別克英朗才開了4年而且不是三缸發動機，為什麼卻沒人要？
別克英朗這車曾經PK掉了大眾朗逸登頂過月銷量最好的轎車。不過呢自從全系標配三缸發動機以後，英朗的銷量就可以說是一蹶不振了，雖然依舊有過萬的月銷量但是和當年...
在考到駕駛證後，你買到的第一輛車是自動擋的，還是手動擋的？對於近年來才考到的駕駛證的人來說，超過八成的人都是自動擋車，那為什麼人們去考駕駛證時都是考C1，而不是考C2駕駛證呢？
C1證更強大
大家都知道，持C1駕駛證是可以開手動+自動擋轎車的，而持C2證只能開自動擋車型，萬一哪天有機會開手動擋的車，不會開的話，豈不是很尷尬，所以還是考C1穩妥一些。
C1學車費用普遍低於C2
學員一向最關心學車費用的問題，從這個角度來說，選擇C2真的很不划算。因為自動擋教練車的成本本身高於手動擋，加上報考自動擋的人較少，駕校投入C2學車班的維護成本遠高於C1。羊毛出在羊身上嘛，最終學員要交的學費自然就要貴一些。
安全
最後最重要的一點，安全！讓你們多練練手擋車是怕你們油門剎車分不清，上來就開自動擋多可怕，現在手殘腦殘這麼多，新手拿到簡直是個大殺器，不信你去看看，現在容易踩錯油門的，很多都是新手C2司機，他們壓根沒練這個！
總體趨勢上看，報考C2的人數是比C1的少的，也就是說同樣一個教練，帶C2的成本遠遠比帶C1高，C1一個教練帶五六個，C2可能只帶一兩個，別以為這樣很好啊，教練照樣是去喝茶的，而你則要考慮在報考的時候，教練會讓C1學員優先過去的可能，時間成本上來說，其實並不怎麼划算。
那麼，你當時考C1駕駛證是處於哪一種原因呢？考了幾次，花多少錢才拿到證呢？
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