本臺記者從市公共交通項目建設領導小組指揮部瞭解到
全球首條智能軌道快運系統示範線已經在株洲開工建設，預計10月下旬可實現一期體驗線試運行。屆時，市民可憑身份證免費乘坐體驗。
“智能軌道快運系統”列車簡稱智軌，利用虛擬軌道跟隨控制系統運行，具有運營靈活、綜合運力強、建設週期短、投入小等特點。目前，全球首條智軌線路----株洲體育中心至神農大劇院正在建設中。智軌分上行線與下行線在專用道上行駛，除120急救車、消防車等特殊車輛可借道通行，其他社會車輛不得駛入。
運行時採用雙動力雙車頭，設計最高時速為70公里，車輛到達終點站可臨時充電，充電10分鐘能行駛25KM。智軌站臺設計長度為49米，其中售票檢票區14米、引導路10米，乘客在站臺可通過電子屏瞭解車輛到站時間等信息，並在候車區直接上車。乘車實行站下售票，試運行階段刷身份證即可乘坐，正式運營後可掃二維碼或投幣購票。
根據初步方案，我市智軌項目整體規劃線路為：體育中心—長江路—衡山路—神農大道，全長約12公里。
項目分兩期建設：一期為神農大道示範線，全長約3公里，起點是體育中心站，經神農藝術中心，三個中心項目，止於神農大劇院，預計10月下旬建成。
取得成功經驗後，明年啟動二期長江路（衡山路）示範線，線路全長約9公里，起點是衡山路恆大名都站，經長江南路、長江北路，最終到達君山路體育中心站。
下一步，智軌還將實現與常規公交對接融合，並與磁浮車站實現零換乘。屆時，智軌與磁浮車站在長江廣場、建設南路與車站路交匯點、泰山路與長江南路交匯點，實現零換乘無縫對接。
以上內容為株洲市廣播電視臺官方頭條號《新株洲》獨家整理製作，轉載請註明出處！
編輯/Jack-Jiang
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