作為杭州未來城市的一張金名片，亞運村的建設一直倍受市民的關注，關於其建設的各類利好消息一直層出不窮。
在上個月傳出亞運村將建設中國首條高溫超導磁懸浮鐵路的消息之後，今天我們又瞭解到了更多關於亞運村的規劃建設細節。
亞運村地塊俯瞰
運動員村規劃效果圖流出
綠城打造五星級住宅
今天，我們從知情人士處瞭解到，亞運村各地塊的規劃設計工作已進入評審中後期，最終的定稿將在近期確定。
該知情人士還向我們提供了兩個運動村地塊的整體規劃效果圖，分別是由綠城集團負責設計建設的運動員村1號地塊和由萬科集團的運動員村2號地塊。
根據先前的世紀城北單元亞運村區塊規劃公示，運動員村1號地塊由4個小地塊組成，可出讓面積13.26公頃，容積率為2.9，建築高度不超過150米。
從流出的規劃效果圖來看，運動員村1號地塊內將數十幢高層住宅建築，建築風格和綠城集團慣有的品質玻璃幕牆有些類似，透著一股濃濃的都市現代風。
在地塊的中央則是一個長方形的綠地公園，用地面積約為1.28公頃。
知情人士提供的運動員村1號地塊效果示意圖
綠城董事會聯席主席宋衛平曾表示要將綠城負責的亞運村地塊打造成為有國際範，國際水準的高端居住區，並以五星級住宅的標準，投入更多精力和成本建設一個比較經典時尚現代的產品。
運動員村2號地塊與1號地塊一路之隔，地塊沿內河分佈，呈長方形，由3個小地塊組成，容積率為2.8，建築高度同樣不超過150米。
因此，該地塊的建築充分考慮了與水系的融合性，在臨河一側設計了濱水公園綠地、碼頭和噴泉景觀，建築底部臨河一側則分佈著多個盒裝玻璃建築，可以在建築內部較好地欣賞到水系和亞運村的整體景觀，這裡或將是未來建築的商業部分。
知情人士提供的運動員村2號地塊效果示意圖
而高層部分的建築則為多幢面河的簡潔挺拔的盒裝建築，頗有上海靜安嘉裡中心的感覺，在地塊邊側還有一幢風格造型前衛的拼接式立面建築，未來或將是整個運動員村2號地塊的一大亮點。
據瞭解，該地塊的規劃設計工作由世界上最大的規劃設計公司之一的RTKL國際有限公司負責，該公司曾負責參與上海北外灘地區、北京新東安商場、日本大阪鑽石城等優秀作品的設計工作。
同時，我們也向規劃部門詢問了關於亞運村各地塊的規劃問題，相關工作人員表示目前亞運村各地塊的規劃尚未最終確定，究竟將如何建設還是以政府部門的規劃公示為準。
亞運村內已處於施工狀態
目前，亞運村地塊已處於熱火朝天的施工狀態，在地塊中部還開闢了一條四車道寬的臨時施工道路供施工車輛通行，現場的施工人員告訴我們亞運村開工的項目多以交通項目為主，包括道路路網的建設和地鐵6號線等。
傳亞運村磁懸浮鐵路開工建設？
錯啦！實為軌道交通試驗線！
與此同時，最近在杭州某網絡論壇還流傳著這樣一個說法：亞運會城市軌道交通示範線工程已開工建設，並配上了多張現場照片，照片上可以看見一條高架軌道管正在建設中。
今天，我們也前往亞運村所在的錢江世紀城一帶尋找網傳的建設工地，不過找了一圈之後並沒有發現。
幾經輾轉之後，在蕭山區建設一路附近找到了照片中的工地，看到了位於一家廠區內的高架軌道管，幾個工人正在施工。
施工現場 萌飛林森供圖
我們看到，圓形管到的直徑並不算粗，比我們目前使用的地鐵隧道要小不少，管道外側貼著隔離玻璃，管道底部是兩根軌道，這和之前亞運會城市軌道交通示範線公佈的效果圖極為相似。
亞運會城市軌道交通示範線效果圖
我們向廠區內一位穿著工作服的員工打聽這些管道的用途，他告訴我們這就是新型軌道交通的一段試驗線，實驗成功後就可能向外推廣。
亞運會城市軌道交通示範線工程也就是之前所說的中國首條高溫超導磁懸浮鐵路，是全杭州第一條磁懸浮軌道交通線，已於近期完成預可研初稿。
根據預可研報告，線路總長度11.258km，分兩期建設，設站9座，平均站間距1.407km，設車輛段1處。
一期工程長約5公里，自地鐵6號線亞運村站引出，設亞運村站、外環東路站、世紀城站、博奧路站、奧體站等5站，二期工程長約6公里，沿豐北路、飛虹路以高架形式通過，設盈豐路站、飛虹路站、盈豐四路站、豐北路站等4站。
預可研線路示意圖
中國的高溫超導磁懸浮項目，主要是西南交通大學牽引動力國家重點實驗室在研究實驗。世界上時速最快的真空高溫超導磁懸浮直道試驗線正在成都搭建，今年底前將建成，並投入工程化測試，測試時速最高可達400公里。
若這條線路建成，不僅會大大提升杭州亞運會的科技品牌效應，還能吸引亞運會後的旅遊觀光。
根據2022年第19屆亞運會組委會稍早前公佈的建設時序：亞運村總體要求2018年6月開工，2021年底竣工，2022年3月全面投入試運行。
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