好消息！
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天平湖路將年底前完全通車，
據瞭解，天平湖路為雙向8車道，
中間為4米寬的綠化帶，
兩側分別為14米寬的機動車道，
是高鐵新區南片區最寬的城市主幹道
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高鐵南片區最寬主幹道
天平湖路西起泮河大街，東至長城路，道路總長約2.4公里，為雙向8車道，兩側分別有14米寬的機動車道、5米寬的非機動車道和4米寬的人行道，是高鐵新區南片區最寬的城市主幹道。記者沿天平湖路由東向西行走看到，西向機動車道被擋板擋住，車輛無法通行，在無遮擋的東向機動車道上，不時有車輛經過。寬闊的機動車道和人行道中間是綠化帶，各色月季花爭相開放，香氣撲鼻而來。人行道上種植了高檔松樹等苗木，配上當日的藍天白雲，寬闊、優美是這條道路帶給記者的整體印象。
道路建成後，最方便的莫過於周邊小區的居民。家住天平湖路東段一小區的孫先生告訴記者，這條道路通車後，他去高鐵泰安站乘坐高鐵出差，再也不用從長城路繞道泮河大街了，一出家門口就可通過天平湖路到達高鐵泰安站。“道路很寬闊，行程能節省將近一半的時間，約10多分鐘。”孫先生高興地說。
天平湖路規劃為城市主幹路，位於片區中部，向東與岱陽大街相連，形成泰城南部重要的東西向交通走廊。這條“美麗公路”現已具備通車條件，由於受到泰東路工程施工影響，目前只能部分通車，預計年底前可以完全通車。
綠道公路成“兩區”形象名片
以天平湖路為代表，高鐵新區和旅遊經濟開發區實施了“新區發展，交通先行”的方針，構建了“通達四方”的交通格局，為經濟發展注入了新的動力和活力。圍繞獨特的泮河景區資源建成的綠道公路，也成了高鐵新區和旅遊經濟開發區的“形象名片”。
據施工方介紹，天平湖路自西向東分佈有泮河公園上游、中游和下游。與城市中心擁堵的交通主幹道相比，這裡不僅風景秀麗，更給人一種世外桃源的感覺。站在道路東段，市民可以北望泰山，近看公園裡的優美景色。幽深的走廊，波光粼粼的湖水，讓人們那顆浮躁的心立馬就能沉靜下來。
高鐵南片區路網續建工程目前包括續建的18條道路，總長度約38公里，總投資35.3億元。目前，18條道路路面已全部完工，管網工程及綠化工程已完成70%。
市重點道路工程的萬官大街西段：東起龍潭路、西至泮河大街（泰東路），全長7公里，寬90米，包括2座立交橋（跨長城路立交橋、跨泮河大街西段立交橋），1座中橋，總投資約10億元。目前，長城路立交、萬官大街已正式通車，兩側綠化已完工。
泮河大街西段工程：東起長城路，西至泰肥一級路入口處，是貫穿泰城東西的城市主幹道，全長5.6公里，東段寬52米，包括3座橋樑（泮河橋、李家河橋、叉河橋），總投資約2億元。目前，泮河橋已建成，管網敷設已完成，正在進行路基施工。
旅遊經濟開發區將新建路網約100公里，總投資70億元，設計以主幹路、次幹路、重要支路為交通骨架，建設桃花源路、鳳凰山路等25條道路。目前，施工圖設計已部分完成，桃花源路、西黃路、大辛莊北街、新湖街、韓劉馮街等5條道路已開工建設。
其中，桃花源路北段項目，總投資約8億元，長8公里，雙向8車道。同時,策劃建設下穿京滬高速鐵路、泰肥鐵路、跨泰山大街的泰安西（桃花源路-泰山大街）立交，建成後將實現桃花源路、泰山大街、天平北街和京臺高速西出口的互聯互通。
最泰安泰山晚報記者：毛潔、崔倩 、陳陽