自動擋停車的時候，到底是先熄火還是先掛P擋？新手不要被誤導
對於現在開車的人來說，基本上都是會選擇自動擋車型，相對於手動擋車來說在操作上更加方便，而且比較的智能化，在現在道路上汽車這麼多的情況下，尤其是遇上堵車的時...
對於現在開車的人來說，基本上都是會選擇自動擋車型，相對於手動擋車來說在操作上更加方便，而且比較的智能化，在現在道路上汽車這麼多的情況下，尤其是遇上堵車的時候，自動擋車就是比較省力的，而且在停車的時候也不需要像手動擋那樣踩離合，可是自動擋車停車的時候真的就是那麼簡單麼？
自動擋的車如今已經非常普遍，但是很多人對自動擋的駕駛技巧上還存在一些疑問，比如針對停車時，“是先熄火再掛p擋，還是先掛p擋再熄火”這一問題可能不太瞭解，尤其是新手新車，總是擔心出問題，實際上，自動擋也並沒有那麼嬌嫩。
認為先熄火再掛p擋的司機們表示：當汽車處在p擋，汽車變速箱處有一個類似棘爪的汽車配件就會插進變速箱齒輪中，間接導致汽車仍舊向前推動，題主的問題也正在此處。當車子處於倒退時期，車輪死盯定位的銅管，這時如果打開手剎，然後熄火，齒輪必定死死咬住齒輪。
其實正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車掛N擋，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再掛P擋然後拔鑰匙。
因為車輛變速箱都有著兩組齒輪，分別控制不同的停車換擋，所以雖然先熄火再打p擋對司機們來說較為普遍應用，但是如果一口咬定先打p擋就會對汽車造成損害那也是無稽之談，這樣對汽車並沒有傷害。
總結：車子作為方便人們出行的工具，並沒有那麼脆弱，無論是先掛N擋還是直接掛P擋，大家按照自己的習慣來駕駛就好，不需要過度糾結這個問題。
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