方說入彎後需要往左轉彎,這時候需要等左車角與S彎右邊線接觸到的時候,往左打一圈,之後始終保持讓車角接觸右邊線,（需要用方向盤做輕微調整）,等到該左彎結束,左車角與左邊線接觸的時候,迅速回正,保持車行駛到右車角與左邊線接觸的時候迅速往右打一圈,控制離合讓車角沿著左邊線行駛,（需要用方向盤做輕微調整）之後等到該彎道出彎,車身與S彎基本平行時迅速回正,這樣S彎也就順利出來了。
以上是通用的技巧,其他的幾個項目,基本個性化比較多,就不給大家介紹了。
下面再說說本人自己總結的關於倒車入庫車身不正後怎麼調整方向的小技巧。看左後視鏡就好了,當車身與庫邊線在鏡子中看到的是V字型的時候,往右打方向,當看到的是八字型的時候往左打方向準沒錯。
科目二不管是訓練還是考試,都是個磨鍊人的過程,辛苦的訓練肯定希望有個不錯的結果,所以祝願各位學員能夠順利通過科目二考試,直到最後順利拿到駕照。
今天的分享就到這,感謝閱讀!!!歡迎各位關於筆者頭條號,以後會給大家帶來更多更好的原創內容，謝謝!!!